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（1）零點(diǎn)示值增大或零點(diǎn)示值減少 
動(dòng)態(tài)軌道衡在空載運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)零點(diǎn)示值增大或零點(diǎn)示值減少現(xiàn)象,，必須重點(diǎn)檢查：①機(jī)械臺(tái)面及主梁部分與有關(guān)部分的調(diào)整間隙變化情況,，或有異物卡住機(jī)械部分，檢查與稱量無關(guān)的物體是否與主梁接觸,；②檢查機(jī)械部分、焊接鉚接部分無裂紋,、松動(dòng)；③電氣系統(tǒng)受外界電磁干擾,，調(diào)整電源輸出在規(guī)定值內(nèi)，檢查傳感器空負(fù)荷時(shí)的輸出值是否正常,，檢查傳感器絕緣信號值是否正常。 
故障處理 ①軌道卡澀,。經(jīng)常觀察過衡車輪進(jìn)出臺(tái)面軌的狀態(tài)，軌端接縫處不得有明顯沖擊現(xiàn)象,，調(diào)整辦法有：調(diào)整主梁高低,；用手砂輪輕微修磨引線軌和臺(tái)面軌端,。經(jīng)常維護(hù)檢查爬坡器是否有效，要避免線路軌道向臺(tái)面方向竄動(dòng),，線路軌與臺(tái)面軌之間的間隙應(yīng)保持在8 mm 左右。臺(tái)面軌與中間線路軌之間的間隙應(yīng)保持在5 mm 左右,。見圖2,；②機(jī)械部分故障,。臺(tái)面各緊固環(huán)節(jié)要逐一檢查，對松動(dòng)的部件進(jìn)行緊固,，對損壞的部件進(jìn)行更換。重點(diǎn)緊固環(huán)節(jié)為：傳感器頂板,、底板的螺栓；限位器座的緊固螺栓,，限位器及其鎖緊螺母,；臺(tái)面軌、引線軌端扣件緊固螺栓,；臺(tái)面軌、引線軌端扣件緊固螺栓,、臺(tái)面地腳螺栓，各墊鐵不得松動(dòng),；③電氣部分故障：檢查各傳感器信號的變化，更換故障傳感器,；對電纜絕緣等進(jìn)行測試,，更換不合格電纜,；排除電磁輻射等干擾源,。 

（2）部分車皮無法自動(dòng)稱重 
動(dòng)態(tài)軌道衡能在貨車不摘鉤、不停車的條件下,，完成對列出逐節(jié)車皮自動(dòng)稱量和整列車的自動(dòng)累計(jì)稱重。在以下幾種情況下,，可能出現(xiàn)部分車皮無法自動(dòng)稱重，出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象,。①檢查臺(tái)面的高度和水平,，檢查傳感器的基礎(chǔ)或螺栓是否松動(dòng),；②檢查臺(tái)面是否有異物，特別是主梁與底座,、臺(tái)面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在；③檢查橫向和縱向定位拉桿是否有機(jī)械故障,。 
故障處理①緊固傳感器固定螺栓,，并重新進(jìn)行檢定,，再投入使用。傳感器部位道床混凝土強(qiáng)度降低出現(xiàn)脫落,、空鼓等現(xiàn)象時(shí),，清除損壞部分，重新用鐵板或鋼筋加強(qiáng),，然后用高強(qiáng)度灌注料澆注,。