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霍邱200噸汽車衡(望江50T吊秤)潘集汽車衡)滁州80噸地磅(葉集80噸汽車衡(潁東120T吊秤)舒城便攜式地磅)蕭縣50噸地磅(裕安50噸汽車衡(大觀20 T吊秤)濉溪軸重儀)徽州120T地磅(宣城20噸汽車衡(銅官200T吊秤)潛山軌道衡)埇橋120噸地磅(旌德120噸汽車衡(阜南150噸吊秤)桐城軌道稱)迎江80T地磅(靈璧20T汽車衡(潁泉100噸吊秤)懷遠(yuǎn)汽車地磅)祁門50T地磅(碭山50T汽車衡(岳西10T吊秤)績溪電子地磅)定遠(yuǎn)200噸地磅(南譙120T汽車衡(郊區(qū)80T吊秤)八公山汽車磅)明光200T地磅維修故障解決方案:
1.故障現(xiàn)象:我廠50噸地磅(采用數(shù)字傳感器)每天上午10點(diǎn)左右儀表顯示“E801~06跳變”,,到夜晚恢復(fù)正常,,但到第二天上午10點(diǎn)左右又出現(xiàn)同一個(gè)故障現(xiàn)象,。
故障分析:經(jīng)查儀表,、接線盒及信號(hào)總線都正常,,估計(jì)故障是由某傳感器引起,,終發(fā)現(xiàn)1號(hào)傳感器連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間,因受擠壓有兩根線破皮,,且被散落的水泥凝固,,當(dāng)氣溫高時(shí),兩根破皮線短路造成故障,,當(dāng)氣溫低時(shí),,則收縮接觸不上,使儀表恢復(fù)正常,。
故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬破地方剪斷,,用環(huán)氧樹脂處理后,做個(gè)接頭,,地磅恢復(fù)正常。
2.故障現(xiàn)象:某公司60噸地磅開機(jī)儀表只顯示負(fù)號(hào),。
故障分析:用“替代法”檢查儀表,,把儀表的信號(hào)總線拔下來,接上模擬器,,然后調(diào)節(jié)模擬器,,儀表無反應(yīng),說明顯示儀表壞,。
故障處理:修復(fù)損壞的儀表,。
3.故障現(xiàn)象:我廠30噸地磅儀表顯示不穩(wěn),從+20到-100跳變,。
故障分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常,,經(jīng)檢查也不是機(jī)械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器,。此地磅有三節(jié)秤臺(tái),,三個(gè)接線盒,8個(gè)傳感器,,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)把北面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)總線焊下后,,儀表顯示正常,而當(dāng)把南面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)線焊下時(shí),,儀表顯示依舊不穩(wěn),,則得出結(jié)論南面秤臺(tái)正常,,故障由北面秤臺(tái)引起,包括四個(gè)衡器傳感器及兩個(gè)接線盒,。用萬用表測量,,發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺(tái)的信號(hào)線中激勵(lì)電壓為11伏多且不穩(wěn),而正常值為12.5伏,,經(jīng)檢查接線板上的+EX接線孔虛焊,。
故障處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與儀表過來的+EX端相連,故障解決,。
4.故障現(xiàn)象:我廠50噸地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移,,在稱量十幾噸重貨車時(shí),與另一臺(tái)秤相比,,少一噸多,。
故障分析:通過檢查,先排除機(jī)械方面的可能性,,估計(jì)是傳感器性能變壞所致,。用5噸砝碼壓角,發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)衡器傳感器誤差大,,一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160公斤,,另一個(gè)少540公斤,而兩頭四個(gè)傳感器基本正常,,估計(jì)是誤差大角上的傳感器損壞,。
故障處理:更換損壞的傳感器,故障解決,。
5.故障現(xiàn)象:某公司50噸地磅儀表顯示負(fù)超載,。
故障分析:首先用“替代法”檢查證明儀表是好的,檢查接線盒,,用萬用表測量傳感器的輸出信號(hào),,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常,而接線板本身正常,,把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來檢查,,發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破,吊起秤臺(tái)后,,發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷,。
故障處理:把兩個(gè)角上的衡器傳感器信號(hào)線從被咬破地方剪斷,因?yàn)榉旁谠瓉砦恢玫木€不夠長,,所以移到中間,,而把中間的兩個(gè)好的移到角上,又換了兩個(gè)新傳感器,,焊好限位,,換上好的連接件,,重新標(biāo)定調(diào)試,故障解決,。
6.故障現(xiàn)象:某單位50噸地磅零點(diǎn)不穩(wěn),,跳變80公斤,且只跳變80公斤,。
故障分析:估計(jì)是機(jī)械部分故障,,經(jīng)檢查,限位都正常,,只是中間有個(gè)連接件松動(dòng),,用手可以轉(zhuǎn)動(dòng),吊起秤臺(tái)后,,用水準(zhǔn)儀測量基礎(chǔ),,發(fā)現(xiàn)六個(gè)角的平面位置大相差11mm。
故障處理:用不銹鋼板重新墊平,,安裝接線后,,故障解決。
7.故障現(xiàn)象:某公司50噸電子地磅有時(shí)重車開上后顯示負(fù)超載,,重新開機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常,,此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析:故障時(shí)有時(shí)無,,估計(jì)不是儀表的原因,。檢查秤臺(tái)、連接件,、限位都正常,排除機(jī)械方面原因,。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍,,排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的,。經(jīng)檢查確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破,,有時(shí)能接觸上,則儀表正常,,有時(shí)則處于斷開狀態(tài),,儀表顯示負(fù)超載。
泗縣80T汽車衡(太和30噸吊秤)瑯琊電子軌道稱)黃山20T地磅故障處理:把傳感器信號(hào)線從破皮處剪斷,,重新做接頭,,故障解決。
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