測量電子汽車衡不確定度及其來源

判定一個(gè)產(chǎn)品是否合格的傳統(tǒng)方法是測量其技術(shù)指標(biāo),，當(dāng)測量結(jié)構(gòu)處于允許誤差范圍以內(nèi),，便判定該技術(shù)指標(biāo)符合要求,，否則為不合格,。

雖然客觀存在的計(jì)量器具系統(tǒng)誤差是一個(gè)相對(duì)確定的值，但由于人們無法*人之或掌握他,，被測量的值不能被確切地知道，而只能認(rèn)為他是以某種概率分布與某區(qū)域內(nèi),，而這種概率分布本身也具有分散性,。測量值分布的區(qū)域就是測量不確定度。測量不確定度的成因很多,，其來源主要可歸納為以下10個(gè)方面：

1,、對(duì)于被測的量的認(rèn)識(shí)欠深入、定義尚不夠周全,。

2,、被測量的定義值實(shí)現(xiàn)不夠理想

3、抽樣的代表性不夠,，即被測量的樣本不足以代表所定義的被測量,。

4、對(duì)測量過程受環(huán)境影響的認(rèn)識(shí)不足,，或?qū)Νh(huán)境條件的監(jiān)測與控制不夠完善,。

5、讀取測量儀器示值（尤其是非數(shù)字讀數(shù)）時(shí)存在的認(rèn)為偏離,。

6,、測量一起的穩(wěn)定度,、分辨率或鑒別力不夠。

7,、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的標(biāo)定值不夠準(zhǔn)確,。

8、數(shù)據(jù)處理時(shí)所引用的常熟和其他參量值不夠準(zhǔn)確,。

9,、測量方法、測量程序或測量系統(tǒng)的近似性和假定性,。

10,、在表面上看來*相同的條件下，重復(fù)觀測到被測量值存在的變動(dòng)性,。