BM-3型擺式摩察系數(shù)測定儀 石家莊瀝青試驗檢測儀器
一,、說明
隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路,，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,，已引起有關(guān)部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）,，是一種測定路面,，機場跑道，標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器,。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便,、操作簡單,，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,。且室內(nèi)外均可使用,。
二、原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器,。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
三,、BM-3型擺式摩察系數(shù)測定儀 石家莊瀝青試驗檢測儀器結(jié)構(gòu)（見圖一）
底座：由T型腿,，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平,，支承作用,。
立柱：同立柱、升降機構(gòu),，導(dǎo)向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān),。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用,。
擺頭：由緊固把手，擺軸,，轉(zhuǎn)向節(jié),，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺,、固定位置,，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
示數(shù)系統(tǒng),，由指針,、毛氈圈、法蘭,、緊固螺母及度盤組成,，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
擺：由上,、上部接頭,、擺桿、彈簧,、杠桿系,、舉升柄、外殼,、滑溜塊及橡膠片組成,。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后,，左與右的力矩平衡,，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
四,、主要技術(shù)規(guī)格
1,、擺動的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克,。
3,、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次,。
4,、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
5,、儀器總重約14公斤左右,。
五、使用方法
1,、選點：在測試路段上,，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點,，每測點相距約5-10米
2,、儀器調(diào)平：（1）將儀器測點上（標(biāo)定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向*,。（2）將擺向右運動,，按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽,，閾處于水平釋放位置,，然后松開釋放開關(guān)，此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片,。（3）按下釋放開關(guān)擺向左運動,，并時指針應(yīng)指零。若不指零時,，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母,。重復(fù)本項操作，直至指針指零,。
4,、標(biāo)定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。（2）讓擺自山懸掛,，在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺（126毫米）,，放松堅固把手，轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動,，并運動升降把手使擺下降一段距離,，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,，使滑溜塊向上抬起,，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄,，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面,。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后，旋緊緊固把手,，再校正一遍,，若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡,。使滑動長度符合要求。爾后,，將擺置于水平釋放位置,。
5、測定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泯漿，然后再灑水,，并按下釋放開關(guān),，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段*次可不作記錄）,。當(dāng)擺向回擺時,，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高,，并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān),，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項,，測定五次（每次均應(yīng)灑水）,，記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應(yīng)查產(chǎn)生的原因,，并再次重復(fù)上述各項操作,，至符合規(guī)定要求為止。
6,、測定結(jié)果：（1）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值,。（2）測定讀數(shù),，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100,，為路面的摩擦系數(shù),。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33,。