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電子汽車衡進行影響因子試驗
1,、實驗室一動態(tài)試驗
電子汽車衡應采用標準化試驗壓盤或包裝在zui高速度上對衡器裝置進行各重量范圍的試驗,。試驗運行中應采用表N.3.2中所述的4種試驗載荷進行。每一種試驗載荷都應zui少連續(xù)運行10次,?! ?/SPAN>
2、漂移試驗
為確定偏載的影響,,對沒有包裝調整措施的衡器裝置,,應有一個等于1/3zui大秤量的試驗載荷通過承載器或(1)中心與前沿之間的傳送帶,或(2)中心與后沿之間的傳送帶,?! ?/SPAN>
3、現(xiàn)場試驗程序
4,、靜態(tài)試驗
如果自動稱重系統(tǒng)是設計來做靜態(tài)運行的,,并以靜態(tài)方式使用的,那么在正常使用運行中,,應采用質量標準對其進行靜態(tài)試驗,。只作動態(tài)使用的自動稱重系統(tǒng)不應做靜態(tài)試驗。
5,、動態(tài)試驗
衡器裝置應在正常的運行速度下用包裝進行試驗,。試驗運行應采用至少兩個分布于正常稱量范圍(如衡器裝置一般運行的zui低和zui高稱量范圍)的試驗載荷進行。每個試驗載荷zui少應連續(xù)運行10次,。
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