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伊川50T汽車(chē)衡(孟津50T汽車(chē)磅)管城30T地磅)興山防爆汽車(chē)衡(汝陽(yáng)200T汽車(chē)衡(禹王臺(tái)50噸汽車(chē)磅)登封300T地磅)長(zhǎng)陽(yáng)地磅維修:
地磅的維修方法很多,,有觀察法、替代法,、敲擊法,、扯線法、使用儀器檢查法,、使用代碼診斷法等,,在實(shí)際修理工作中,往往要綜合運(yùn)用幾種方法,。不能死搬硬套,,關(guān)鍵是要注重分析,積累經(jīng)驗(yàn),,才能少走彎路,,迅速找出故障。本文主要是依據(jù)上海香川電子衡器有限公司多年的現(xiàn)場(chǎng)地磅維修經(jīng)驗(yàn)結(jié)合地磅維修實(shí)例提出的一些地磅維修方法,。希望對(duì)大家有用,。
1、故障現(xiàn)象:我廠50噸地磅 (采用數(shù)字傳感器)每天上午10點(diǎn)左右儀表顯示“E801~06跳變”,,到夜晚恢復(fù)正常,,但到第二天上午10點(diǎn)左右又出現(xiàn)同一個(gè)故障現(xiàn)象。
故障分析:經(jīng)查儀表,、接線盒及信號(hào)總線都正常,,估計(jì)故障是由某傳感器引起,終發(fā)現(xiàn)1號(hào)傳感器連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間,,因受擠壓有兩根線破皮,,且被散落的水泥凝固,當(dāng)氣溫高時(shí),,兩根破皮線短路造成故障,,當(dāng)氣溫低時(shí),則收縮接觸不上,,使儀表恢復(fù)正常,。
故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬破皮處剪斷,用環(huán)氧樹(shù)脂處理后,,做個(gè)接頭,,地磅恢復(fù)正常。
2,、故障現(xiàn)象:某公司60噸地磅 開(kāi)機(jī)儀表只顯示負(fù)號(hào),。
故障分析:用“替代法”檢查儀表,把儀表的信號(hào)總線拔下來(lái),接上模擬器,,然后調(diào)節(jié)模擬器,,儀表無(wú)反應(yīng),說(shuō)明顯示儀表壞,。
故障處理:修復(fù)損壞的儀表,。
3、故障現(xiàn)象:我廠30噸地磅 儀表顯示不穩(wěn),,從+20到-100跳變,。
故障分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常,經(jīng)檢查也不是機(jī)械故障,,則故障可能出在接線盒或傳感器,。此地磅有三節(jié)秤臺(tái),三個(gè)接線盒,,8個(gè)傳感器,,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)把北面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)總線焊下后,儀表顯示正常,,而當(dāng)把南面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)線焊下時(shí),,儀表顯示依舊不穩(wěn),則得出結(jié)論南面秤臺(tái)正常,,故障由北面秤臺(tái)引起,,包括四個(gè)衡器 傳感器及兩個(gè)接線盒。用萬(wàn)用表測(cè)量,,發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺(tái)的信號(hào)線中激勵(lì)電壓為11伏多且不穩(wěn),,而正常值為12.5伏,經(jīng)檢查接線板上的+EX接線孔虛焊,。
故障處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與儀表過(guò)來(lái)的+EX端相連,,故障解決。
4,、故障現(xiàn)象:我廠50噸地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移,,在稱(chēng)量十幾噸重貨車(chē)時(shí),與另一臺(tái)秤相比,,少一噸多,。
故障分析:通過(guò)檢查,先排除機(jī)械方面的可能性,,估計(jì)是傳感器性能變壞所致,。用5噸砝碼壓角,,發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)衡器 傳感器誤差大,,一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160公斤,另一個(gè)少540公斤,而兩頭四個(gè)傳感器基本正常,,估計(jì)是誤差大角上的傳感器損壞,。
故障處理:更換損壞的傳感器,故障解決,。
5,、故障現(xiàn)象:某單位50噸地磅零點(diǎn)不穩(wěn),跳變80公斤,,且只跳變80公斤,。
故障分析:估計(jì)是機(jī)械部分故障,經(jīng)檢查,,限位都正常,,只是中間有個(gè)連接件松動(dòng),用手可以轉(zhuǎn)動(dòng),,吊起秤臺(tái)后,,用水準(zhǔn)儀測(cè)量基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)六個(gè)角的平面位置大相差11mm,。
故障處理:用不銹鋼板重新墊平,,安裝接線后,故障解決,。
6,、故障現(xiàn)象:某公司50噸電子地磅 有時(shí)重車(chē)開(kāi)上后顯示負(fù)超載,重新開(kāi)機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常,,此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,。
故障分析:故障時(shí)有時(shí)無(wú),估計(jì)不是儀表的原因,。檢查秤臺(tái),、連接件、限位都正常,,排除機(jī)械方面原因,。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍,排除了虛焊或脫焊的可能,。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的,。經(jīng)檢查確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破,有時(shí)能接觸上,,則儀表正常,,有時(shí)則處于斷開(kāi)狀態(tài),儀表顯示負(fù)超載,。
故障處理:把傳感器信號(hào)線從破皮處剪斷,,重新做接頭,,故障解決。
7,、故障現(xiàn)象:某公司50噸地磅儀表顯示負(fù)超載,。
故障分析:首先用“替代法”檢查證明儀表是好的,檢查接線盒,,用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的輸出信號(hào),,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常,而接線板本身正常,,把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來(lái)檢查,,發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破,吊起秤臺(tái)后,,發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷,。
故障處理:把兩個(gè)角上的衡器 傳感器信號(hào)線從被咬破皮處剪斷,因?yàn)榉旁谠瓉?lái)位置的線不夠長(zhǎng),,所以移到中間,,而把中間的兩個(gè)好的移到角上,又換了兩個(gè)新傳感器,,焊好限位,,換上好的連接件,重新標(biāo)定調(diào)試,,故障解決,。
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