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美國派克PARKER疊加閥

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2024年11月20日
2025年5月20日
上海上海市
美國
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【產(chǎn)品簡介】

派克Manapak CM系列單向閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接。視功能而定,，在Manapak疊加閥中的相應的流道P、T,、A,、B中可以配置1或2個單向閥。數(shù)量和作用方向用代號字母來規(guī)定,。

【詳細說明】

美國派克PARKER疊加閥

	單向閥CM系列描述：派克Manapak CM系列單向閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。視功能而定，在Manapak疊加閥中的相應的流道P,、T,、A、B中可以配置1或2個單向閥,。數(shù)量和作用方向用代號字母來規(guī)定,。特性派克Manapak CM系列閥為鋼質(zhì)閥體。在閥體中8種可供選擇的單向閥的配置形式為液壓回路提供了更多的可用性,。假如要改變方向,，可以調(diào)換定位銷并通過轉(zhuǎn)動閥體來實現(xiàn)。
	P液控單向閥CPOM系列描述：派克Manapak CPOM系列液控單向閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。視功能而定，在Manapak疊加閥中的流道A和/或B中可以配置1或2個液控單向閥,。自由流動的方向為從連接閥的面到連接底板的面
	P單向節(jié)流閥FM系列描述：派克Manapak FM系列單向節(jié)流閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接。在兩個流道A和B配置有節(jié)流閥和單向閥,。通過改變安裝位置（FM2和FM3）或內(nèi)部元件（FM4）,，可實現(xiàn)進口或出口節(jié)流功能。此外,，節(jié)流閥還可以用于控制先導式換向閥的換向時間,。在這種使用情況下，此閥安裝在先導級（NG06）和主級（NG10至32）之間即可,。 FM6只可用于出口節(jié)流,。
	P直動式減壓閥PRDM系列描述：PRDM系列元件為直動式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預定值,。此外,，還將該支路的溢流功能集于一體。壓力表接口或測量接口直接在元件上,，以便控制支路壓力,。功能該閥為常開元件,，在設(shè)定值以下它允許油液自由地流過控制流道,。當下游流道中壓力升高至預調(diào)節(jié)的壓力時，閥芯向關(guān)閉的方向移動,，以減少來自主系統(tǒng)的流量,，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預定的支路系統(tǒng)壓力,。當支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時,，緩沖柱塞將克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱,，使壓力不再繼續(xù)升高。泄漏油通過彈簧腔流回油箱,。
	P直動式溢流閥RDM系列描述：RDM系列溢流閥為直動式柱塞結(jié)構(gòu),，磁滯小?？勺鳛镽T溢流及T-T背壓控制閥使用,。有四檔zui大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。閥體帶有壓力表測試連接口,。功能 PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道,。當該流道的壓力超過設(shè)定值時，閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱,，使壓力不再繼續(xù)升高,。泄漏油通過彈簧腔流回油箱。 TT結(jié)構(gòu)可在T流道按所設(shè)定的值產(chǎn)生一個預壓力,，起到背壓作用,。
	P先導式減壓閥PRM系列描述：派克Manapak PRM系列先導式減壓閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。減壓閥除了PRM3AA和BB型號以外總是配置在P-流道內(nèi),。通過內(nèi)部的控制和泄漏管路與相應的流道的連接來實現(xiàn)所要油口的減壓。
	P先導式溢流閥RM系列描述：派克Manapak RM系列先導式溢流閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。視功能用途而定，對于一些閥來講可選擇P,、A,、或B口作為壓力控制，但總是由T將油液卸荷至油箱,。

美國派克PARKER疊加閥


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	單向閥CM系列描述：派克Manapak CM系列單向閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。視功能而定，在Manapak疊加閥中的相應的流道P,、T,、A、B中可以配置1或2個單向閥,。數(shù)量和作用方向用代號字母來規(guī)定,。特性派克Manapak CM系列閥為鋼質(zhì)閥體。在閥體中8種可供選擇的單向閥的配置形式為液壓回路提供了更多的可用性,。假如要改變方向,，可以調(diào)換定位銷并通過轉(zhuǎn)動閥體來實現(xiàn)。
	P液控單向閥CPOM系列描述：派克Manapak CPOM系列液控單向閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。視功能而定，在Manapak疊加閥中的流道A和/或B中可以配置1或2個液控單向閥,。自由流動的方向為從連接閥的面到連接底板的面
	P單向節(jié)流閥FM系列描述：派克Manapak FM系列單向節(jié)流閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接。在兩個流道A和B配置有節(jié)流閥和單向閥,。通過改變安裝位置（FM2和FM3）或內(nèi)部元件（FM4）,，可實現(xiàn)進口或出口節(jié)流功能。此外,，節(jié)流閥還可以用于控制先導式換向閥的換向時間,。在這種使用情況下，此閥安裝在先導級（NG06）和主級（NG10至32）之間即可,。 FM6只可用于出口節(jié)流,。
	P直動式減壓閥PRDM系列描述：PRDM系列元件為直動式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預定值,。此外,，還將該支路的溢流功能集于一體。壓力表接口或測量接口直接在元件上,，以便控制支路壓力,。功能該閥為常開元件,，在設(shè)定值以下它允許油液自由地流過控制流道,。當下游流道中壓力升高至預調(diào)節(jié)的壓力時，閥芯向關(guān)閉的方向移動,，以減少來自主系統(tǒng)的流量,，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預定的支路系統(tǒng)壓力,。當支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時,，緩沖柱塞將克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱,，使壓力不再繼續(xù)升高。泄漏油通過彈簧腔流回油箱,。
	P直動式溢流閥RDM系列描述：RDM系列溢流閥為直動式柱塞結(jié)構(gòu),，磁滯小?？勺鳛镽T溢流及T-T背壓控制閥使用,。有四檔zui大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。閥體帶有壓力表測試連接口,。功能 PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道,。當該流道的壓力超過設(shè)定值時，閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱,，使壓力不再繼續(xù)升高,。泄漏油通過彈簧腔流回油箱。 TT結(jié)構(gòu)可在T流道按所設(shè)定的值產(chǎn)生一個預壓力,，起到背壓作用,。
	P先導式減壓閥PRM系列描述：派克Manapak PRM系列先導式減壓閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。減壓閥除了PRM3AA和BB型號以外總是配置在P-流道內(nèi),。通過內(nèi)部的控制和泄漏管路與相應的流道的連接來實現(xiàn)所要油口的減壓。
	P先導式溢流閥RM系列描述：派克Manapak RM系列先導式溢流閥是一種疊加元件,，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接,。視功能用途而定，對于一些閥來講可選擇P,、A,、或B口作為壓力控制，但總是由T將油液卸荷至油箱,。

上海圓馨能源科技有限公司

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