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GFC7/LDS-100柴油車加載減速工況檢測系統(tǒng)
參考價: 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • GFC7/LDS-100 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù):836更新時間:2017-07-11 13:54:04

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產(chǎn)品簡介
該系統(tǒng)主要包括底盤測功機,、不透光煙度計和發(fā)動機轉(zhuǎn)速計,,由計算機控制系統(tǒng)集中控制,。底盤測功機主要由滾筒,、功率吸收單元(PAU),、慣量模擬裝置等組成,,用來對柴油車進(jìn)行加載,。不透光煙度計用于測量柴油車排氣煙度值。
該檢測系統(tǒng)根據(jù)國標(biāo)GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》開發(fā)的柴油車簡易工況法測試系統(tǒng),。該系統(tǒng)利用加載減速工況法檢測
產(chǎn)品介紹

柴油車加載減速工況檢測系統(tǒng)
型號:GFC7/LDS-100
貨號:ZH3793
產(chǎn):
簡介:
  該系統(tǒng)主要包括底盤測功機,、不透光煙度計和發(fā)動機轉(zhuǎn)速計,由計算機控制系統(tǒng)集中控制,。底盤測功機主要由滾筒,、功率吸收單元(PAU)、慣量模擬裝置等組成,,用來對柴油車進(jìn)行加載,。不透光煙度計用于測量柴油車排氣煙度值。
  該檢測系統(tǒng)根據(jù)國標(biāo)GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》開發(fā)的柴油車簡易工況法測試系統(tǒng),。該系統(tǒng)利用加載減速工況法檢測
柴油車的煙度值,。
系統(tǒng)特點:
* 加載減速工況法是在底盤測功機上模擬柴油車道路加載行駛時檢測柴油車排放煙度值,。
* 不透光煙度計除了具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)外,,還顯示轉(zhuǎn)速,,氣溫等結(jié)果。
* 可按新國標(biāo)GB3847-2005要求自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果,。
* 測量單元與控制單元分體式結(jié)構(gòu),,測量單元通過空氣簾的方式,以免光學(xué)部件及電子電路直接受到煙氣的污染,。
* 標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》和HJ/T292-2006的要求,。
* 自動確定額定功率車速點,在該車速點自動加載,,恒速穩(wěn)態(tài)測功,。
* 總體自動標(biāo)定功能:包括內(nèi)部阻力損耗自動標(biāo)定功能、總基礎(chǔ)慣量自動標(biāo)定功能,、滑行距離自動標(biāo)定功能,。
* 采用進(jìn)口渦流機,性能穩(wěn)定,。
* 的傳動系阻力檢測方法,,能方便快捷地檢測汽車傳動阻力和傳動效率,根據(jù)所輸入所檢汽車相關(guān)參數(shù),,自動計算加載功率,,進(jìn)行加載減速檢測。

 



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