電子汽車衡故障傳感器預(yù)估

     傳統(tǒng)電子汽車衡在接線盒中將多路稱重傳感器并聯(lián)連接,，獲得多路傳感器信號(hào)之和,，并傳送至顯示儀表，完成被測載荷稱重,，任何一路傳感器出現(xiàn)故障都將導(dǎo)致稱重系統(tǒng)失效,。各稱重傳感器對稱分布在汽車衡秤體下方，根據(jù)這種對稱關(guān)系,，當(dāng)某一傳感器失效時(shí),，利用相應(yīng)的對稱傳感器輸出代替失效傳感器的輸出，可完成故障傳感器輸出信號(hào)估計(jì),，但若載荷加載點(diǎn)偏離中心時(shí),，將會(huì)影響估計(jì)精度。利用數(shù)字稱重傳感器可以實(shí)現(xiàn)不間斷工作,，當(dāng)某一傳感器發(fā)生故障時(shí),，系統(tǒng)能夠在一定時(shí)間內(nèi)以一定精度稱重 ，但數(shù)字稱重傳感器價(jià)格昂貴,，增加了稱重系統(tǒng)的成本,。