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    熱式氣體質(zhì)量流量計由于其具有測量準(zhǔn)確度高,、量程比寬、適用介質(zhì)范圍廣、可靠性好等特點應(yīng)用廣泛,，熱式氣體質(zhì)量流量計主要是以測液體介質(zhì)為主,，也可用于中、高壓氣體介質(zhì)的測量,。

    目前，對一般液體介質(zhì),，如汽油,、煤油、柴油等的測量多采用的是油罐的人工檢尺或容積式流量計,；

    即首先要用油尺（或儀表）測量出油罐的實際液位,，根據(jù)罐表計算它的體積，再乘以密度就是油品的質(zhì)量流量,。

    這不僅要考慮到儀表本身的準(zhǔn)確度,、還要考慮溫度等參數(shù)的影響以及操作過程中的偏差。

    使用質(zhì)量流量計則避免了后者帶來的偏差,。

    下面對熱式氣體質(zhì)量流量計安裝談幾點體會,。

    熱式氣體質(zhì)量流量計的安裝：

    1)熱式氣體質(zhì)量流量計是基于振動的原理工作的，而在其工作的過程中又運用了電磁技術(shù)進(jìn)行振動的激勵,、扭角的檢測以及檢測信號的處理,；

    因此熱式空氣質(zhì)量流量計安裝的位置不能有大的振動源，也不能安裝在變壓器,、電動機等產(chǎn)生強磁場的設(shè)備附近,，以防止外界干擾影響其正常工作。

    2)無直管段要求,，但傳感器和管道連接時應(yīng)避免應(yīng)力存在,。

    如果熱式氣體質(zhì)量流量計安裝過程中，傳感器與管道中心線的同心度存在偏差,，將導(dǎo)致振動管產(chǎn)生應(yīng)力,，該應(yīng)力會形成壓力、拉力,、或剪切力影響管道的對準(zhǔn),，引起檢測探頭的不對稱性，導(dǎo)致零點變動,，影響測量精度,。

    若管道與傳感器同心度偏差過大，則有可能無法調(diào)整零點,。因此應(yīng)采取加固措施穩(wěn)定儀表附近的管道,。

    在流量傳感器安裝時應(yīng)盡量采取軟連接的方式，法蘭連接螺絲要均勻?qū)ΨQ緊固,。

    為減小殘存應(yīng)力的影響,，流量傳感器在安裝好后還要進(jìn)行零點校準(zhǔn),。

    為方便熱式空氣質(zhì)量流量計的安裝及調(diào)零，熱式氣體質(zhì)量流量計的前端和后端還要安裝截止閥,。

    3)傳感器和變送器的連接電纜應(yīng)使用廠家的專用電纜,；變送器接收的是低電平信號，所以電纜不應(yīng)太長,。

    變送器安裝時確保用于將本質(zhì)安全的傳感器電纜與電源和輸出電纜分開的隔板安裝到位,；

    要確保傳感器接線盒和變送器外殼密封好，以免短路而導(dǎo)致測量誤差或者流量計故障,。