由于動態(tài)（礦用）電子汽車衡使用條件的限制,，同時也充分烤爐了在校準動態(tài)（礦用）電子汽車衡的可操作性，因此,，根據(jù)動態(tài)（礦用）地磅是否具有靜態(tài)秤量功能,、校準現(xiàn)場是否有其他控制衡器以及校準現(xiàn)場是否有足夠多的標準砝碼，確定了采用分離控制衡器法和集成控制衡器法確定參考車輛質(zhì)量的約定真值,。

*種方法采用分離控制器衡器法確認參考車輛質(zhì)量的約定真值比較簡單,，直接用合格的分離式控制衡器秤量參考車輛，就可以得到參考車輛的約定真值,；

第二種方法將被測校準動態(tài)（礦用）地磅作為集成控制衡器確定參考車輛的約定真值,，這種方法實在現(xiàn)場沒有分離控制衡器的情況下采用的。根據(jù)被校準動態(tài)（礦用）地磅的秤量方式,，又有兩種確定參考車輛質(zhì)量的約定真值,。

如果采用標準砝碼作為載荷，可以先去頂參考車輛空載的約定真值,，再與所加的標準砝碼質(zhì)量相加即為參考車輛的約定真值,。這種方法比較使用，校準時只需要攜帶足夠數(shù)量的砝碼就可以了,。