昭平便攜式地磅(合山稱重模塊)富川稱重模塊)都安汽車衡(西林地磅(田林稱重模塊)鳳山稱重模塊)隆林汽車衡維修常見(jiàn)故障分析及處理：
一,、地磅廠家分析儀表產(chǎn)生數(shù)字跳變
（1）未配置穩(wěn)壓電源,。電子汽車衡儀表的輸入電壓范圍是187V~242V，使用照明電作為供電電源,，并配備穩(wěn)壓
電源,，不可用動(dòng)力電的相線和零線作為電源線。
（2）接線盒的電纜進(jìn)口緊固頭密封不好,，引起受潮,。打開接線盒，會(huì)有水珠或潮氣,，用酒精擦試,，或用電吹風(fēng)機(jī)吹干,。不用的接口用密封橡膠墊片或橡皮泥堵住，同時(shí)擰緊螺母,。
（3）接線盒內(nèi)電路板損壞或端子氧化,。電路板損壞，更換相同規(guī)格電路板,。端子氧化銹蝕,，可用砂紙磨掉接觸面氧化銹蝕部分即可。
（4）接線盒及儀表電纜線損壞或接觸不牢,。屏蔽層遭到外力破壞,，信號(hào)線抗干擾能力降低，造成儀表顯示數(shù)字跳變,。重新更換一條新的電纜線,，連接牢固，并用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量,，確保每一股都是閉合電路,。
（5）傳感器故障。一般用模擬傳感器,，先拔下稱重顯示儀表的傳感器輸入端插頭,，將模擬傳感器的插頭接入稱重顯示儀表傳感器接口，如果儀表顯示正常,，則說(shuō)明故障在稱重傳感器或承載器,；如果儀表顯示不正常，則說(shuō)明故障在 儀表部分,。將傳感器逐一進(jìn)行測(cè)試,，找到故障傳感器并更換。儀表的故障需找專業(yè)技術(shù)部門維修或更換,。
（6）周圍有強(qiáng)電場(chǎng)或強(qiáng)磁場(chǎng)干擾儀表正常工作,。排除附近電鈴、高壓線等設(shè)備或正在進(jìn)行的電焊作業(yè)等干擾源,。
（7）秤體韌性變差,、變形嚴(yán)重或基礎(chǔ)下沉，導(dǎo)致傳感器受力不勻,，傳導(dǎo)出的電壓信號(hào)不準(zhǔn),。調(diào)整基礎(chǔ)，在傳感器上墊一個(gè)薄厚適宜的鋼板,，使傳感器受力均勻,。基礎(chǔ)下沉嚴(yán)重者,，要重做基礎(chǔ),。
一,、地磅廠家分析儀表顯示重量不準(zhǔn)
（1）秤臺(tái)四周及底部有異物抵住秤體。清理秤臺(tái)四周間隙和底部的異物,。案例：一個(gè)100噸的電子汽車衡,，30噸以下的貨物上磅后示值都準(zhǔn)確，但超過(guò)30噸,，示值就不準(zhǔn)了,。檢修人員在秤臺(tái)底部發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小石子。30噸載荷以下 ,，小石子接觸不到秤體,，秤體能自由活動(dòng)，示值也準(zhǔn)確,。超過(guò)30噸,，小石子托住秤體，替代承載器承載一部分稱量 ,，所以載荷超過(guò)30噸后,，示值就不準(zhǔn)了,。
（2）隙位間隙不合理,。隙位有橫向和縱向，橫向間隙在2mm~3mm，縱向間隙在3mm~5mm,。要求檢修人員冬季和夏季適
當(dāng)調(diào)整隙位間隙，給隙位螺栓涂抹黃油,，防止螺栓生銹卡死,，保障計(jì)量準(zhǔn)確。
（3）傳感器受力不均或已損壞,，查找損壞傳感器進(jìn)行更換,。讓一個(gè)人分別站在秤臺(tái)對(duì)應(yīng)每個(gè)傳感器位置上，儀表示值與該人體重相近的傳感器沒(méi)問(wèn)題;儀表示值與該人體重相差懸殊對(duì)應(yīng)的那只傳感器出現(xiàn)故障,，換一只相同規(guī)格的傳
感器即可,，并重新調(diào)整傳感器使之受力均勻。判斷傳感器故障還可用萬(wàn)用表測(cè)傳感器的輸入,、輸出阻抗,、空載和加載時(shí)輸出信號(hào)等方法。
（4）接線盒接線排處,，傳感器信號(hào)線上的銅線頭搭接到其他排線端子上,，造成數(shù)值不穩(wěn)。解決辦法是重新調(diào)整傳感器接線端,，燙錫并壓緊在接線盒接線排處,。