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貨物所在地:上海
所在地: 上海
更新時間:2025-03-26 18:03:32
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一,、產(chǎn)品介紹
1.臥式拉力試驗機(jī)介紹:
該試驗機(jī)采用框架結(jié)構(gòu),單出桿雙作用活塞缸施加試驗力,,計算機(jī)控制系統(tǒng)控制整個試驗過程,,試驗數(shù)據(jù)由負(fù)荷傳感器精確測量,并傳輸至計算機(jī),,軟件系統(tǒng)實(shí)時顯示試驗力和活塞位移,并能夠自動分析,、處理及存儲試驗結(jié)果,,打印機(jī)可直接打印所需的試驗報告。
機(jī)架剛度強(qiáng)度高,,變形小,,試驗空間可調(diào),方便不同長度試樣的試驗需求,。采用三越自主研發(fā)并專有閉環(huán)協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng),,微機(jī)控制協(xié)調(diào)多級液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn),、多級試驗力保持,、自動保載、自動采集并儲存數(shù)據(jù),、繪制曲線,,自動打印試驗報告,計算機(jī)適時控制試驗進(jìn)程,、顯示試驗力及試驗曲線,、操作簡單可靠,便于操作,。
2.臥式拉力試驗機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)
最大負(fù)荷: 100kN
結(jié)構(gòu)形式: 單出桿雙作用油缸框架結(jié)構(gòu)
試驗操作高度: 700mm
驅(qū)動控制方式: 微機(jī)控制電液伺服
試驗類型: 常溫拉伸等
過載保護(hù): 105%過載保護(hù)(無變形,、無機(jī)械損傷)
整機(jī)噪聲: 不超過70dB
負(fù)荷示值準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±1%
負(fù)荷分辨率: 500000碼,且全程分辨率不變
力值測力范圍: 2%~100%F·S(20kN~100kN,,全程不分檔)
負(fù)荷控制精度: 優(yōu)于示值的±1%
應(yīng)力控制精度: 優(yōu)于示值的±1%
位移示值準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±0.5%
位移分辨率: 0.001mm
位移控制精度(速度): 優(yōu)于示值的±0.5%
活塞移動速度范圍: 0-100mm/min滿負(fù)荷無極調(diào)速
活塞行程: 500 mm
最大拉伸空間: 2500mm(可根據(jù)要求配置)
拉伸空間調(diào)整間隔: 450 mm
拉伸空間寬度(內(nèi)凈寬) 400 mm
拉伸空間中心高度: 500 mm
電機(jī)總功率(kW): 15
主機(jī)最大外形尺寸(約):5500×1000×800(長×寬×高)
二,、產(chǎn)品技術(shù)性能特點(diǎn)
1. 主機(jī)系統(tǒng)
主機(jī)部分主要由油缸座、油缸活塞,、前移動夾頭座,、后移動夾頭座、移動橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成,。油缸座,、鋼板焊接框架和后移動夾頭座形成受力框架,,前移動夾頭座和后移動夾頭座連接試樣的兩端。單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動前移動夾頭座運(yùn)動,,從而將試驗力施加到試樣上,。后移動夾頭座與框架之間采用插銷連接,手動穿銷,。計算機(jī)控制系統(tǒng)通過控制伺服閥來實(shí)現(xiàn)試驗的自動控制,。
1.1框架
框架采用H型鋼焊接形式,焊縫飽滿,、剛性大,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,主要由油缸座,、左右框架,、后封板等幾部分組成。左右框架如下圖:
1.2油缸座
采用鑄鋼材料整體鑄造而成,,并且時效處理,,保證強(qiáng)度高,變形小,,簡圖如下所示:
1.3油缸
單出桿雙作用活塞缸由高精度機(jī)床加工確保精度,,油缸內(nèi)孔最終工序為珩磨機(jī)精密加工而成,從而降低了油缸活塞的摩擦,,提高試驗機(jī)測量精度及使用壽命,。采用進(jìn)口密封件,低摩擦,,使用壽命長,。結(jié)構(gòu)簡圖如下所示:
1.4拉杠
拉杠采用45#優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,既滿足了強(qiáng)度又提高了拉杠的使用可靠性,,采用高精度機(jī)床加工,,經(jīng)過時效、調(diào)質(zhì),、定形等熱處理,,確保拉杠的精度。
1.5傳感器
該機(jī)采用輪輻式負(fù)荷傳感器,,抗側(cè)向力好,,測力準(zhǔn)確。安裝示意圖如下所示:
2,、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由高低壓系統(tǒng)兩部分組成,,共用一個油箱。高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)相互獨(dú)立,,減少高低壓系統(tǒng)之間的液壓干涉,,提高控制精度,。
高壓系統(tǒng)為伺服系統(tǒng),采用伺服閥控制,,并采用差動油路系統(tǒng),,在滿足試驗要求的情況下,可以最大限度的節(jié)約試驗的準(zhǔn)備時間,。泵站配置不大于5μ精密濾油器,;采用壓力跟隨系統(tǒng),隨著負(fù)荷的增加,,液壓系統(tǒng)的壓力同時增大,,保證了加荷速度的穩(wěn)定;溢流閥控制系統(tǒng)的最高壓力,,具有安全保護(hù)作用,;整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進(jìn)行設(shè)計,;油箱配電子式油溫油位計、高壓濾油器,、空氣濾清器等并帶有油溫,、液位、油阻保護(hù)與指示裝置,,根據(jù)油路的使用要求,,油源預(yù)留水冷接口(蓄水池等水冷裝置由用戶自備)。
低壓系統(tǒng)采用定壓系統(tǒng),,主要完成后移動夾頭的移動,、后移動夾頭的插銷固定、鉗口的夾緊等動作,。
3,、電氣系統(tǒng)
采用一體化控制柜的電器系統(tǒng),強(qiáng)電系統(tǒng)由低壓啟動柜與操作控制臺兩部分組成,。低壓部分配置于油源外側(cè),,用于減少系統(tǒng)啟動對電網(wǎng)電壓的沖擊;操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu),,布置于試驗操作區(qū),,內(nèi)置遠(yuǎn)程低壓啟動控制裝置,并專門設(shè)計的操作面板使各類試驗操作一目了然,。此控制柜集計算機(jī),、顯示器、鍵盤,、鼠標(biāo),、打印機(jī)和強(qiáng)電控制操作系統(tǒng)與一體,,簡單明了、使用方便,??刂乒裢庑螆D如下:
4、伺服控制系統(tǒng)
電液伺服控制技術(shù)基本原理:電液伺服控制系統(tǒng)具有出力(扭矩)大,、響應(yīng)快的優(yōu)點(diǎn),,它既具有電氣控制的靈活性、快速性和較高的控制精度,,又有液壓控制的大功率操作能力,,還能和計算機(jī)聯(lián)接以進(jìn)行各種復(fù)雜的控制和數(shù)據(jù)處理;它能進(jìn)行靜態(tài)的變形試驗和常規(guī)的力學(xué)性能試驗,。近年來,,采用電液伺服控制技術(shù)的試驗設(shè)備已成為國際上良好試驗設(shè)備的主要代表。
電液伺服控制系統(tǒng)由伺服控制器,、電液伺服閥,、伺服作動器及傳感器組成,其原理圖如下圖所示:
伺服控制器的主要功能是對輸入系統(tǒng)的電信號進(jìn)行綜合,、比較,、校正和放大;電液伺服閥將伺服控制器輸入的電流信號轉(zhuǎn)換為液壓能,,是電液伺服控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,;伺服作動器接受電液伺服閥輸出的壓力油,使作動器按要求進(jìn)行運(yùn)動,。
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