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無坑基式/深坑基式：一種是地上的叫地上衡優(yōu)點：施工費用低,，基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),。且易于維護。缺點：秤體高出地面約45cm，占場地較...

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稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元,；用數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補償實現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點,。

不需做基礎(chǔ),，本產(chǎn)品自帶雙引坡,，帶四個移動滾輪,，使用方便快捷,。Z大秤量=50T,；Z大臺面長度=9m; 稱重精度III級,。

用于需要偶爾改變稱重地點的場合,。不需做基礎(chǔ),，本產(chǎn)品自帶雙引坡，帶四個移動滾輪,，使用方便快捷,。Z大秤量=50T；Z大臺面長度=9m; 稱重精度III級

基于對常規(guī)全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的一些不可克服的缺點研發(fā)而成,。秤體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，整體壽命可達50年以上。秤體變形可忽略不計,，由秤體引入的系統(tǒng)誤差極小,。另外由于混凝...

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基于對常規(guī)全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的一些不可克服的缺點研發(fā)而成,。秤體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，整體壽命可達50年以上。秤體變形可忽略不計,，由秤體引入的系統(tǒng)誤差極小,。另外由于混凝...

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