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汽車踏板力計使用方法

閱讀:759        發(fā)布時間:2013-3-26

1    汽車踏板力計概述

汽車制動踏板(手剎)力計是用來測量汽車制動踏板力和駐車制動操縱力的精密檢測儀器,。儀器由手持式主機傳感器兩部分構(gòu)成,,采用四位段碼液晶顯示,讀數(shù)直觀,。

2    技術(shù)參數(shù)

2.1 測量范圍:01500N

2.2    示值誤差:±2%

2.3    環(huán)境溫度:040

2.4    電源: DC6V(內(nèi)置充電電池)

3    汽車踏板力計操作方法

3.1  使用

3.1.1 將踏板力傳感器固定在腳剎踏板上,,或?qū)⑹謩x力傳感器固定在手剎操縱手柄上,然后把傳感器信號線上的航空插頭插入儀器頂部的航空插座,。

3.1.2 按下儀器面板上的“ON/OFF 電源開關(guān),,電源接通,儀器自動清零,,顯示“0”,,如不為零,可按鍵或RST鍵清零。此時儀器進入測量狀態(tài),,即可測量瞬時值,。如需保持峰值數(shù)據(jù),按一下面板上的鍵,,儀器進入峰值測量狀態(tài),,即始終保持zui大力值。如要取消峰值測量狀態(tài),,再按一下面板上的鍵,,儀器恢復(fù)瞬時值測量狀態(tài)。液晶顯示器顯示的結(jié)果單位為牛頓(N),。

3.1.3 在測量狀態(tài)下,,按一下SD或通過串口向儀器發(fā)送一個字節(jié)十六進制數(shù)據(jù)0xF1),儀器立刻將測量結(jié)果通過RS232串行接口發(fā)出,;如果儀器在峰值測量狀態(tài),,發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值數(shù)據(jù)。

3.2  標(biāo)定

在測量狀態(tài)下,,依次快速按下,、SD鍵,儀器將進入標(biāo)定狀態(tài),。此時顯示器顯示四位數(shù)字,,*位閃爍,這是內(nèi)部的力系數(shù),,可通過,、鍵修改,按SD鍵確認(rèn)保存;如沒有修改系數(shù)(即沒有按鍵),,按SD鍵后將進入標(biāo)定過程,,顯示器顯示值0392四位數(shù)字,*位閃爍,,表示默認(rèn)設(shè)定預(yù)加載力為392N(相當(dāng)于40kg的砝碼),,可通過鍵修改,,按SD鍵確認(rèn)(此刻一定要確保傳感器空載),,儀器自動清零后顯示傳感器輸出的電壓值,這時給傳感器施加與設(shè)定值相同的力,,待顯示數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,,快速按下鍵和SD鍵,儀器自動計算系數(shù)并存儲,,標(biāo)定工作完成,。復(fù)位后即可進行檢測。

4       串行接口

4.1  儀器右側(cè)設(shè)有DB/9M接口,采用三線RS232方式與上位機通訊,,引腳定義如下:

2腳——RXD

3腳——TXD

5腳——GND

4.2  參數(shù)設(shè)置

波特率:2400 bps

奇偶校驗:無

數(shù)據(jù)位:8

停止位:1

4.3  數(shù)據(jù)構(gòu)成

儀器發(fā)出的數(shù)據(jù)是由三個字節(jié)構(gòu)成,,均為十六進制表示,*個字節(jié)為本機地址0xF1,,后兩個字節(jié)表示踏板力值,,高位字節(jié)在前。例如:上位機收到“0xF1,0x02,0xA5”,表示測量結(jié)果為677N,是踏板力還是手剎力取決于使用的傳感器,,如果儀器在峰值狀態(tài)下,,發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值。

數(shù)據(jù)構(gòu)成(無線方式)

儀器發(fā)出的數(shù)據(jù)是由6個字節(jié)構(gòu)成,,*個字節(jié)為本機地址0xF1,,后面4個字節(jié)表示踏板力值,ASCII碼表示,,高位在前,;zui后一個字節(jié)為0xFF。例如:上位機收到“0xF1,0x30,0x32, 0x34,0x33,0xFF”,表示測量結(jié)果為243N,是踏板力還是手剎力取決于使用的傳感器,,如果儀器在峰值狀態(tài)下,,發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值。

5       電源

汽車踏板力計內(nèi)部設(shè)有DC6V鎳氫充電電池,,如果顯示器zui后一位小數(shù)點顯示出來,,表明電池欠壓,,需要充電,。此時儀器雖可繼續(xù)使用,但不能保證測量結(jié)果準(zhǔn)確,。充電一般需要2~4小時,,儀器在充電過程中可正常使用。儀器使用時應(yīng)行三次*的充放電,,使電池性能達(dá)到*狀態(tài),。

 

 

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