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無線傳輸在電子汽車衡稱重儀表系統(tǒng)中意義
目前市場情況下,大部分電子汽車衡稱重儀表還是單獨使用,,各儀表間不是很緊密。在需要將秤臺進行數(shù)據(jù)處理的時候,常常通過類似于使用電流環(huán)方式將儀表與大屏幕連接,,使用 RS-232 方式將單臺儀表與計算機近距離連接,或使用 RS-485方式將多臺儀表與計算機連接,。這種常規(guī)的連接方式中有以下幾點不便之處:
a)電子汽車衡稱重儀表與計算機及其他附件之間的連接需要布線,,布線的隱蔽性和維護方便性之間難以取舍。
b)各種接口對連線的長度及負載的個數(shù)都有要求,,且還要考慮負載能力的情況,。c)布線較長時容易受到現(xiàn)場環(huán)境干擾影響,在電氣,、電磁等環(huán)境較為惡劣的情況下尤為突出,。因此無線傳輸在距離較遠、負載較多,、環(huán)境較惡劣的情況下,,對比常規(guī)布線方式有著很大的優(yōu)勢。而且,,zui近我國工信部提出了物聯(lián)網(wǎng)的十二五發(fā)展規(guī)劃,,對我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展高度重視。無線物聯(lián)網(wǎng)將是今后電子汽車衡稱重儀表行業(yè),,乃至電子行業(yè)的發(fā)展方向,。目前無線儀表應(yīng)用較為廣泛的是無線吊鉤秤中的無線儀表,相信會有越來越多,,越來越專業(yè)化的電子汽車衡稱重儀表應(yīng)用到各類稱重系統(tǒng)中,。
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