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淺談怎樣進(jìn)行正確的衡器檢測
隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)在生產(chǎn)工藝過程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,在些重點(diǎn)工序中要求使用些用衡器,特別是在冶金,、石化,、煤炭幾個(gè)行業(yè),大型衡器已由稱量幾十噸發(fā)展至幾百噸,個(gè)別地方還有上千噸的載荷量,。對(duì)于用衡器來講,標(biāo)準(zhǔn)器是否標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)問題;另個(gè)問題是檢測時(shí)安放標(biāo)準(zhǔn)器的位置,。大多數(shù)用衡器由于受到使用現(xiàn)場空間的影響,無法預(yù)先設(shè)計(jì)出安放標(biāo)準(zhǔn)器的機(jī)構(gòu),這也構(gòu)成必須考慮特殊檢測方法的原因。即使有了足夠量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,是否就能方便地檢測臺(tái)大型衡器呢?除了應(yīng)考慮這些砝碼的裝卸問題之外,砝碼的運(yùn)輸也是應(yīng)認(rèn)真對(duì)待的,。在運(yùn)輸費(fèi)用之外,運(yùn)輸安全性是制約砝碼不能長途運(yùn)輸?shù)闹饕獑栴}。因?yàn)轫来a在車廂內(nèi)必須固定,噸砝碼相對(duì)比公斤砝碼容易固定些,。但是由于普通車輛的車廂內(nèi)沒有用定位架,在運(yùn)輸過程中很容易發(fā)生位移,從而造成車輛偏載,易發(fā)生翻車事故,。
,、注意衡器準(zhǔn)確度的條件
衡器保證準(zhǔn)確度的條件為:設(shè)計(jì)制造的合理,使用環(huán)境正常,通過檢定而量值傳遞準(zhǔn)確。
1.正確的量值傳遞,。在JJG555-96《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》中,針對(duì)貿(mào)易結(jié)算用衡器可以用兩種方法來檢測,。種是用足量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,但檢定衡器用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差,應(yīng)不大于衡器相應(yīng)秤量大允許誤差的1/3;種是按規(guī)定的“替代物”,允許用少量標(biāo)準(zhǔn)砝碼和替代物結(jié)合使用。替代法規(guī)定:當(dāng)被測試秤大稱量大于1t時(shí),可使用其他恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼,前提是至少具備1t標(biāo)準(zhǔn)砝碼,或是大稱量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,兩者中應(yīng)取其大者,。在以下條件下,標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量可以減少,而不是大稱量的50%,。 若重復(fù)性誤差不大于0.3e,可減少至大稱量的35%; 若重復(fù)性誤差不大于0.2e,可減少至大稱量的20%; 重復(fù)性誤差是將約為大稱量50%的載荷,在承載器上施加三次來確定的。 大稱量的35%時(shí)需要替代兩次,。
2.合理的設(shè)計(jì)制造,。在質(zhì)量保證體系文件中,明確指出任何產(chǎn)品的質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的,衡器這類產(chǎn)品也不例外。要想保證臺(tái)衡器的使用準(zhǔn)確度,必須確保組成衡器的四部分的質(zhì)量,。即,保證承載器的剛度,、強(qiáng)度;保證基礎(chǔ)(包括結(jié)構(gòu))的承載力和平整性;保證稱重顯示儀表的線性、靈敏性,、穩(wěn)定性;保證稱重傳感器的準(zhǔn)確度,、可靠性等等。
(1)承載器的剛度,、強(qiáng)度,。常規(guī)設(shè)計(jì)時(shí),承載器的承載力應(yīng)按限情況考慮。通常在合理選擇稱重傳感器的基礎(chǔ)上,承載器的剛度般在1/600-1/1 000,。但是,對(duì)目前的檢定規(guī)程來講,當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定時(shí),要求:使用質(zhì)量大的砝碼,注意不要在放置區(qū)域形成不必要的疊放;如果使用多個(gè)小砝碼,要均勻地分布在整個(gè)區(qū)域,。
(2)標(biāo)準(zhǔn)器的安放位置。在法制計(jì)量組織(OIML)R107《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》建議和R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》建議,都要求承載器應(yīng)配備相應(yīng)的位置或設(shè)施,便于安全可靠放置規(guī)定量的砝碼或替代物,。 《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》是這樣規(guī)定的:衡器的承載器應(yīng)有便于放置表中標(biāo)準(zhǔn)砝碼數(shù)量的裝置,。《重力式自動(dòng)裝料衡器》是這樣規(guī)定的:承載器應(yīng)留有放置大秤量試驗(yàn)砝碼或質(zhì)量塊的位置或設(shè)施,以便安全可靠地放置砝碼或質(zhì)量塊,。而其他許多產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)中沒有類似的要求,更有許多產(chǎn)品由于受空間位置所限,雖然稱量值較大,但其承載器太小,根本無法考慮標(biāo)準(zhǔn)器的放置位置問題,。當(dāng)然,也有些產(chǎn)品是由于設(shè)計(jì)者缺乏經(jīng)驗(yàn),忽視了衡器的檢測問題。
