電子汽車衡連接器一般由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端連接器,，插座也稱固定連接器,，也有插頭和插座均是自由端連接器,，即所謂中繼連接器。

通過插頭,、插座的插合和分離來實現(xiàn)電路的連接和斷開,，因此就產(chǎn)生了插頭和插座的各種連接方式。對圓形連接器來說,，主要有螺紋式連接,、卡扣式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接zui常見,，但連接速度較慢不適宜需頻繁插拔和快速連接的場合,；卡扣式連接速度較快，但它制造較復雜,，成本也就較高,；彈子式連接時三種連接方式中連接速度zui快的一種，它不需進行旋轉(zhuǎn)運動,，只需進行直線運動就能實現(xiàn)連接,、分離和鎖緊的功能，但由于它屬于直推拉式連接方式,，所以僅適用于總分離力不大的連接器,。

連接器的外形千變?nèi)f化，用戶主要是從直形,、彎形,、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積,、質(zhì)量,、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的連接器還要從美觀,、造型,、顏色等方面加以選擇。