電子汽車衡在使用過程中必須要注意到稱重傳感器的幾個問題②

5、盡量采用有自動定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件,，如球形軸承,、關(guān)節(jié)軸承,、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上,。要說明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的,，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力,，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的,。某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等)，我們應(yīng)讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些,，以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差,。

6、要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器,，任何沖擊,、跌落，對其計量性能均可能造成極大損害,。對于大容量的稱重傳感器，一般來說,，它具有較大的自重,，故而要求在搬運(yùn)、安裝時,，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆,、電動葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整,、清潔,，無任何油膜，膠膜等存在,。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性,，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。

7,、稱重傳感器雖然有一定的過載能力,，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載,。要注意的是,，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器*損壞,。在安裝過程中,，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，到zui后,，再把傳感器換上。在正常工作時，傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件,。若用螺桿固定傳感器,，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度,。一般而言,，固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。

8,、不管在何種情況下,，電源線和控制線均應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)／米,，若傳感器信號線需要延長,，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒,，而采用電纜與電纜直接對接(錫焊端頭),，則應(yīng)對密封防潮特別予以注意，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻,，且需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000～5000M),，必要時，應(yīng)重新標(biāo)定傳感器,。若信號電纜線很長,，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路,。

9,、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平,，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個水平面上(用水準(zhǔn)儀),，尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點(diǎn),，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本一致,。每種電子汽車衡稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時,，一定要在此方向上加載負(fù)荷,。橫向力、附加的彎矩,、扭矩力應(yīng)盡量避免,。