14米電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家

系統(tǒng)概述

1.1、AVS微機(jī)自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)原始依據(jù)

基于物聯(lián)網(wǎng)的概念,，我們研發(fā)了稱重管理系統(tǒng),。系統(tǒng)采用了射頻識(shí)別技術(shù)（IC/RFID卡）完成了車輛的身份認(rèn)證；刷卡自動(dòng)稱重,，車輛載重,、車輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制,，起到了預(yù)防作弊,、提高稱重信息可信度和準(zhǔn)確度的作用。是集自動(dòng)語音指揮系統(tǒng),、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng),、紅綠燈控制系統(tǒng)、防作弊系統(tǒng),、道閘控制系統(tǒng),、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集,、毛皮重自動(dòng)判別,、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理,、自動(dòng)控制,，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化,、自動(dòng)化程度,。對(duì)于管理部門,，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表,；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等,。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,，提高了管理效率,，降低了運(yùn)行成本,，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理,。

1.2、AVS車輛智能稱重系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)

方案書根據(jù)上述設(shè)計(jì)原始依據(jù),，設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體布置框圖如下：

• 紅綠燈：提醒過磅車輛的通行狀態(tài),。
• 地感線圈：檢測(cè)車輛通過狀態(tài)。
• 攔桿機(jī)：實(shí)現(xiàn)一車一桿,，控制車輛通行,。
• RFID讀寫器：遠(yuǎn)距離，識(shí)別車輛信息,；
• 車牌識(shí)別儀自動(dòng)感應(yīng)車牌號(hào)并識(shí)別車牌
• 地磅：靜態(tài)稱重地磅,；
• 攝像機(jī)：實(shí)現(xiàn)車頭、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及抓拍,；
• 大屏幕：顯示當(dāng)前重量信息,；
• 電子稱重儀表：數(shù)字式稱重儀表，滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求,；
• 打印機(jī)：打印報(bào)表,、稱重單據(jù)。
• 硬盤錄像機(jī)：監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄像,；
• 電氣控制柜：自動(dòng)化控制弱電部分
• 控制計(jì)算機(jī)：稱重?cái)?shù)據(jù)保存及外部設(shè)備的控制,。
• 光電開關(guān)：車輛定位，防作弊,；
• 語音設(shè)備：電腦語音提示或磅房喊話,。

注：硬盤錄像機(jī)、電氣控制柜,、控制計(jì)算機(jī)均未在上圖示出（該部分設(shè)備布置在磅房內(nèi)）,，硬盤錄像機(jī)只在需要錄像監(jiān)控時(shí)候采用；電氣控制柜,、控制計(jì)算機(jī)為邏輯控制及上位機(jī)管理所必須,。

二,、車輛智能系統(tǒng)概述

2.1、AVS車輛智能稱重系統(tǒng)劃分

AVS車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分,，可分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)：

l  數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)

l  光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)

l  圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

l  IC卡車輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

• 車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

l  紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)

l  語音子系統(tǒng)

l  上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)

2.2,、單臺(tái)AVS車輛智能稱重系統(tǒng)工作流程

1. 車輛準(zhǔn)備過磅(交通燈綠燈，1,、2道閘均為關(guān)狀態(tài))
2. 車輛經(jīng)過讀卡區(qū)域,，RFID讀卡器自動(dòng)識(shí)別車輛上的ID卡
3. 自動(dòng)車號(hào)識(shí)別車牌號(hào)，車牌識(shí)別車號(hào)必須與ID卡內(nèi)存儲(chǔ)信息一致時(shí)才能運(yùn)行過磅,，防止司機(jī)換車牌作弊,。
4. 刷卡、車牌識(shí)別一致成功,進(jìn)車端道閘欄桿自動(dòng)抬起,電腦語音指示“請(qǐng)上衡”
5. 車輛上到汽車衡后停下（車輛*經(jīng)過進(jìn)車端道閘下地感后,，進(jìn)車端道閘欄桿自動(dòng)放下）,；
6. 車輛*在兩對(duì)光電開關(guān)范圍內(nèi)，重量穩(wěn)定,，電腦保存數(shù)據(jù),；
7. 稱重記錄完畢后， 出車端道閘欄桿自動(dòng)抬起,，司機(jī)開車下衡,，等秤上重量回零，出車端道閘欄桿動(dòng)放下,；
8. 這是一個(gè)稱重流程,。(另一個(gè)方向過磅流程相同)

注：以上過車方式同時(shí)適用于雙向過車方式。

2.3,、 AVS車輛智能稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D說明

三臺(tái)稱重系統(tǒng)的稱重?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,，局域網(wǎng)內(nèi)所有聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)可以方便的訪問監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及稱重?cái)?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)及共享,。

注：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器由客戶自行購買,，或使用其中一臺(tái)客戶機(jī)來做服務(wù)器

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