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現(xiàn)象:有一汽車衡,,空秤時,,儀表示值不回零,。置零后,過一重車,,車下秤后,,儀表的示值仍不回零。
首先先檢查秤體四周的間隙是否有異物卡住,,秤體兩頭和接縫處是否有堆積物(如汽車衡稱量混凝土,、煤炭等易拋灑的物料的用戶經(jīng)常出現(xiàn)這種情況);排除這個原因后操作儀表進行一次零點校正,。如果問題依然存在,則要檢查儀表后邊的九芯插頭,,若存在松動或有氧化生銹腐蝕,,先用毛刷簡單除垢,然后再上緊插頭,。如果仍然存在故障,,檢查電纜線路,特別是線路的屏蔽,。
2,、小載荷正常,大載荷變小
現(xiàn)象:有一汽車衡,,開機自檢時一切正常,,空秤顯示值為零,當稱量載荷小時儀表顯示正常,,而上大載荷時,,儀表顯示值比實際值小。
首先要檢查電子汽車衡秤體底部是否有異物頂住秤體,。這種現(xiàn)象,,顯示儀表或傳感器損壞的可能性很小,一般是電子汽車衡秤體底部有異物頂住秤體,,因為在小載荷時,,秤體接觸不到異物,在大載荷時,,秤體有一定的下移,,當車輛行駛到秤臺面上時,秤體底部與異物相連接,受到頂力,,不能真實反映重量,。因異物頂住秤體替代了傳感器承載一部分稱量,因而使顯示變小,。此種情況,,只要將電子汽車衡秤體底部的異物清除即可解決問題。
3,、儀表顯示過(欠)載
現(xiàn)象:有一汽車衡,,空秤時,稱重顯示儀表顯示過(欠)載,。
首先對儀表進行檢查,,核對儀表參數(shù),用少量砝碼進行一次標準標定,。故障仍存在的話,,則檢查接線盒是否受潮,接線板是否有虛焊或銹蝕,,各接線柱是否有松動或串線,。故障未解除的話,可以判定某(幾)只傳感器損壞,。先將儀表斷電,,將稱重傳感器電纜線從接線盒內(nèi)接線板上脫離,每次接一只傳感器,,然后開機查看儀表顯示數(shù)值,。這里要說明的是,查看儀表顯示數(shù)值之后再接另一只傳感器前仍需斷電,。排查出損壞的傳感器,,若顯示數(shù)值恢復(fù)正常,則可判定建鄴地磅(棲霞地磅(雨花臺地磅故障傳感器所在,。
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