概述 

大多數(shù)齒輪都要求心部具有高的強度和韌性，齒面要具有高的硬度、耐磨性和抗疲勞強度。為實現(xiàn)這一目的,，通常要對齒輪毛坯做調(diào)質(zhì)處理，對齒面做表面淬火或滲碳,、滲氮處理,。因此齒面硬度和硬化層深度成為代表齒輪質(zhì)量的兩項重要指標。

面硬度的辦法,，既不準確，又不可靠,。

便攜式齒輪洛氏硬度計可以在生產(chǎn)現(xiàn)場對齒輪齒面進行快速,、方便、無損,、精確的硬度檢測,。這種儀器解決了齒輪行業(yè)的急需，它的推廣應(yīng)用對我國齒輪行業(yè)的技術(shù)進步具有重要意義,。                                 

特點

★ 現(xiàn)場測試,。可在車間現(xiàn)場使用,，不用取樣,，可以直接在齒輪上測試齒面硬度。

★ 快速,。批量測試時每次測量時間小于10秒鐘,。

★ 方便。測試操作簡單方便,。如使用公法線卡尺一樣,，夾住n個齒，撥動幾次加力桿即可完成測試,。

★ 準確,。采用真正的洛氏硬度試驗原理,，直接顯示HRC洛氏硬度值，測試結(jié)果真實,、可靠,、準確。                                

應(yīng)用范圍

可測試硬化層厚度大于0.5mm的齒輪,，可用于感應(yīng)淬火,、火焰淬火、滲碳,、碳氮共滲齒輪及一部分硬化層較厚的滲氮和激光淬火齒輪,。

可測試模數(shù)m=2~35，公法線長度w≤1500mm的齒輪,。

技術(shù)參數(shù)

夾 緊 力：  ＞150kg

初試驗力：  10kg

總試驗力：  62.5kg

顯示單位：  HRC

示值誤差：  ≤1.5HRC

重復性誤差：≤1.5HRC

重      量：5.7kg~7.5kg                                   

儀器選型