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    氣鎮(zhèn)量與泵的幾何抽速,、摻氣級(jí)的幾何容積、氣鎮(zhèn)孔大小,、間隙大小有關(guān),。氣鎮(zhèn)極限壓力與泵的不氣鎮(zhèn)極限壓力和油路設(shè)計(jì)有關(guān),與氣鎮(zhèn)量有關(guān)。

習(xí)慣上有“油浸式”和“油封式”之分,。前者指泵體浸在油箱中的,，它的優(yōu)點(diǎn)是：許多要求氣密的部位和零部件都可借助于油來(lái)密封；便于設(shè)置防止停泵返油機(jī)構(gòu),；便于設(shè)置氣鎮(zhèn)輔助油路,，使之提高氣鎮(zhèn)性能，也可使泵在較高入口壓力下工作更可靠,。目前zui大抽速已達(dá)70L/s,。其余的稱為“油封式”，取意是只把排氣閥浸在油中,。用油把排氣口密封起來(lái),。

    按照轉(zhuǎn)子偏心的位置分，義有所謂正偏心與側(cè)偏心之分,。偏心在正上方的叫正偏心,，在側(cè)面的叫側(cè)偏心。側(cè)偏心的優(yōu)點(diǎn)是：油位較低,，油量可較少,，停泵返油較少，起動(dòng)功率和配用功率可較??；排氣閥檢修、維護(hù)較方便,。注意裝配工藝宜采用豎裝法,。對(duì)于正偏心結(jié)構(gòu)，裝配可采用倒裝法,，利用轉(zhuǎn)子自重找正裝配位置,。

    對(duì)于雙級(jí)泵,，高低二級(jí)轉(zhuǎn)子的連接方法和支承方法也有不同：一種是四個(gè)支承，叉式連接,；另一種是二支承,。鍵連接傳動(dòng)。在二支承結(jié)構(gòu)中,，低級(jí)轉(zhuǎn)子多為帶內(nèi)孔的結(jié)構(gòu),，也有用轉(zhuǎn)子中壁一側(cè)軸頸延長(zhǎng)作為低級(jí)轉(zhuǎn)子的。如果低級(jí)轉(zhuǎn)子外徑與轉(zhuǎn)子相同,，采用正槽不穿軸形式時(shí),，轉(zhuǎn)子外徑與缸鏡之比d/D=b應(yīng)有較大值,。采用正槽穿軸形式時(shí)則可取較小b值,。此時(shí)轉(zhuǎn)子一端開槽而另一端帶凸緣。也有人采用高低二級(jí)取不同的b值,，不同的缸徑和轉(zhuǎn)子直徑的做法,。或采用側(cè)偏旋片槽的結(jié)構(gòu)形式,。由于選用結(jié)構(gòu)不同,，泵的拆裝也不一樣，用戶必須仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書,，以防損壞泵,。

    對(duì)于轉(zhuǎn)子，凡高速直聯(lián)結(jié)構(gòu),，考慮動(dòng)平衡影響,，宜采用實(shí)心形式。對(duì)于低速泵,，轉(zhuǎn)子較大時(shí),，為減輕重量，宜采用空心形式,。

    轉(zhuǎn)子有整體,、整體加穿軸、拼接,、焊接等結(jié)構(gòu)形式,。國(guó)內(nèi)普遍采用的一種結(jié)構(gòu)是由二半轉(zhuǎn)子體加二轉(zhuǎn)子盤用螺釘和銷釘拼接。一種新結(jié)構(gòu)是用一個(gè)轉(zhuǎn)子盤與一個(gè)整體轉(zhuǎn)子拼接,，具有剛性好,、工時(shí)省、形位公差精度好的優(yōu)點(diǎn),。

