童車車架壽命試驗機產品介紹：

本產品是將試件按測試標準要求固定于測試臺上,，*模擬自行車在騎行過程中的受力情況，根據標準設定測試力的大小和振動次數(shù),觀察車架在經過一定的試驗次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,，連接件及緊固件有無松脫等情況,。

設計標準：EN、GB,、JIS

童車車架壽命試驗機主要技術參數(shù)：

適用車架：12”～29”

力量控制精度：±1%（靜態(tài)） 0～+5%（動態(tài)）    

試驗頻率：0～5Hz可調

測試角度：0～10°可調

荷重元容量：250kgf

測試力：500～1500N可調整

顯示方式：全計算機數(shù)字顯示

控制方式：氣動伺服控制

試驗次數(shù)：0～999,999次可設定

氣源：7kgf／cm^2

電源：220V 50Hz

童車車架壽命試驗機的結構：

自行車的構造分為基本部件和附屬部件,。基本部件：車架,、前叉,、車把、前后中軸,、鏈條,、飛輪、鞍座,、車閘等16個部件組成,。附屬部件：鏈罩、衣架,、支架,、車鈴、車鎖等9個部件組成,。

童車車架的重要性：

1． 車架決定了車子的類型。舉個例子,，如果你要組裝一臺DH車,，你會不會去選購一個1400克的GIANT的XTC-TEAM呢？或者換句話說,，你會不會在自己的輕量化的XC上裝上一支DNM的行程長達20CM的雙肩前叉,？當然不會。所以說,，車架的類型也就決定了整個車子的類型,。
2． 車架直接或間接的影響著車子的各個方面的性能,。什么影響著車子的操縱性？什么決定著車子的穩(wěn)定性,？什么決定著車子的轉彎的快慢,？什么決定著車子的舒適程度？是不是XTR的套件,，是不是ROCKSHOX的前叉,？是，但又不是,。因為要使這些零件發(fā)揮他們強大的戰(zhàn)斗力,，就必須奠定一個良好的基礎——車架。一個200元的車架和一個2000元的車架,，即使zui后裝出來的成車的價格*相同,，實際騎起來的感覺也會判若云泥。
3． 車架的尺寸也決定了車子是否合適自己,。即使車架的種類選對了,，性能也不差，但是如果車架的大小不合適,，那也如同雞肋,，只能割愛了。因為尺寸不合適的車子騎起來不僅不能良好的鍛煉身體,，還有可能造成運動損傷,，甚至帶來巨大的安全隱患。