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深圳地鐵發(fā)生嚴(yán)重事故
點(diǎn)擊次數(shù)：2342 發(fā)布時間：2012-9-7
2012年9月5日,，深圳地鐵發(fā)生有史以來zui嚴(yán)重的停運(yùn)事故,。受供電網(wǎng)絡(luò)中斷影響，深圳地鐵四號線（龍華線）民樂至福田口岸段于當(dāng)日下午1時37分癱瘓,，至當(dāng)晚7時45分恢復(fù)運(yùn)行時,，停擺超過6小時。在民樂站,，港鐵公司安排了十幾輛“地鐵應(yīng)急”公交車接駁乘客返回市區(qū),。圖片來源：CFP
深圳地鐵龍華線深圳北站至上梅林上行區(qū)段5日13時37分發(fā)生接觸網(wǎng)故障跳閘。事故造成該線路停運(yùn)6個半小時,，至20時04分恢復(fù)通行,。
事故發(fā)生后,，14時01分，負(fù)責(zé)運(yùn)營的港鐵公司向軌道交通應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)中心（TCC）申請啟動公交接駁,，沿線各站相繼封閉,，避免乘客涌入。
深圳市及時通過各種渠道發(fā)布相關(guān)信息,，深圳電視臺1至7套（深圳衛(wèi)視除外）,、廣播106.2及94.2、深圳新聞網(wǎng)滾動播報,；地鐵1,、2、3,、5號各站通過地鐵廣播,、視頻等實(shí)時發(fā)布；深圳市相關(guān)政務(wù)微博發(fā)布,。由于信息發(fā)布廣泛及時,，方便乘客轉(zhuǎn)乘其他交通工具，有效避免了旅客滯留,。
14時24分,，深圳啟動公交接駁，抽調(diào)170臺應(yīng)急公交接駁車在4號線及1,、2,、3號線與4號線換乘站間疏散乘客。
20時04分,，故障處理完畢,，全線恢復(fù)通車。