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電子地磅維修流程
一般故障檢修排除方法
1,、修復(fù)
對(duì)于檢測(cè)出的故障,如:電源不正常,、保險(xiǎn)管損壞,、限位間隙過(guò)松或過(guò)緊、接線(xiàn)盒受潮,、秤體與基礎(chǔ)間有雜物,、連接電纜破損、接頭焊點(diǎn)等故障可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)處理,。
2,、替換
對(duì)于傳感器損壞、儀表?yè)p壞,、接線(xiàn)盒損壞,、電纜線(xiàn)損壞等不可修復(fù)部件,則只能用好的器件進(jìn)行替換,。
3,、調(diào)試
凡出現(xiàn)故障的汽車(chē)衡經(jīng)修復(fù),特別是更換了元器件后,,都必須進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)試,。 附:故障判斷步驟 1、判斷儀表好壞的方法: 懷疑儀表故障,,可用下列方法判斷,。方法一:用模擬器接上儀表,觀(guān)察示值變化情況,,例如是否有漂移,,有無(wú)顯示等,如果示值穩(wěn)定則說(shuō)明儀表是好的,。方法二:用備用的PCB板換上,,將原參數(shù)輸入新的PCB板,用同樣的方法,,觀(guān)察示值變化情況,,從而判斷儀表有*。 2,、判斷斷傳感器好壞的方法 (1)判斷模擬傳感器的方法(以下傳感器用LC表示) 測(cè)電阻值:±EX之間(780)±5Ω左右,,±Si之間(700)±2Ω左右,傳感器電阻值以實(shí)際使用的傳感器標(biāo)稱(chēng)電阻值為準(zhǔn),。 測(cè)電壓值:±Si之間一般為0~25 mV,,通電后,空秤一般為0-5 mV,。 測(cè)傳感器絕緣性能:將數(shù)字萬(wàn)用表置在20MΩ檔上,,表棒一頭搭在外殼或屏蔽線(xiàn)上,另一頭在{±EXC,,±SI}中任一根上,,如果萬(wàn)用表顯示1,則說(shuō)明絕緣電阻無(wú)窮大,,則傳感器是好的,,反之是壞的。 觀(guān)察傳感器的密封蓋有無(wú)脫落,。 檢查傳感器的導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)斷裂,、搭線(xiàn)等現(xiàn)象。 檢查秤的每一角有無(wú)四角誤差,,如果有的話(huà)能否調(diào)整,,經(jīng)調(diào)整還有四角誤差,則更換傳感器,。 將秤的傳感器一只一只地分別脫開(kāi),,觀(guān)察示值變化情況。例如原來(lái)顯示漂移,,現(xiàn)在示值穩(wěn)定,,則說(shuō)明被脫開(kāi)的傳感器損壞,。 3、接線(xiàn)盒故障 首先打開(kāi)接線(xiàn)盒,,觀(guān)察是否受潮,?有無(wú)臟物?如果受潮或有臟物則用電吹風(fēng)把接線(xiàn)盒吹干,,將酒精棉球把接線(xiàn)盒擦干凈,。經(jīng)上述處理后,還不能解決問(wèn)題,,則更換接線(xiàn)盒,。
4、限位 打開(kāi)秤體上傳感器蓋板,,檢查每只LC限位有無(wú)頂死,?橫向限位間隙≤2mm,縱向限位≤3mm,。
5. 系統(tǒng)維護(hù)
(1)衡器安裝后,,應(yīng)妥善保存說(shuō)明書(shū)、合格證,、安裝圖等資料,,并經(jīng)當(dāng)?shù)?或國(guó)家認(rèn)可的*檢定合格后,方可投入使用,。 (2)系統(tǒng)加電前,,必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機(jī)后,,必須切斷電源,。 (3)衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好,。 (4)稱(chēng)重顯示控制器須先開(kāi)機(jī)預(yù)熱,,一般為30分鐘左右。 (5)為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,,應(yīng)有防雷擊設(shè)施,,衡器附近電焊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁借秤臺(tái)作零線(xiàn)接地用,,以防損壞電器元件,。 (6)對(duì)于安裝在野外的地中衡,應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置,,避免堵塞,。 (7)要保持接線(xiàn)盒內(nèi)干燥,一旦接線(xiàn)盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入,,可用電吹風(fēng)吹干,。 (8)為保證衡器正常計(jì)量,,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。 (9)吊裝計(jì)量重物時(shí),,不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象,;計(jì)量車(chē)載重物時(shí),不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定秤量,。 (10)汽車(chē)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān),。一般汽車(chē)衡禁止接近zui大秤量的鏟車(chē)之類(lèi)的短軸距車(chē)輛過(guò)衡,。 (11) 司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。
6. 故障檢查與排除
(一)查找故障位置: 汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作,,首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位,。zui簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下: 將接線(xiàn)盒至儀表的信號(hào)電纜線(xiàn)解脫,,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱(chēng)重顯示控制器接口J1,,接通電源,看稱(chēng)重顯示控制器工作是否正常,,說(shuō)明故障在秤臺(tái),,如稱(chēng)重顯示控制器工作不正常,則故障在稱(chēng)重顯示器,。其故障的排除必須由專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行,。
(二)秤臺(tái)故障分析: (1)首先檢查接線(xiàn)盒,有無(wú)水汽侵入,,如果有水汽,,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,,清潔內(nèi)部,。 (2)查找接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它各線(xiàn)的電阻,,有無(wú)短路現(xiàn)象,。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,,*則按以下步驟繼續(xù)查找,。 (3)查找傳感器故障步驟如下: a.在接線(xiàn)盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查激勵(lì)電源正(E+)和激勵(lì)電源負(fù)(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù),。 b.逐次斷開(kāi)傳感器,,用a的方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,, 查出損壞的傳感器,。當(dāng)然,,也可按下一步查找。 c.將1/(n-1)zui大秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上,,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確,,則表明該處的傳感器有問(wèn)題,應(yīng)進(jìn)行更換,。 注:n為傳感器個(gè)數(shù),。
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