產(chǎn)品簡介: BYTLK-C7路面狀況傳感器用來監(jiān)測公路狀況,,與市場上其他的傳感器相比,該傳勺子壽命檢測儀感器使用自身的種探頭來測量公路的種環(huán)境指標,。該傳感器耗電少,,采用侵入式測量方式,測量準確,,精度高,。 傳感器測量組成: 表層溫度測量元件 多頻測量 含鹽度和冰點溫度測量四探針電阻率測定儀 傳感器表面水膜高度的測量 傳感器特征: 使用校正系數(shù),在(-20——60)攝氏度根據(jù)LKC-1路面狀況傳感器的測量值計算出一個可能的路況,,當溫度值高到一個的值時(默認為2攝氏度),可以表示為”Dry”,”Residual Salt”,”Damp”and”Wet”.,。反之則可以表示為”freezing wetnress”,”hoar frost/dry snow”and”ice/wet snow”。 此外,,傳感器還有以下特征: 結(jié)構(gòu)緊湊,、容易安裝 很少維護 抗化學腐蝕和物理破壞 容易換 數(shù)據(jù)通過RS485傳輸 測量時間少于2秒,所以低功耗 性能參數(shù) 傳感器尺寸 | Φ120mm,高 50mm | 檢測路況指標 | 干燥,、潮濕、 濕潤、 殘余含鹽量,、 凝結(jié)時濕潤度,、 冰或雪 | 傳感器重量 | 約800g | 儲存溫度 | -35——80℃ | 傳感器功耗 | <200mA | 通訊接口 | RS485,波特率:2400——38400 bit/s (默認: 19,200) 電纜長度:25m 標準,可達100m | 防護等 | IP68 | 供電電源 | 9——14VDC,,額定 12V | 傳感器接頭 | CAGE CLAMP,,WAGO (<0,5mm) | 工作溫度 | -35——80℃ | 工作濕度 | 0——100% RH | 傳感器維護產(chǎn)品簡介與換事項 BYTLK-C7路面狀況傳感器的維護應為一年,當傳感器表面臟時需要清理,。有明顯的機械破壞將影響傳感器的密封性,,如果這樣建議換傳感器。當塑料外殼由于磨損或破壞導致表面降低時也需要換部分探頭的,。 如果塑料殼損壞,,或電路被破壞。只需要換破壞的部分,,不換,。 注意:須在公路干的時候換。 卸下表面的六個螺絲,,在塑料蓋的表面有一個小口,,把螺絲刀放入。就可以把蓋子打開 注意仔細不要拖拉電線,。用一字螺絲刀將連線頭拆下,,注意不力拉線。 換探頭時,,環(huán)型密逢墊須新,。在放入新傳感器前要*清理探頭室,一個小的泥漿就可能導致傳感器的長期放失敗,。須仔細內(nèi)部的干燥,,不要碰電路板,否則靜電將破壞傳感器,。密封墊應涂一點樹脂硅,,安裝蓋子時,密封墊須放入槽內(nèi)不要出來,。然后放入室內(nèi)不要強制壓入,,然后緊固螺絲。 www.centrwin.com |  |