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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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數(shù)字式電子汽車衡的角差問題

時(shí)間:2014/1/7閱讀:822
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數(shù)字式電子汽車衡的角差問題

    數(shù)字式電子汽車衡數(shù)字調(diào)角差的范圍的確很大,,無論傳感器受力差異再大,,都能修正過來,;但是,,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)證明,,這樣調(diào)試的結(jié)果都是暫時(shí)的,,在使用一段時(shí)間后,角差和線性都會(huì)發(fā)生較嚴(yán)重的改變,,導(dǎo)致計(jì)量準(zhǔn)確度變差,。同時(shí),,我們發(fā)現(xiàn),在傳感器受力不均勻的情況下,,數(shù)字角差修正的精度也不太理想,。一般,我們?cè)谝慌_(tái)數(shù)字式地磅安裝完畢后,,應(yīng)先在儀表上設(shè)置完傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型,、數(shù)量、每個(gè)角位對(duì)應(yīng)的傳感器等),,并對(duì)地磅進(jìn)行一次簡(jiǎn)單標(biāo)定,,然后用盡可能接近滿量程的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺(tái)上來回壓26 次,以保證秤臺(tái)各部分穩(wěn)固,,傳感器垂直受力,。壓完后要能看到秤臺(tái)壓在空秤時(shí)可靠回零,否則需檢查秤臺(tái)和傳感器是否存在安裝問題,,基礎(chǔ)是否存在不實(shí)等問題,,問題解決后再重壓秤臺(tái)23 次,查看秤回零情況,。當(dāng)整個(gè)秤體回零理想后,,通過查看空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的碼值來初步評(píng)估傳感器受力情況,

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