3.正確的檢測方法,。在JJG555-96《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》中針對(duì)“偏載”檢測,介紹了承載器四種情況下的不同檢測方法,比較全面的囊括了目前存在的各種衡器的偏載檢測問題,。
(1)汽車衡的檢測。如前所述,汽車衡承載器常規(guī)設(shè)計(jì)時(shí)其剛度應(yīng)在1/600以上,。但是,剛度1/300的承載器也能通過計(jì)量性能檢測的實(shí)際情況,就說明規(guī)程存在漏洞,或是我們目前所執(zhí)行的方法不當(dāng),。
規(guī)程中講:對(duì)于稱量滾動(dòng)載荷的衡器,應(yīng)在承載器的不同位置上施加標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量滾動(dòng)載荷,其載荷約等于通常重且集中的滾動(dòng)載荷,但應(yīng)不大于大秤量與大添加皮重量之和的0.8。
(2)軌道衡的檢測,。在《數(shù)字指示軌道衡》規(guī)程中規(guī)定:對(duì)于偏載檢定,當(dāng)使用T6F砝碼檢衡車時(shí),砝碼小車重約為24t;對(duì)于稱量性能檢定,要求按秤量由自行秤量到大秤量的順序進(jìn)行,且應(yīng)包括500e和2 000e的秤量點(diǎn),。對(duì)于用砝碼小車24t進(jìn)行七點(diǎn)檢測,般結(jié)構(gòu)的承載器都能保證其計(jì)量性能。
(3)特殊衡器的檢測,。除了大量的通用衡器之外,還有些量大面廣的特殊衡器,這些衡器有的是稱量較大而承載器較小;有的沒有常規(guī)的明顯的承載器,。無法設(shè)計(jì)放置標(biāo)準(zhǔn)砝碼的結(jié)構(gòu),或只能放置部分砝碼,。
二、被認(rèn)可的幾種衡器檢測方法
1.標(biāo)準(zhǔn)砝碼法,。標(biāo)準(zhǔn)砝碼法即是使用砝碼檢測被檢衡器的全部計(jì)量性能,所使用砝碼的誤差必須是被檢衡器相應(yīng)秤量值大允許誤差的1/3,。但是對(duì)于被檢定衡器,在檢定時(shí)必須測試大秤量的稱量準(zhǔn)確度,而在后續(xù)檢定時(shí)稱量測試可根據(jù)實(shí)際使用情況,如果不測試至大秤量,至少測試至2/3大秤量。這樣對(duì)于大型衡器來講就需幾十噸,甚至上百噸的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,如前所述目前各地計(jì)量監(jiān)督部門根本沒有如此多的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,其只好采用替代法或只檢測到前面的部分量程,。
2.標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代,。當(dāng)被檢衡器大秤量大于1t時(shí),沒有足夠多的標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測衡器全部計(jì)量性能時(shí),允許使用其他恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼,其前提是至少具備1t標(biāo)準(zhǔn)砝碼,或者是大秤量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,兩者中應(yīng)取其大者。在滿足以下條件時(shí),標(biāo)砝碼的數(shù)量可以減少,而不是大秤量的50%,。若衡器的重復(fù)性誤差不大于0.3e,可減少至大秤量的35%; 若衡器的重復(fù)性誤差不大于0.2e,可減少至大秤量的20%; 重復(fù)性誤差是將約為大秤量50%的載荷,在承載器上施加三次來確定的,。 如所述,采用大秤量的35%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼需要替代兩次,采用大秤量的20%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼需要替代四次。在目*噸,、80噸大型衡器如此普及的情況下,即使使用35%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代兩次,也需要較長的時(shí)間和較大的人力物力,。更何況隨著測試時(shí)間的加長,會(huì)將些無關(guān)的誤差帶到稱量誤差中來。再則,根據(jù)以上規(guī)定,當(dāng)只有十噸以下標(biāo)準(zhǔn)砝碼的縣計(jì)量管理部門,在檢測50噸以上衡器時(shí)也無法采用此方法,。
3.集成式檢測方法,。在法制計(jì)量組織所制定的R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》、R107《非連續(xù)累計(jì)式自動(dòng)衡器》和R134《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》三個(gè)建議中分別都提到了種檢測方法,即“集成檢定法”,。這種方法是使用被測衡器的自有裝置確定被稱物品質(zhì)量的約定真值,主要用于檢測被測衡器的動(dòng)態(tài)稱量準(zhǔn)確度指標(biāo),。
使用這種檢測方法的前提,是要求被測衡器的靜態(tài)稱量準(zhǔn)確度必須達(dá)到定指標(biāo),并且要有定的軟件和硬件條件來保證檢測過程正常運(yùn)行。二是集成式檢測方法是針對(duì)自動(dòng)衡器使用的,。
作者：宋曉旭 來源：活力 2009年14期