您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
地磅的檢修與維修實(shí)例
文簡(jiǎn)要介紹地磅的工作原理,，常見故障的檢修方法以及幾例維修實(shí)例,。
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,，各行各業(yè)原來使用的大型機(jī)械秤(地中衡)已被顯示直觀,，稱量準(zhǔn)確的地磅所取代,，地磅作為貿(mào)易結(jié)算用的重要計(jì)量器具,、具有稱量迅速、準(zhǔn)確,、數(shù)字顯示直觀易讀,、穩(wěn)定可靠、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn),，因此廣泛應(yīng)用于工業(yè),、農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)炔块T。衡器由單杠桿發(fā)展到多杠桿,，由低精度發(fā)展到高精度,，由小秤量發(fā)展到大秤量，由機(jī)械秤發(fā)展到電子秤,，但其主要結(jié)構(gòu)都是由承重系統(tǒng),、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和示值系統(tǒng)3部分組成。為獲得較高的準(zhǔn)確度,，人們研制了各種稱重傳感器,，如電阻應(yīng)變式、電容式,、壓磁式和振弦式稱重傳感器等,，50噸地磅的傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)主要由電阻應(yīng)變式傳感器構(gòu)成，示值系統(tǒng)為稱重顯示器,，它有數(shù)字顯示和模擬刻度顯示兩種,。當(dāng)稱重載荷停放在秤臺(tái)上時(shí)，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器,，稱重傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏電壓信號(hào),，該信號(hào)經(jīng)過放大器、濾波器,、A/ D轉(zhuǎn)換并由微處理器處理后,，稱重顯示器才能顯示出載荷質(zhì)量值。
,、地磅的檢修方法
地磅般安裝在室外且不設(shè)雨棚,，因此不可避免地會(huì)產(chǎn)生些故障，要保證地磅的計(jì)量性能可靠,，查找故障的產(chǎn)生部位,，正確運(yùn)用適當(dāng)?shù)臋z修方法，定期檢查和維護(hù)以保證衡器處于正常狀態(tài),，都是非常重要的,。
1.日常維護(hù)
日常使用時(shí)檢查限位間隙是否合理,，限位與秤體不應(yīng)碰撞接觸。應(yīng)經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面及四周間隙,，不得卡有石子等異物,，尤其在冬季要防止間隙雜物與水凍成硬塊而使地磅無法使用，禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),。地磅秤體應(yīng)有很好的排水設(shè)施,，應(yīng)避免接線盒被水侵泡，防止稱重顯示器的示值出現(xiàn)漂移現(xiàn)象,。稱重傳感器有定的過載能力,，但在稱重過程中應(yīng)防止秤體的超載。為保證稱重顯示器的使用壽命,，不宜在陽光直射的地方使用,，放置地點(diǎn)應(yīng)較平整不宜放在粉塵及振動(dòng)嚴(yán)重的地方，避免在潮濕的環(huán)境中使用,。傳感器和稱重顯示器應(yīng)有良好的接地,，遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁場(chǎng)和易燃易爆物品。在插拔儀表與外部設(shè)備連接前,，必須先切斷相關(guān)設(shè)備電源,。
2.常見故障
出現(xiàn)故障時(shí) 先檢查各接線是否松動(dòng)，折斷,，接地線是否牢靠,，接地盒內(nèi)是否干燥清潔，如有濕空氣和水滴可用電吹風(fēng)吹干,，查看各部件是否有脫焊,、虛焊、燒焦,、變色等情況;其次可以用萬用表對(duì)懷疑有故障的部件的電壓,、電阻等進(jìn)行測(cè)量并與正常值對(duì)比以發(fā)現(xiàn)損壞的部位，或者用正常的元器件,、電路板來模擬替代懷疑有問題的元器件,、電路板，若替代后正常則表明問題出在被替代部分;后可以利用稱重顯示器給出的錯(cuò)誤代碼并查找故障代碼表以發(fā)現(xiàn)故障出在哪里,。以上的觀察法,、替代法在實(shí)際的檢修中要注重分析，積累經(jīng)驗(yàn),，綜合應(yīng)用,，才能快速的排除故障。
二,、維修實(shí)例
下面小編就工作中遇到的些維修實(shí)例與同行進(jìn)行交流：
1.電子地磅顯示負(fù)超載
