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詳細(xì)介紹
ZY-30錨桿拉力計(jì)（：儀器）
一、概述
錨桿拉力計(jì)是用于測(cè)試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,，它廣泛用于采煤,、國(guó)防、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),，是一種簡(jiǎn)便科學(xué)測(cè)試工具,。手動(dòng)油泵，是將手動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,，在使用配套油缸及工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測(cè)等,。
二、錨桿拉力計(jì)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
錨桿拉力計(jì)分手動(dòng)油泵,，配套空心油缸兩部分,，并用高壓橡膠管連接而成。在手動(dòng)泵體內(nèi)有高低壓兩路及相應(yīng)的閥,，故在輕負(fù)荷時(shí),，大量的低壓油與少量的高壓油同時(shí)進(jìn)入油缸，使活塞迅速上升,，重負(fù)荷時(shí),，低壓油自動(dòng)卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力,，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。由于手動(dòng)油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時(shí),，不論直立橫臥式倒置均勻,。被測(cè)螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)（MPA）,并在換算表中查出相應(yīng)的承受拉力（噸）,。如使用的是數(shù)顯峰值表直讀顯示即可，使用數(shù)顯峰值表詳讀使用說(shuō)明書,。
三,、錨桿拉力計(jì)油泵的性能與規(guī)格
| 壓力 | 高壓 | MPa | 63 |
| 低壓 | 1 | ||
| 流量 | 高壓 | M1/次 | 2.3 |
| 低壓 | 12.5 | ||
| 大手搖力（約） | N | 500 | |
| 重量 | Kg | 9 | |
| 外形尺寸（長(zhǎng)寬高） | mm | 630*175*170 | |
| 貯油量 | L | 0.7 | |
四、錨桿拉力計(jì)技術(shù)參數(shù)
| 空心油缸 | 1,、額定拉力（T） | 30 | |
| 2,、公稱油壓（MPa） | 60 | ||
| 3、活塞大行程（mm） | 自動(dòng)60 | 手動(dòng)80 | |
| 4,、中心孔內(nèi)徑（mm） | 45 | ||
| 5,、重量（Kg） | 自動(dòng)12 | 手動(dòng)11.8 | |
五、錨桿拉力計(jì)裝箱單
1,、液壓缸 1 個(gè)
2,、手動(dòng)泵（帶包裝鐵箱）或木箱 1 臺(tái)
3、產(chǎn)品合格證 1 份
4,、使用說(shuō)明書 1份
5,、連接電纜線 1 根
6、保修卡 1 份
7,、數(shù)顯壓力表 1 只
用于玻璃幕墻檢測(cè)的是ZY-100錨桿拉力計(jì),，技術(shù)參數(shù)如上面所示。
六,、配件主要包括（另購(gòu)）：M6,、M8、M10,、M12,、M14、M16,、M18的轉(zhuǎn)換接頭和100kN的拉桿
七,、注意事項(xiàng)：
拉力計(jì)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，數(shù)顯峰值表禁止超出大量程,。
應(yīng)保持系統(tǒng)清潔,，連接拉油管前應(yīng)將接頭處灰塵擦凈，油缸測(cè)試完畢應(yīng)復(fù)位,。
油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn),，與所測(cè)錨桿成直線，不得超行程工作,。
高壓膠管每年應(yīng)作一次耐壓試驗(yàn),，以防老化發(fā)生意外
八、表壓力與拉力換算：
| 表壓力（MPA） | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
| 型號(hào):ZY-30（KN） | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 |
| 約T（噸） | 2.5 | 5 | 7.5 | 10 | 12.5 | 15 | 17.5 | 20 | 22.5 | 25 | 27.5 | 30 |
上表為理論數(shù)據(jù)
壓力表每/（MPa）約5KN約0.5T（噸）,，精度為2級(jí)±2%
九,、使用和維護(hù)
本產(chǎn)品使用的液壓運(yùn)動(dòng)粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油國(guó)標(biāo)46號(hào)液壓油,，嚴(yán)禁用酒精,、水、甘油,、麻油,、剎車液、普通發(fā)動(dòng)油等為工作液,。
使用前稱裝上壓桿,，旋緊手輪，旋開排氣閥,，然后撳動(dòng)壓桿,，使液壓油通過(guò)高壓膠管輪入空心油缸內(nèi)。使油缸上升40mm左右,，然后旋松手輪,，使油缸復(fù)位，反復(fù)數(shù)次,，使缸內(nèi)空氣排完,。
檢測(cè)：旋緊手輪撳動(dòng)壓桿，使油缸活塞伸出約10mm,，其目的是避免安裝錨具敲打夾片時(shí)損傷活塞桿,，也給退錨帶來(lái)方便，安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定,。撳動(dòng)壓桿時(shí),，力要均勻，使壓力增加到所測(cè)錨桿的大值,，停止加壓,，記錄數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù)，旋松手輪,，使活塞桿復(fù)位及退錨,，卸下錨具，檢測(cè)完畢（手動(dòng)退錨用腳將活塞桿壓下,，自動(dòng)退錨可自動(dòng)復(fù)位）,。在使油缸活塞復(fù)位前，必須先旋松手輪,，然后用腳將活塞壓下,，（手動(dòng)退錨）自動(dòng)退錨旋松后即可自動(dòng)復(fù)位。如發(fā)現(xiàn)貯油管內(nèi)液壓油不足時(shí)，可旋松后座腳,，注入液壓油三分之二左右,，讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時(shí),，應(yīng)特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞,。因活動(dòng)接口經(jīng)常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象,，只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象,，已確保正常使用。