雙級(jí)旋片真空泵的使用與維修

    雙級(jí)旋片真空泵的使用

    使用前,，應(yīng)首先仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書,，開箱后應(yīng)檢查裝運(yùn)質(zhì)量。收好備品備件和技術(shù)文件,，拆除排氣口防護(hù)件,。按要求安裝，接線,，試轉(zhuǎn)向,。水冷泵接水。
    為防止因返油與反轉(zhuǎn)而噴油,，應(yīng)先開啟泵口,，按規(guī)定轉(zhuǎn)向把泵內(nèi)存油用手盤到油箱中。同時(shí)查看油位,，應(yīng)在油標(biāo)中心以上,，但不要滿油標(biāo)，多了要放出,。
    判斷轉(zhuǎn)向的輔助方法,。把護(hù)套倒放在泵口上，如開泵后被吸住,，是正向,，被吹落，是反向,。聲音正常是正向,，聲音異常響是反向。
    如在泵口配裝帶充氣電磁閥,，一般應(yīng)橫裝,，并與泵同時(shí)動(dòng)作。
    相對(duì)濕度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時(shí),，應(yīng)使用氣鎮(zhèn)閥,。
    按說(shuō)明書推薦選用真空泵油。注意酯類真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油類混用,，必須嚴(yán)格清洗后才能換入酯類真空泵油,。
    檢查泵的極限壓力以壓縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn)。全壓力計(jì)應(yīng)注意做好計(jì)與規(guī)管的配對(duì)校準(zhǔn)和備用比對(duì)規(guī)管,。建議在規(guī)管與被測(cè)泵之間裝一球閥,。不測(cè)時(shí)關(guān)閥，可延長(zhǎng)規(guī)管使用時(shí)間,。

