| 車間環(huán)境下的高精度、高可靠性和高速度 新型Leitz PMM-F 測量機系列的推出,，迎合了當今要求一臺測量機,，能夠應用在車間現(xiàn)場，同時要求盡可能高的精
度（計量室精度）和盡可能短的檢測時間要求,。
該機專為在計量室以及車間現(xiàn)場完成完善的質(zhì)量管理而設(shè)計。運行速度快,，可對已知和未知輪廓曲面完成高速掃描測量,，保證了高效率,。
PMM-F 優(yōu)異的高精度使得完成不同公差要求工件的檢測范圍更廣,。 其它優(yōu)勢：具備優(yōu)異的測量能力指數(shù)，對測量結(jié)果具備的復現(xiàn)性,。 在統(tǒng)計過程控制中能夠盡可能早地進行趨勢判定,。 運行速度快,、測量時間短（ 高達660 mm/s），并具備高加速度（高達3250 mm/s2）效率高從而減少了檢測成本,。 測量結(jié)果能夠盡快獲得,。 標準的,、便于使用、基于用戶的界面,。 可從三個方向接近工件進行測量,，同時可應用手動或自動上下料系統(tǒng)。 便于工件的裝載,，便于開始執(zhí)行測量程序,。 可實現(xiàn)對現(xiàn)有CAQ 網(wǎng)絡(luò)的整合。 通過降低停工時間和統(tǒng)計過程控制時間而降低生產(chǎn)成本,。 *的設(shè)計理念,，使用壽命,，使得投資更加可靠。 高性能,、便于使用的QUINDOS和PC-DMIS 軟件,，基于*的根據(jù)特征的編程模式,，即使是復雜的測量任務也便于編程。  PMM-F的的技術(shù)參數(shù)： 機型（x.y.z） （100mm） | E
（µm） | P
（µm） | THP
（µm） | Vmax
（mm/sec） | a max
（mm/sec2） | Reference 10.7.6 | 0.9 + L / 350 | 1.0 | 1.9 / 45s | 520 | 3300 | Reference 15.9.7 | 0.9 + L / 350 | 1.0 | 1.9 / 45s | 520 | 3300 | Reference 20.9.7 | 0.9 + L / 350 | 1.0 | 1.9 / 45s | 520 | 3300 | Reference 22.12.9 | 1.5 + L / 350 | 1.5 | 2.1 / 45s | 520 | 3300 | Reference 30.12.9 | 1.7 + L / 350 | 1.5 | 2.1 / 45s | 520 | 3300 | Reference 45.12.9 | 1.7 + L / 350 | 1.5 | 2.1 / 45s | 520 | 3300 |
用LEITZ REFENCE進行齒輪檢測--相關(guān)技術(shù)指標： | Reference 10.7.6 | Reference 15.9.7
20.9.7 | Reference 22.12.9
30.12.9
45.12.9 | Modul Range [mm] | 0.5 - 100 | 0.5 - 100 | 0.5 - 100 | Max. Gear Dia. - spur [mm] | 650 | 850 | 1150 | Max. Gear Dia. - helical* [mm] | 450 | 600 | 900 | Max. Gear Width [mm] | 600 | 700 | 900 | Max. Shaft Length [mm] | 1000 | 1500 / 2000 | 2000 / 3000 / 4500 |
PMM-F的技術(shù)參數(shù)： 1.在整個測量空間具有超高精度,。
2.測量結(jié)果的高重復性,。
3.由于運行速度高達600 mm/s，加速度高達3000 mm/s2 探測頻率高達40 點/分而縮短檢測時間,。
4.基于檢測效率高而減少了檢測成本。
5.Leitz 測頭系統(tǒng)LSP,，總長度可達到800 mm,， 測頭總重量達到1000 g。
6.從三個方面可接近測量空間,，提供了與手動或自動工件上下料系統(tǒng)的優(yōu)化接口。
7.與現(xiàn)有CAQ 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)整合,。
8.由于減少了停工時間而降低制造成本,。
9.不需要空調(diào)間。
10.不需要地基,。
11.在生產(chǎn)現(xiàn)場可以簡單地實現(xiàn)機器的重新定位,。
12.優(yōu)異的設(shè)計理念，使用壽命長,。
13.快速獲得測量結(jié)果,。
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