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一、多功能真空濾油機發(fā)展歷史與背景概述
為適應電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù),,嚴格執(zhí)行國家標準以DL/T521-93-2002真空凈油機使用導則為指導,,設計具有體積小,比例重量輕,、移動方便、噪聲低,、連續(xù)工作時間長,,性能穩(wěn)定,操作方便等特點,,是各電廠,、電站、變電所,、電器制造廠,、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油,、40℃以下機油,、液壓油、潤滑油,,機油,,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設備,。
二,、多功能真空濾油機發(fā)展歷史與背景主要用途
1、本機可用于各類油浸變壓器,、油浸電流,、電壓互感器及少油繼路器,進行現(xiàn)場濾油及補油,。
2,、本機可用于對上述設備進行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流,、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效,。
3、本機可用于對密封油浸設備進行現(xiàn)場真空注油和補油及設備抽真空,。
4,、本機還可以用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進行再生凈化,使其性能達到合格油標準,。
三,、多功能真空濾油機發(fā)展歷史與背景主要特點
本機與國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點;
1、體積小,、重量輕,,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。
2,、改進完善了油氣分離的設計,。利用真空進油,裝設了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,,減少了阻力,,回旋速度快,增加了油氣分離效果,。
4,、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì),,特制精濾芯為無紡密紙做成,,當發(fā)現(xiàn)過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
5,、一機多能,,這是本機的一個重要特點。由于本機在現(xiàn)場使用,,并利用原來的帶油設備做儲油罐,,使熱油循環(huán)本機與設備之間,這樣便使濾油,、再生,、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進行,省工,、省時,、確為一舉三得。
四,、工作原理
真空凈油機是根據(jù)水和油的沸點不同而設計的,,它由真空加熱罐、精濾器,、冷凝器,、初濾器、水箱,、真空泵,、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,,外界油液在大氣壓的作用下,,油經(jīng)過入口管道進初濾器消除較大的顆粒,,然后進入加熱罐內(nèi),經(jīng)過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,,此閥是自動控制進入真空罐內(nèi)的油量進出平衡,。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),,進入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出,。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來,。從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質(zhì),、水份、氣體的全過程,,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C外。
五,、使用說明
連接好進出油管油路,,接通380V,接好安全地線,,檢查各電路是否連接可靠,,各油路閥門是否打開,準備無缺后再進行操作程序,;點動真空泵,,使泵內(nèi)的油能正常運行,再使真空泵連續(xù)運轉(zhuǎn),。當真空表面達到表*,,可打開進油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時,,即啟動排油泵開關(guān),,開始排油過濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),,打開加熱器開關(guān),,揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時,,真空缸內(nèi)油沫會增高,,此時必須打開放氣閥控制適應的真空度,待水份減少,、油下降后關(guān)閉放氣閥,,使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應,,如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時,,說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,,參看原理示意圖,,打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,,剩下的油從放油閥放出,,防止下次使用時,混入不同型號的油中,。
六,、技術(shù)標準;
性能及參數(shù) | 參數(shù)選型列表 | |||||||||||||||||||||
LYDZJ 3000 | LYDZJ 4800 | LYDZJ 6000 | LYDZJ 7500 | LYDZJ 9000 | LYDZJ 12000 | LYDZJ 18000 | LYDZJ 30000 | LYDZJ 60000 | ||||||||||||||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥100 | ≥120 | |||||||||||||||||||
流量L/MIN | ≥3000 | ≥ 4800 | ≥6000 | ≥7500 | ≥9000 | ≥12000 | ≥18000 | ≥30000 | ≥60000 | |||||||||||||
真空度 | 極限(表計)pa | ≤100 | ||||||||||||||||||||
