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電子汽車衡,,電子地磅的廣大用戶在面對(duì)夏天多雨季節(jié)要加大力度做好汽車衡的防雷工作
夏天是個(gè)多雨的季節(jié),,面對(duì)多雨季節(jié),,各大衡器廠家要十分注意對(duì)電子汽車衡的防雷工作,,在打雷閃電時(shí)會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化,,主要表現(xiàn)有三種物理過(guò)程:
1,、電磁輻射,是由閃電通道中的電流快速變化形成的,。由于電子汽車衡只耐低壓,,因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對(duì)其破壞性,尤其是電磁感應(yīng),。微電子設(shè)備越*,、耗電越小、越靈敏,,則破壞性越大,。
2,、靜電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化,,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,,對(duì)地構(gòu)成*的電位差;
3,、電磁感應(yīng),,即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化,在它周圍空間形成變化的電磁場(chǎng),,在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流,;
一,、整個(gè)秤臺(tái)要接地,,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),,且接地電阻小于4,。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),,可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。
二,、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地,。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁,,接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接,。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
三,、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,,以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞,。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)度而定,,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。
四,、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連,。
五、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地,。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),,從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜,,不難設(shè)想,,雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑,,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,,因此,,稱重傳感器 的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能,。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定,,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地,。
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