故障現(xiàn)象：某單位臺(tái)地磅有時(shí)重車開上后顯示負(fù)超載,，重新開機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常,，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析：故障時(shí)有時(shí)無,，估計(jì)不是儀表的原因,。檢查秤臺(tái)、連接件,、限位都正常,，排除機(jī)械方面原因,。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查遍,，排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的,。經(jīng)檢查確認(rèn)有個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破,，有時(shí)能接觸上，則儀表正常,，有時(shí)則處于斷開狀態(tài),，儀表顯示負(fù)超載。故障處理：把此傳感器信號(hào)線從咬碎處剪斷,，用環(huán)氧樹脂處理后,，做個(gè)接，地磅恢復(fù)正常,。
2.儀表不回零
故障現(xiàn)象：某單位地磅使用段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常不回零,出現(xiàn)-20kg或-40kg底數(shù),且臺(tái)面稱重差在50噸左右達(dá)到200kg左右,。調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)的電位補(bǔ)償器也不能解決問題。故障分析：經(jīng)檢查,秤體限位良好,秤底也無其它異物,傳感器測(cè)量也正常.后檢查傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)傳感器基礎(chǔ)底板下混凝土破碎,造成底板塌陷,使其不在同水平面上,導(dǎo)致傳感器之間受力不均勻,從而引起秤體臺(tái)面差過大或汽車稱重后儀表讀數(shù)不能歸零,。故障處理：將此兩基礎(chǔ)板重新用水泥灌漿料灌注并找平后重新進(jìn)行角差調(diào)整并用砝碼標(biāo)定恢復(fù)正常,。
3.零點(diǎn)發(fā)生漂移
故障現(xiàn)象：某單位臺(tái)地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移，在稱量十幾噸重貨車時(shí),，與另臺(tái)秤相比,，少噸多。
故障分析：通過檢查,，先排除機(jī)械方面的可能性,，估計(jì)是傳感器性能變壞所致。用5t砝碼壓角,，發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)傳感器誤差大,，個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160kg，另個(gè)少540kg,，而兩四個(gè)傳感器基本正常,，估計(jì)是誤差大角上的傳感器損壞。
故障處理：更換損壞的傳感器,，故障解決,。
4.儀表顯示“E801-06 跳變”
故障現(xiàn)象：某單位臺(tái)地磅(采用數(shù)字傳感器)每天上午10點(diǎn)左右儀表顯示“E801-06 跳變”,，到夜晚恢復(fù)正常，但到第二天上午10點(diǎn)左右又出現(xiàn)同個(gè)故障現(xiàn)象,。
故障分析：經(jīng)查儀表,、接線盒及信號(hào)總線都正常，估計(jì)故障是由某傳感器引起,，發(fā)現(xiàn)1號(hào)傳感器連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間,，因受擠壓有兩根線破皮，且被散落的水泥凝固,，當(dāng)氣溫高時(shí),，兩根破皮線短路造成故障，當(dāng)氣溫低時(shí),，則收縮接觸不上,，使儀表恢復(fù)正常。
故障處理：把傳感器信號(hào)線從破點(diǎn)剪斷,，重新做接,，故障解決。
5.儀表出現(xiàn)超載現(xiàn)象
故障現(xiàn)象：某單位地磅空秤時(shí)儀表出現(xiàn)超載現(xiàn)象,。
故障分析：般地磅有兩個(gè)接地點(diǎn),個(gè)是磅房?jī)?nèi)的接地樁,使儀器儀表外殼及電源共地;另個(gè)是秤臺(tái)接地,將秤體和接線盒通過接地線分別與地腳螺栓(接地樁)相連,。這兩個(gè)接地點(diǎn)與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)必須牢固焊接,且接地電阻不大于4歐姆。經(jīng)測(cè)量,傳感器信號(hào)總輸出達(dá)到25mv左右,檢查秤體,沒發(fā)現(xiàn)有住的地方,斷開傳感器接線,測(cè)各傳感器的輸入及輸出電阻都正常,說明傳感器是好的,。后發(fā)現(xiàn)儀表外殼及信號(hào)總線外屏蔽帶電,經(jīng)測(cè)量?jī)x表外殼對(duì)地交流電壓達(dá)到80伏左右,經(jīng)檢查是儀表電源線接地不良造成故障處理：將電源及儀表外殼重新做接地后50噸地磅恢復(fù)正常,。
6.計(jì)算機(jī)與儀表之間數(shù)據(jù)不能通訊
故障現(xiàn)象：某單位地磅使用過程中發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與儀表之間數(shù)據(jù)不能通訊。
故障分析：儀表數(shù)據(jù)顯示正常,檢查計(jì)算機(jī)稱重軟件的通訊參數(shù)設(shè)置,發(fā)現(xiàn)也正常,測(cè)試計(jì)算機(jī)的串口也沒損壞,，經(jīng)檢測(cè)是儀表的PCB板出現(xiàn)故障,。這類問題主要是由儀表故障引起的.儀表保險(xiǎn)絲燒壞或儀表PCB板出現(xiàn)問題。表現(xiàn)為儀表開機(jī)不顯示或儀表出現(xiàn)正超載或負(fù)超載或儀表與計(jì)算機(jī)之間通訊不上,。