1噸叉車電子磅,2噸物流叉車秤,江蘇2噸液壓秤*

叉車秤是倉庫車間使用的一款液壓手動叉車稱重器具,。在叉車的基礎(chǔ)上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示器設(shè)計的稱重產(chǎn)品,。便于稱重與貨物搬運的同步解決，提高作業(yè)效率,。

產(chǎn)品適用場合：
廣泛應(yīng)用于物流,、倉儲、車間,、煤礦,、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載秤量的控制,。
適用托盤稱貨,，常移動的稱重場合。液壓驅(qū)動秤臺升降,，人工推行車輛運行 的應(yīng)用,。
應(yīng)用于對叉車秤防爆沒有特殊要求的場合。

產(chǎn)品特點：
合金鋼特制傳感器,，抗側(cè)向力強(qiáng),。
秤體全碳鋼制作，表面采用電鍍噴塑處理,，具有防腐,、防銹等特點。
模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊設(shè)計,，模塊與車體有機(jī)銜接一體,，秤體更牢固,。
德國進(jìn)口油缸：避免漏油缺點，液壓時操作工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性,。
搬運車移動滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕巧,。

產(chǎn)品亮點：
搬運、稱重功能于一體,。大大減少勞動強(qiáng)度,，提度工作效率。
合金鋼特制傳感器,，使加裝的模塊與秤體有機(jī)結(jié)合,。抗側(cè)向力強(qiáng),，減少了撞擊對秤體的損害,。
德國進(jìn)口油缸：避免漏油缺點，液壓時工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性,。

叉車秤整體碳鋼材質(zhì)制作,，表面經(jīng)電鍍噴塑處理。稱重傳感器經(jīng)特殊制作,，使加裝的模塊與車體有機(jī)銜接一體,。車體升限85mm~200mm。并具有以下特點：

·搬運和稱重同時作業(yè)的電子秤,；
·特別適用鐵路,、公路、商貿(mào),、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量,；
·秤臺由液壓手動搬運機(jī)構(gòu)和稱重元件組成；
·液壓驅(qū)動秤臺升降,，人工推行車輛運行,；
·叉車秤傳感器、稱重儀表,、置零,、去皮、累計等功能,；
·單位可切換（kg/1b）,；
·充電電池供電；
·稱量精度高,、性能穩(wěn)定,；
·表面采用除塵噴塑處理，具有防腐,、防銹等特點,；
·叉車秤自帶油缸,，具有提升、下降和移動等功能,；
·RS232通訊接口可選,；
·可配微型打印機(jī)（用戶自選）；
·交直流兩用,。

使用注意事項：
1.使用操作
（1）嚴(yán)禁超載,。
（2）使用時保持良好稱重習(xí)慣,。稱貨過程中盡量放在叉車的中間位置,，讓叉車四個傳感器平衡受力。切勿將托盤等貨物放置在車叉的前端進(jìn)行稱重,，從而導(dǎo)致傳感器受力不均,，影響叉車秤使用壽命。
（3）作業(yè)過程中,，在重載狀態(tài)下不能快速下降,，以免有損液壓油缸和稱重主件。
（4）在重載狀態(tài)下,，推運叉車秤,，不能升高液壓裝置。
（5）禁止在叉車秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè),，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分,。
叉車秤使用環(huán)境
（1）叉車秤儀表雖經(jīng)防水等處理，但應(yīng)用時也需注意防暴曬,、防水等,。不建議露天環(huán)境下時間太長。
（2）前后腳輪標(biāo)準(zhǔn)采用聚氨酯材料,，應(yīng)避免在高溫地面使用,，以免損傷。
（3）非特殊防爆產(chǎn)品,，請勿應(yīng)用于易燃易爆場合,。防爆產(chǎn)品在易燃易爆場合應(yīng)用時也應(yīng)注意不要受到強(qiáng)烈撞擊，以免因撞擊產(chǎn)生火花,。
（4）叉車秤充電時,，請遠(yuǎn)離易燃易爆場合。
叉車秤維護(hù)保養(yǎng)
（1）叉車秤不工作時,，請勿放置重物在秤體上,。
（2）在*次使用時，先將預(yù)存的電量用完再充電,，*次充電要12個小時以上,。
（3）稱重顯示器沒電前會出現(xiàn)欠壓提示,，這時應(yīng)立即充電以保證蓄電池的使用壽命。前三次都必須在10-12個小時內(nèi)充分充電,，確保*激活蓄電池,，以后每次充電4-6小時即可，蓄電池?fù)p壞會影響叉車的正常使用和稱重顯示器的穩(wěn)定,。
（4）儀表充電時使用220V交流電源,。
（5）吊秤使用發(fā)生故障時，請及時通知我公司專業(yè)工程師進(jìn)行檢查整理,，用戶不得隨意拆開機(jī)箱,，更不得隨意更換內(nèi)部零件；操作人員和儀器維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修,。

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