工作(表計)pa | ≤400 | |||||||||||||||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||||||||||||||
工作噪音(db) | ≤100 | ≤150 | ≤200 | |||||||||||||||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||||||||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||||||||||||||
清潔度NAS | ≤8 | |||||||||||||||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||||||||||||||
色級度 | ≥3 | |||||||||||||||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||||||||||||||
電加熱功率KW | 50 | 60 | 75 | 95 | 110 | 150 | 180 | 360 | 600 | |||||||||||||
總功率KW | 70 | 80 | 100 | 120 | 150 | 300 | 320 | 480 | 750 | |||||||||||||
電源電壓V | 380V | |||||||||||||||||||||
進出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||||||||||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||||||||||||||
平均*工作時間 | h≥5000 | |||||||||||||||||||||
連續(xù)工作時間 | h≥200 | |||||||||||||||||||||
凈油機重量(㎏) | 300 | 380 | 480 | 620 | 750 | 900 | 1200 | 1600 | 2000 | |||||||||||||
七,、結(jié)構(gòu)原理圖,;
1、真空濾油機工作原理示意圖之一,;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2,、真空濾油機工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3,、真空濾油機工作原理圖之三,;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
八、注意事項
接通電源必須要接好地線才能操作,。
操作時,,注意電機轉(zhuǎn)動方向,要符合箭頭方向,。
沒有油循環(huán)時,,不得啟動加熱器,否則會燒壞加熱器,,重則會炸,。
排油前,必須打開出油管道所有閥門,。
工作環(huán)境溫度低于零下30℃,,高于40℃,不宜使用,。
九,、常見故障及消除方法
故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
真空度達不到技術(shù)標準 | 過濾油中含水多真空泵抽出氣體含水蒸氣過多。 由于使用地點海撥高度不同,,不在標準大氣壓情況下影響真空度變化,。 真空泵內(nèi),真空油低于油位線,。 真空油,,由于使用時間長含水量多,。 各連接處密封漏氣。 真空泵易損件磨損過大,。 | 屬正?,F(xiàn)象,需多次過濾,。 正?,F(xiàn)象,提高油的溫度使水蒸發(fā),。 增加真空油,。 需更換新油。 檢查維修,。 更換易損件,。 |
在正常工作情況下壓力0.3mpa | 機器出油管太長,輸送油位太高,,出油口閥小或管太小,。 濾油器吸有很多雜質(zhì)。 | 改善環(huán)境 剝掉外面一層濾紙 |
真空泵噴油 | 被過濾油含水量多,,油漂上升被吸入真空泵、真空泵內(nèi)油位上升,。 真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞,。 | 更換真空油不得超過油位線 檢修 |
溫控不靈或無溫 | 溫控與溫度計不吻合。 加熱器燒壞或線路斷路或接觸器不合,。 | 調(diào)整溫控 檢修線路或更換加熱器 |
排油泵無壓力出油量不足 | 初濾器濾網(wǎng)堵塞 排油泵油封漏氣 進油管被堵或吸入缸底 吸油管太細或吸程太遠 真空缸內(nèi)噴翼小孔堵塞 | 清洗閉網(wǎng) 調(diào)整油封壓蓋無效需更換油封 查理 改善環(huán)境 清洗 |
十,、電器原理圖
1、真空濾油機電器結(jié)構(gòu)示意圖之一,;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
十,、隨機配件
說明書一份。
裝箱單(帶合格證)一份,。
進出油管各一根,。
科技日報北京6月18日電 (記者房琳琳)《新科學家》17日報道稱,美國國家航空航天局(NASA)“冰”預研組正在積極探討,,如何在未來10—20年內(nèi),,開展太陽系外層行星系統(tǒng)(天王星和海王星)探測任務。
預研組主任艾米·西蒙說:“任務是發(fā)射對天王星或海王星進行大氣探測的軌道飛行器,,它們將提供高的科學價值,,并允許深入研究行星系統(tǒng)的各個方面,包括行星環(huán),、衛(wèi)星,、氣氛和磁層等,。”目前擬議的四個任務中,包括三個軌道飛行器和一個天王星飛掠探測器,。在天王星和海王星軌道器任務中,,必然攜帶的三個儀器是窄角相機、多普勒成像儀和磁力計,,此外還可能包括等離子體檢測器,、紅外和紫外成像儀,以及灰塵檢測儀和微波雷達等,。大氣探測器除了測量大氣和重元素含量,,還能在飛掠天王星時,,用窄角相機呈現(xiàn)其衛(wèi)星細節(jié),。
探測“冰”的科學研究重點,,在于確定其組成,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和重元素的豐富度,。其他目標包括能源探測、天氣和氣候描述,,并了解更多其環(huán)狀物的組成成分和形成機制,。海王星的任務將集中在其大的衛(wèi)星海衛(wèi)一(Triton)上,。在太陽系外層行星中,“冰”與木星,、土星等氣態(tài)巨行星不同,,了解它們有助于比較行星科學的發(fā)展,。但是,,要順利完成任務,還要面臨幾個障礙,。其中兩個關(guān)鍵——首先,,探測器需要使用可控核能,但條約多年來阻止?jié)饪s钚,,造成钚-238為動力的原子電池材料供應不足,;其次,,天王星的任務若錯過2034年之前發(fā)射的佳窗口期,,則需要等到2041年左右了。
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