在科學(xué)技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)的今天，設(shè)備的機(jī)電一體化,、自動(dòng)化,、集成化程度都越來(lái)越高，任何一個(gè)微小的電氣故障都可以導(dǎo)致整臺(tái)設(shè)備的停運(yùn),，加之電氣故障的種類多種多樣,，其中許多故障不像機(jī)械設(shè)備故障那樣具有直觀性和確定性，電纜故障測(cè)試儀而且我們對(duì)于電氣設(shè)備檢測(cè)的手段不是很全面,，導(dǎo)致我們面對(duì)大量*設(shè)備和過(guò)程控制裝置在出現(xiàn)故障時(shí)束手無(wú)策,。因此，無(wú)論是從滿足電氣設(shè)備維修的需求方面還是完整設(shè)備診斷技術(shù)方面,，大力推進(jìn)開(kāi)發(fā),、應(yīng)用各種電氣設(shè)備的檢測(cè)技術(shù)都是迫切和必須的。

　　1,、電纜故障測(cè)試儀電氣設(shè)備故障的檢測(cè)方法

　　1.1 電機(jī)故障檢測(cè)方法

　　電機(jī)具有機(jī)械和電氣組合的雙重特性,，發(fā)生故障時(shí)，正確區(qū)分故障的類型是非常重要的,。一般地,，電機(jī)因軸承缺陷，不平衡,，地腳,、鐵芯松動(dòng)等原因引起的振動(dòng)容易和電氣磁場(chǎng)問(wèn)題引起的振動(dòng)相混淆，在現(xiàn)場(chǎng)診斷中,，可以把停電檢查電機(jī)作為一般性方法,，這種方法簡(jiǎn)單且易操作。（1）電機(jī)軸承檢測(cè),。常見(jiàn)的電機(jī)軸承故障有疲勞,、磨損、斷裂以及點(diǎn)蝕。由于電機(jī)結(jié)構(gòu)較特殊,，對(duì)于電機(jī)軸承狀態(tài)的檢測(cè)多采用峰值能量法和沖擊脈沖法,。峰值能量法是利用軸承故障與不對(duì)中、不平衡,、機(jī)座松動(dòng)等因素引起的振動(dòng)頻率不同的機(jī)理，對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行放大,，根據(jù)能量的大小判斷故障部分的方法,。（2）沖擊脈沖法。當(dāng)滾動(dòng)軸承有疲勞剝落,、裂紋,、磨損等缺陷或混有雜物時(shí)，就有引起脈沖性振動(dòng),，沖擊脈沖的強(qiáng)弱可以反映故障的嚴(yán)重程度,。電纜故障測(cè)試儀軸承的*的沖擊脈沖水平通常以dBsv來(lái)度量，它是軸承狀態(tài)和轉(zhuǎn)速的函數(shù),。為了在測(cè)量中消除轉(zhuǎn)速帶來(lái)的影響,，一般需要給出軸的直徑和轉(zhuǎn)速,。目前,，為了更方便地描述沖擊脈沖,，采用強(qiáng)脈沖能量（dBm）和弱脈沖能量（dBc）兩者的差值δ來(lái)表述,。通常情況下,，δ的值應(yīng)該很小,，而且在軸承的使用期限內(nèi),，其沖擊脈沖水平發(fā)展的趨勢(shì)是緩慢升高的,。

　　1.2 電纜故障測(cè)試儀線路尋識(shí)與電纜故障檢測(cè)

　　線路的維護(hù)可分為室內(nèi)和室外兩部分,，并且由于所處環(huán)境不同,，兩類線路出現(xiàn)故障的形式也不同。通常情況下,，電纜故障多是由于硬損傷,、潮濕進(jìn)水、電腐蝕及化學(xué)腐蝕,、應(yīng)力或震動(dòng)破損,、長(zhǎng)期過(guò)載等原因引起，導(dǎo)致的電路故障類型主要有兩類：一類是電纜芯線之間或芯線對(duì)外皮絕緣破損形成的短路,、接地,，另一類是芯線的連續(xù)性遭到破壞，形成短路或者不*斷線,。對(duì)于電纜故障的檢測(cè),，總體上說(shuō)應(yīng)該包括確定故障的類型和位置，采用的方法多是脈沖反射技術(shù)以及通過(guò)電纜的阻抗特性與傳播因數(shù)檢測(cè)。采用上述兩種方法通?？梢詼?zhǔn)確找到故障點(diǎn),，其精度可達(dá)到幾十厘米，大大減少了現(xiàn)場(chǎng)工程的開(kāi)挖量,。

