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產品簡介
詳細介紹
K30地基系數測定儀（：杭州儀器）
一,、概述
杭州儀器有限公司研制生產的K30地基系數測定儀適用于粗,、細粒土和土填壓實后的路基、基層等的地基系數的測試,，也可用于計算均勻地基土的變形模量,。測試地基土的應力與變形特性，確定鐵路,、公路路基,、基層等的地基系數。
二,、K30地基系數測定儀的主要技術參數
1,、荷載板直徑：300mm
2、千斤頂加載能力范圍：0-10T
3,、千斤頂行程：160mm
4,、測橋跨度：3000mm
5、手動油泵額定壓力：60MPa
6,、壓力測試范圍：0-25MPa
7,、位移測試范圍：0-10mm
8、使用15號機械油,，適用環(huán)境溫度為5℃- 45℃
三,、K30地基系數測定儀基本構造
平板載荷儀由加載系統(tǒng)，測橋等組成
1,、加載系統(tǒng)：
由載荷板,、千斤頂、手動油泵,、高壓油管等組成,。載荷直徑為300mm,，厚度為25mm上刻有放置千斤頂的定位線，千斤頂的大推力為10t,，行程160mm,，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為60Mpa,。
2,、測橋：由支坐，橫梁和百分表支架等組成,，橫梁可沿支座立柱升降,，以調整高度。
四,、地基系數測定儀的安裝
1,、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜,，兩個支座要放平,，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同,。
2,、接好油泵，壓力表高壓油管,，千斤頂,。
3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁,，到位后擰緊旋鈕,。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,，以距地面300mm為宜,。
5、接好壓力表和高壓油管
（二）準備工作：
1,、將載荷板放置在已平整的（好再鋪一層薄薄的細紗）試驗點上,。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,，此距離應小于1米,，并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3,、將千斤頂放置在載荷板上,。
4、安裝測橋,，使之處于大致以試驗點對稱的位置,。
5,、轉動千斤頂的升降絲杠，使之與載重車后部大梁接觸,，高度不夠時,，試驗加長桿。
6,、將百分表安裝在百分表支架上,，并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
五,、參考試驗方法
1,、為穩(wěn)定載荷板,，先加一定的載荷（0.035Mpa）然后卸載,，讀取百分表的讀數作為下沉量的起始讀數，
2,、為預估極限載荷的1/8—-1/10作為載荷下沉量終止后,，讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數。
注：（a）當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產生的總下沉量的1%時,，即可認為下沉已停止,。
（b）從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內的油壓。
3,、當載荷強度超過估計現場實際大接觸壓力,，或者到底地基屈服點時，試驗即停止,。
六,、計算
根據：P=F/S即F=P.S 得：Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強度（MPa）
Sh---載荷板面積（K30載荷板的面積為：3.14×300×300÷4平方毫米）
Py---千斤頂油缸內的油壓（從壓力表讀得，單位：Mpa）
Sy---油缸面積：3.14×40×40÷4（平方毫米）
（D=40毫米） Ph=（Sy/Sh）•Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,，系統(tǒng)內部有一定阻力,，測試時應加以校正，其計算公式如下：
Ph=（Sy/Sh）•Py+Pc-Pf（Mpa）
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據各載荷強度（Ph）值和相應的下沉量（三個百分表平均值）繪制載荷強度----下沉量曲線,。根據此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,，再由下式計算地基系數K。
K=載荷強度（Mpa）/下沉量（cm）
七,、注意事項及維修保養(yǎng)
1,、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊,，測桿部分不能粘上灰塵和油污,，百分表，壓力表不用時,，要蓋上塑料護蓋,，置于室內干燥處,，以利防裂。防潮
2,、油泵的液壓油應定期補充,，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部,，儲油量為1升,。
3、測試前,，應將各緊固手輪擰緊,，不得松動。
4,、測試時,，百分表的測桿應垂直于載荷板平面，直徑要相同,。
5,、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1米。
附注：1,、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內是否有空氣,，如有請從千斤頂放氣孔放氣，等管內無氣泡冒出（為油）為止,。
2,，如環(huán)境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油（SY1131—76），不允許采用其他牌號油液混合,。
3,、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線。
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