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油品分析影響因素
油品檢測工作在油品生產(chǎn)中起到十分關(guān)鍵的作用,，要不定時檢測油品中是否含有其他雜質(zhì)或是否具備很好的性能,。對于石油化工產(chǎn)業(yè)而言,，主要是關(guān)注油品密度、硫含量、粘度等指標,。
首先,，密度不僅是一項判定油品合格的重要指標而且是現(xiàn)用的一種有效的計量手段，所以在化驗階段,，油品密度是首要測量項目,。以原油為例，因為原油是各種烴類的混合物,，其成分復雜,，其中某些輕組分的揮發(fā)會對原油的密度有直接影響，要確保運輸,、存儲環(huán)節(jié)中不出差錯,，就要結(jié)合相關(guān)化驗技術(shù)，對原油密度進行檢測,。其次,，在判斷油品性能的標準中，粘度的測定結(jié)果也是重要的判定指標,。從測定結(jié)果上來看,，運動粘度能夠直接影響到流動性、霧化效果等重要指標,。以燃油為例,，在燃油正常使用的過程中，若油品的粘度相對高一些,，霧化效果就可能出現(xiàn)偏差,，燃燒不充分等問題，這不僅無法合理利用資源,，還會對環(huán)境造成損害。
硫含量是油品測量指標的主要參考指標,，含硫高的油品在燃燒時產(chǎn)生的酸性油泥和廢氣微粒都會融入到機油中,，導致機油酸化，侵蝕發(fā)動機表面金屬,。并且油品含硫超標,，會增加機動車尾氣匯總PM2.5、氮氧化物等污染物的排放,，產(chǎn)生更多的尾氣,，污染環(huán)境。
粘度也是油品流動性的指標之一,，它反映了液體分子在運動過程中相互作用的強弱,，粘度大，流動性難。在油品運輸和使用過程中,，粘度對流量和壓力降影響很大,，是石油化工設計*的參數(shù)。
保證油品的質(zhì)量,，化驗工作是重中之重,，我們只有重視化驗工作，提高化驗工作的準確性,，才能確保石油能夠更好的進行生產(chǎn),，減少對石油的浪費。
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