　　1.3 電纜故障測(cè)試儀變壓器故障檢測(cè)方法

　　變壓器種類繁多,，故障類型也呈現(xiàn)出多元化，但大部分故障主要集中在繞組,、鐵心,、連接件及油質(zhì)污染上。對(duì)于變壓器故障的檢測(cè),，有幾種新的方式可供參考,。（1）ALL-Test法。此測(cè)量方法的核心是利用高頻信號(hào)對(duì)繞組類設(shè)備內(nèi)部的直流阻值,、阻抗,、繞組電感相角和倍頻因子等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而判斷設(shè)備內(nèi)部發(fā)生的故障,。利用ALL-Test法可以快速準(zhǔn)確地確定變壓器內(nèi)部的故障,，同時(shí)便于對(duì)變壓器實(shí)現(xiàn)狀態(tài)狀檢測(cè)。（2）變比檢測(cè)法,。在對(duì)變壓器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),，直接測(cè)量變壓器的變比也是一種快速檢查內(nèi)部故障的有效方法。因?yàn)樵谧儔浩鞯氖褂眠^(guò)程中,，其變比會(huì)和出廠時(shí)或銘牌上的變比發(fā)生變化,，這樣我們就可以把變比作為一種狀態(tài)指標(biāo)，通過(guò)測(cè)量變壓器的變比判別內(nèi)部缺陷的發(fā)生和發(fā)展,，測(cè)量變比的儀器主要是變比檢測(cè)儀,，此外，這種儀器上往往還具有極相性檢測(cè),、激勵(lì)電流大小測(cè)量等功能,，可以輔助判斷變壓器聯(lián)接極性等故障。

　　1.4 電纜故障測(cè)試儀常用電路元件故障檢測(cè)

　　常用電路元件,，如電子管,、晶體管、電阻和電位器,、波段開(kāi)關(guān)故障的檢測(cè),，*步多首先采用直觀檢查法，而后采用參數(shù)測(cè)量法及其他方法對(duì)引發(fā)故障的準(zhǔn)確原因進(jìn)行檢測(cè)分析,，對(duì)于電容器故障一般很難用直觀檢查法檢測(cè),，一般是在檢查之前先用短路法將其存貯的電荷短路掉,，然后再用萬(wàn)用表檢查器充放電情況，而電感線圈的檢查一般是將待查電感線圈從儀器上,，焊接下一段,，用萬(wàn)用表測(cè)量其直流電阻的大小，進(jìn)而確定線圈是否損壞,。

　　1.5 幾種新穎的檢測(cè)方法

　　目前,，對(duì)于電氣設(shè)備故障的檢測(cè)較多采用一些傳統(tǒng)的測(cè)試方法，電氣維護(hù)技術(shù)人員熟悉的方法也基本上市電氣實(shí)驗(yàn)法和性能測(cè)試方法,，所用儀器也多是萬(wàn)用表,、示波器、絕緣測(cè)試儀和電橋等,。隨著科技的發(fā)展和電氣故障檢測(cè)的需要，一些新的測(cè)試方法應(yīng)運(yùn)而生,，并且在許多企業(yè)已經(jīng)得到很好的應(yīng)用,，在此我們介紹幾種具有普遍意義的電氣故障檢測(cè)方法。（1）接地性能檢測(cè),。此方法克服了以往多通過(guò)在地面打樁布線的困難,，電纜故障測(cè)試儀，而是采用雙鉗式接地電阻測(cè)試技術(shù),，測(cè)量時(shí)用卡鉗鉗住接地桿即可測(cè)出接地電阻和泄漏電流,。它的原理是通過(guò)分別夾在接地桿上的兩個(gè)感應(yīng)線圈R和G，線圈G相當(dāng)于一個(gè)1：Ng的變壓器,，在接地網(wǎng)上感應(yīng)出一個(gè)電壓E,，2在接地回路上會(huì)產(chǎn)生電流，此電流又在卡鉗內(nèi)的接受線圈上按1：Nr關(guān)系產(chǎn)生感應(yīng)電流I,，通過(guò)以上條件可以求得接地電阻Rx,。此方法在架空線路接地桿、分配電裝置及電表,、底座到變壓器以及電力傳輸塔等方面已經(jīng)有典型應(yīng)用,。

　　2、電器設(shè)備故障的維修原則

　　目前,，對(duì)于電氣設(shè)備的維修,，主要依照先動(dòng)口再動(dòng)手、先外部再內(nèi)部,、先機(jī)械后電氣,、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)、先清潔后維修,、先電源后設(shè)備,、先普遍后特殊,、先直流后交流的基本原則。電纜故障測(cè)試儀在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),，首先是通過(guò)電氣故障的外部表現(xiàn)直觀的去檢查判別故障,，在通過(guò)直觀的判別故障的大概位置后，可以通過(guò)測(cè)量電壓,、電阻或者強(qiáng)迫閉合法和短接法準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生的原因和準(zhǔn)確位置,，進(jìn)而及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行處理。

　　3,、結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述,，電氣設(shè)備故障的檢測(cè)方法種類繁多，我們應(yīng)該根據(jù)不同對(duì)象,，采取相應(yīng)的檢測(cè)手段,，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的實(shí)際情況總結(jié)豐富檢測(cè)的方法和手段，在設(shè)備故障維護(hù)時(shí)應(yīng)該遵循基本的一些原則,，確保能夠及時(shí)安全的處理故障,。