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汽車連接器制造業(yè)的發(fā)展很快,，因為每一輛汽車都離不開連接器,，也正因為連接器,，也使汽車變得更加安全可靠。那么汽車連接器制造商及采購商,，如遇故障應該如何處理呢,，如何在設計中就能發(fā)現(xiàn)故障隱患呢？下面就由東莞微克設備工程師為大家講解下,。

     汽車連接器主要會有這三大故障：

  1. 摩擦腐蝕：汽車連接器若是出現(xiàn)故障,，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度,、強烈震蕩這些因素,，這三個因素特別容易導致電子元件出現(xiàn)氧化以及摩擦腐蝕。這些環(huán)境因素會對錫和鉛錫接觸表面造成極大的影響,，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況,。

  2. 電氣故障：線纜與端子的連接問題也是容易引發(fā)保修和汽車連接器系統(tǒng)故障出現(xiàn)的，面對這樣的問題,，對于汽車配線系統(tǒng),，廠商采用壓接技術處理，用于將端子連接到線纜上,，這種工藝經(jīng)過市場檢驗,，十分可靠，與傳統(tǒng)的焊接法想必,，在提高壓接可靠性方面更加經(jīng)濟實惠,，簡單易操作。

  3. 接插問題：當制造裝配廠在汽車內安裝配線的時候,，容易因為汽車連接器的不當接插,，導致故障出現(xiàn)。為了解決這個問題,，汽車連接器廠商研發(fā)了各種各樣的鎖止裝置,。當然，還有其他的處理方法,，比如使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產(chǎn)品的接插工藝等,。

    為了預防此類故障的發(fā)生，汽車連接器檢測設備*：如檢測汽車連接器鉚接強度的拉拔力,，公母端的插拔力都是需要檢測設備,。鹽霧腐蝕試驗箱，高低溫沖擊試驗箱等都是不可少的設備。有需要可以聯(lián)系微克檢測設備,！