    雙級(jí)旋片真空泵的維修

    l,、首先要了解泵的類型、特點(diǎn),、現(xiàn)在狀況,。了解使用要求,，確定修理目標(biāo)。在進(jìn)行維修之前,，準(zhǔn)備好檢測(cè)手段,。
    2、判斷故障,，確診故障,。判斷準(zhǔn)，可省事,。確診要驗(yàn)證,。
    3、排除故障,，先簡(jiǎn)后繁,，先易后難。無(wú)須拆卸的不拆,。以減少由于缺少工具和操作不當(dāng)引起新的損傷,，減少位置變化和跑合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,。一般的說(shuō),，拼接式轉(zhuǎn)子是不可拆卸的，否則形位公差就不保,，轉(zhuǎn)子就報(bào)廢了,。
    4、有毒有害,、有腐蝕性的泵,，應(yīng)請(qǐng)用戶先行清洗，并告知必要的防護(hù)措施,，以保障維修人員的健康,。
    5、故障分類
    建議把故障分為運(yùn)轉(zhuǎn)故障和性能故障,。
    運(yùn)轉(zhuǎn)故障可包括泵不轉(zhuǎn),，泵溫太高，漏油,，漏水,，zui大功率超標(biāo)等。
    性能故障可包括極限壓力,、極限全壓力,、抽氣效率、噪聲,、噴油,、氣鎮(zhèn)性能等不達(dá)標(biāo)或不能滿足要求,。
6、故障判斷與診斷例舉
    6.1泵不轉(zhuǎn),。情況不明不能先開泵,，以免加重故障。用手能盤動(dòng)和不能盤動(dòng),。
    6.1.1泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn),。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑,；電機(jī)接線有誤,；電機(jī)損壞；電源沒(méi)電等,。
    6.1.2不能盤動(dòng)或盤起來(lái)很重的,，原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低，泵油粘度太高,；設(shè)計(jì)制造原因的停泵返油太多,。油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié),，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中）,；有異物在泵內(nèi)（進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物,；旋片彈簧等泵零件的碎屑,；旋片變形卡住,；發(fā)生了咬合（銅套,、轉(zhuǎn)子、中壁,、泵蓋,、定子、軸承）,。
    6.2泵溫太高,。指低級(jí)排氣閥附近測(cè)得的zui高油溫超過(guò)使用說(shuō)明書規(guī)定值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅下降,，并使泵油的飽和蒸汽壓升高,，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化,；熱膨脹使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小,，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,，進(jìn)氣溫度太高,，進(jìn)氣冷卻裝置失效，泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高,；水冷泵冷卻水量不足,，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等,。
    6.3漏油,。可以發(fā)生在軸封,，油箱與泵零部件的密封面,，放油塞、油標(biāo),、油孔悶頭,、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥（例如2X-8）等部位,?？捎擅芊饧匣惭b不當(dāng),，損壞失效,，表面不平整、有雜質(zhì),、粗糙和鑄件疏松等引起,。如果停泵后返油,，油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥,，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油。
自制橡膠墊時(shí),，一定要用耐油橡膠,，要按照原設(shè)計(jì)形狀，密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油,。
    6.4漏水可以發(fā)生在水管接頭,，水套悶蓋平面，放水孔螺塞,，放水閥等處,，水套鉆穿，鑄件缺陷,，凍裂,，也可能導(dǎo)致漏水。
    6.5大功率超標(biāo),?？捎砷L(zhǎng)期連續(xù)作入口壓力太高,、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合,、泵溫太高,、旋片等配合間隙太小、電壓太高,、泵液返入泵內(nèi)太多等引起,，會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量避免在zui大功率附近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),。如果表面有沉積物,，要定期拆開清除。
    6.6極限壓力不達(dá)標(biāo),。
    可由外漏,、內(nèi)漏、油孔堵塞,、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì),、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真,、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等引起,。
外漏較多時(shí)，排氣口可看到白色蒸汽,。油標(biāo)處有較多氣泡,，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡,。功率會(huì)有所增加,。這時(shí)，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好,。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力,，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)泵口及管道,、閥門,、容器逐一檢查。外軸封失效,、油杯無(wú)油,、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙,、排氣閥座平面,、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面,、進(jìn)氣管,、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損,、腐蝕,、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí),，打開加油孔聽,，泵的噪聲會(huì)較輕，在油箱密封良好的情況下,，如果手在排氣口上有被吸的感覺(jué),，排氣閥可能失效。
    如果泵油清潔,，長(zhǎng)期存放未用,，可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無(wú)效,，要檢杏儀表,。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開氣鎮(zhèn),，調(diào)大氣鎮(zhèn)量?jī)艋\(yùn)轉(zhuǎn),，必要時(shí)可在泵口放入適量氣體運(yùn)轉(zhuǎn)，可加快凈化過(guò)程,。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體,，要及時(shí)換油，必要時(shí)請(qǐng)洗油箱,。有些泵,，在級(jí)間氣道里會(huì)沉積泵液，為取得好的換油效果,，要設(shè)法把沉積泵液排出,。
    極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計(jì)測(cè)量的。
    用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計(jì)等全壓力計(jì)測(cè)量時(shí),，測(cè)得值會(huì)增加。注意熱偶真空計(jì)的規(guī)管要配對(duì)校準(zhǔn),。建議備用一只同時(shí)校準(zhǔn)的規(guī)管,，以備懷疑規(guī)管污染失真時(shí)進(jìn)行對(duì)比。
    極限壓力升高會(huì)使高真空時(shí)段的抽氣效率下降,，也會(huì)使極限全壓力升高,。可以參照上述介紹來(lái)判斷、檢查,、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障,。
6.7噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，電機(jī)與泵軸承的噪聲,，旋片等運(yùn)動(dòng)件是否滑暢、進(jìn)油量太多,、風(fēng)扇,、傳動(dòng)件產(chǎn)生的噪聲、進(jìn)氣量大,，開氣鎮(zhèn)運(yùn)轉(zhuǎn),、擋油板等泵內(nèi)零件松動(dòng)，安裝不平等引起振動(dòng),，都會(huì)影響泵的噪聲,。
    6.8噴油。防止噴油用的油盒回油孔的大小,、位置,、密封狀況,擋油板的設(shè)計(jì)、安裝,排氣口部分的減霧器,、擋油帽,、氣分離器，油位的高低,，進(jìn)油量的大小,，都會(huì)影響泵的噴油，泵門敞開抽大氣時(shí),，直聯(lián)泵排氣口的氣流速度可以高達(dá)30m/s,，吹開油面時(shí)，泵內(nèi)的循環(huán)油和氣流帶出的油就將考驗(yàn)防止噴油的各項(xiàng)措施,。
    7,、其他。有些泵有油泵,，有油分離器,，有油路上的單向閥，有消霧器,，有入口過(guò)濾器（防油蒸汽返流用）,，有入口灰塵過(guò)濾器等部件或附件，也要進(jìn)行檢查,。油泵失效將使泵的潤(rùn)滑和密封失效,，消霧器失效，有可能使排氣壓力升高，功率加大,，損壞電機(jī),，入口過(guò)濾器失效可使進(jìn)氣阻力增大，抽速下降,，抽氣效率下降,。
    8、清洗,。不宜浸洗,，以免洗液進(jìn)入拼接轉(zhuǎn)了內(nèi)部，不易排出,。
    9,、拆裝。要按照使用說(shuō)叫書推薦和規(guī)定有序進(jìn)行,，記好位置,，合理擺放，以免錯(cuò)裝,。
    以上介紹希望能對(duì)生產(chǎn),、使用和維修人員提供有益的參考。