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汽車乘客艙過(guò)濾器測(cè)試系統(tǒng)-德國(guó)氣溶膠設(shè)備

根據(jù)DIN 71460第1部分和ISO/TS 11155-1,，提供CIF 3000試驗(yàn)臺(tái)以及用于機(jī)動(dòng)車乘客艙過(guò)濾器的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的∈數(shù)字3000單元,。

 體積流量自動(dòng)調(diào)節(jié),，可調(diào)節(jié)60～800 m3/h。 

借助于CIF,，測(cè)量和評(píng)價(jià)了部分分離效率以及整個(gè)過(guò)濾器或過(guò)濾介質(zhì)上的負(fù)荷,。

 過(guò)濾器試驗(yàn)的顆粒投加使用刷子發(fā)生器RBG 1000進(jìn)行，該刷子發(fā)生器RBG 1000已在國(guó)際上建立30多年。在CIF 3000上,，用高分辨率光散射光譜儀和∈數(shù)字3000測(cè)定總分離效率和分離效率,。

Welas®數(shù)字3000系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)在于光纖技術(shù)的使用。由于這一點(diǎn),，傳感器頭可以直接定位在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng),，因此線路損耗最小。此外,，在Promo∈3000的幫助下,，有可能對(duì)原始?xì)怏w和清潔氣體使用不同的傳感器，這導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間的減少,。利用Promo∈3000測(cè)量系統(tǒng),，可以在所有顆粒尺寸的整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)進(jìn)行可靠的測(cè)試以確定分離效率和負(fù)荷測(cè)試。   

 在ISO/TS 11155-1之后,，試驗(yàn)臺(tái)還配備了鹽霧發(fā)生器AGK 2000,。在測(cè)試管道中，最大尺寸約220×500mm的過(guò)濾介質(zhì)也可以在上述條件下進(jìn)行測(cè)試,。為了測(cè)試實(shí)際環(huán)境條件對(duì)過(guò)濾器分離行為的影響,，Palas∈為CIF試驗(yàn)臺(tái)升級(jí)了氣候技術(shù)組件，用于+18°C和+90°C之間的溫度和30%-70%之間的相對(duì)濕度調(diào)節(jié),。

 作為選擇,，可以在提供用于氣體分析的測(cè)量設(shè)備之后對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，以研究遵循DIN 71460部分2和ISO/TS 11155部分2的吸附和解吸動(dòng)力學(xué),。    

汽車乘客艙過(guò)濾器測(cè)試系統(tǒng)-德國(guó)氣溶膠設(shè)備

自動(dòng)化     

CIF配有高壓通風(fēng)機(jī),，可在壓力側(cè)進(jìn)行無(wú)級(jí)可變調(diào)節(jié)節(jié)流，變頻控制,，并通過(guò)FTControl濾波器測(cè)試軟件自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,。此外，在過(guò)濾器測(cè)試期間,，還自動(dòng)記錄傳感器數(shù)據(jù),，例如過(guò)濾器處的體積流量,、溫度,、相對(duì)濕度和壓差。氣溶膠發(fā)生器和電暈放電可以通過(guò)FT-MULTION軟件驅(qū)動(dòng),。