中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，今年1-10月,，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比分別增長45.7%和45.4%,。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),，今年新能源汽車產(chǎn)銷量將超70萬輛。新能源汽車市場(chǎng)不斷發(fā)酵,，新一輪動(dòng)力電池之戰(zhàn)也將愈演愈烈。

    目前,，鋰電池技術(shù)在日漸成熟的同時(shí),，進(jìn)步開始趨緩，技術(shù)驗(yàn)證領(lǐng)域的競爭也更為激烈,。新電池技術(shù)的驗(yàn)證需要一定的時(shí)間,，其研發(fā),、分析,、測(cè)試也需要有更為專業(yè)的分析測(cè)試儀器以及先進(jìn)的技術(shù)手段,。

    瑞士萬通是一家涉足各類不同離子分析技術(shù)的公司，旗下?lián)碛兴膫€(gè)品牌：“Metrohm”,、“Autolab電化學(xué)工作站”,、“Applikon”及“NIRSystems”,。瑞士萬通集團(tuán)在世界各地有四十多家子公司，早在六七十年代產(chǎn)品就進(jìn)入中國市場(chǎng)。其中,，子公司瑞士萬通中國有限公司（以下簡稱：瑞士萬通中國）自2001年成立以來,，業(yè)績一直保持兩位數(shù)增長,。值得注意的是,，近年火爆的電池市場(chǎng)為瑞士萬通中國貢獻(xiàn)了較大比例的業(yè)績份額,。目前,，公司已在國內(nèi)設(shè)有5個(gè)辦事處,、4個(gè)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、4個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,、5個(gè)維修中心,，網(wǎng)絡(luò)完整覆蓋國內(nèi)所有省份。

瑞士萬通中國Autolab產(chǎn)品雷濤

    在第5屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇上,，瑞士萬通中國Autolab產(chǎn)品雷濤向中國電池網(wǎng)介紹,，瑞士萬通中國在新能源,、電力領(lǐng)域的產(chǎn)品主要有卡爾費(fèi)休水分儀、電化學(xué)工作站,、離子色譜等,，產(chǎn)品主要面向電池研發(fā)部門，為研究人員提供材料或成品電池的電化學(xué)性能測(cè)試,。其中,，電化學(xué)工作站提供的循環(huán)伏安、計(jì)時(shí)方法和交流阻抗等電化學(xué)測(cè)試技術(shù)在鋰離子電池的研究中*,。

    “Autolab電化學(xué)工作站在鋰離子電池研究中的應(yīng)用十分廣泛,，除了滿足鋰離子電池研究的常規(guī)應(yīng)用外，還可用于電解質(zhì)（固體或液體）在不同溫度下電導(dǎo)率的自動(dòng)測(cè)量,、鋰離子電池電極材料不同嵌鋰量下擴(kuò)散系數(shù)的自動(dòng)測(cè)量,、電池SOC、SOH的預(yù)估與分析等,。”雷濤表示,，得益于Autolab強(qiáng)大的NOVA軟件，用戶可在現(xiàn)有測(cè)試方法的基礎(chǔ)上編輯自己的測(cè)試方法,，這大大擴(kuò)展了Autolab電化學(xué)工作站在鋰離子電池研究中的應(yīng)用,。NOVA軟件提供的自動(dòng)數(shù)據(jù)處理的功能使得研究人員可將整個(gè)測(cè)試*自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)真正的“一鍵式”操作,。

    為推動(dòng)瑞士萬通中國電化學(xué)技術(shù)發(fā)展,，公司近期收購了DropSens公司。雷濤稱,，DropSens公司是的便攜式恒電位儀和絲網(wǎng)印刷電極制造商,，是微型電化學(xué)領(lǐng)域的*，其先進(jìn)的便攜式恒電位儀和絲網(wǎng)印刷電極技術(shù)將有助于瑞士萬通中國在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試設(shè)備上有所建樹,。實(shí)際上，公司推出的946便攜式 重金屬快速分析儀正是采用了DropSens這兩方面的技術(shù)而研制成功的,。未來,，Metrohm DropSens將在深耕微型電化學(xué)領(lǐng)域的同時(shí),，加強(qiáng)與其他產(chǎn)品線的技術(shù)融合,，與Metrohm Autolab、Metrohm VA構(gòu)成大的瑞士萬通中國電化學(xué)（Metrohm Electrochemistry）產(chǎn)品線,。

    雷濤特別強(qiáng)調(diào),，瑞士萬通中國生產(chǎn)的每臺(tái)儀器都保證100%*，之所以在承受極大成本壓力的情況下,，仍堅(jiān)持100%*,，為的是持續(xù)給客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

    “為保證生產(chǎn)的每臺(tái)儀器都是精良之作,，瑞士萬通中國有一整套成熟先進(jìn)的品質(zhì)控制流程,。”雷濤進(jìn)一步解釋說，為了讓儀器能夠被國內(nèi)客戶準(zhǔn)確而輕松方便的使用,，公司一直在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上追求盡量減少客戶的人為操作,，盡可能“一鍵式”操作。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品功能和良好的品牌口碑,，瑞士萬通中國成功進(jìn)入CATL,、比亞迪和中國電力科學(xué)研究院等新能源領(lǐng)域主流企業(yè)供應(yīng)鏈。

    目前,，中國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)五年居世界*,，但“大而不強(qiáng)”，中低端產(chǎn)能過剩,。隨著動(dòng)力電池工藝與設(shè)備企業(yè)化,、化,智能制造成為新一輪工業(yè)革命的核心。企業(yè)目光紛紛投向電池新技術(shù)研究制造工藝,布局大規(guī)模智能制造的同時(shí)嚴(yán)防動(dòng)力電池制造的“技術(shù)空心化”,。

    瑞士萬通中國一直追求將*的制造技術(shù)和工藝應(yīng)用于電化學(xué)儀器的生產(chǎn)和研發(fā),，無論是采用何種制造技術(shù)，*目的是為客戶提供超高品質(zhì)的產(chǎn)品和使用體驗(yàn),。

    雷濤認(rèn)為,，智能化是制造自動(dòng)化的發(fā)展方向,。瑞士萬通中國已經(jīng)在儀器制造方面引入了人工智能技術(shù)，將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)智能方法應(yīng)用于研發(fā)和生產(chǎn)調(diào)度,，實(shí)現(xiàn)制造過程智能化,。“在引入人工智能等先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，公司仍然保留部分電極的手工制造,，原因是目前手工制造仍然是zui高品質(zhì)的保障,。”

    2017年，新能源汽車市場(chǎng)增長趨勢(shì)漸穩(wěn),，跨國車企加足馬力開發(fā)新能源車,，電池制造商智能制造不斷升級(jí)。不同電池技術(shù)研發(fā),、分析與測(cè)試領(lǐng)域地位日益凸顯,。雷濤透露，未來,，瑞士萬通中國將憑借在電化學(xué)領(lǐng)域深厚的研究基礎(chǔ)和的檢測(cè)技術(shù),，擴(kuò)大產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，打造具有行業(yè)影響力的產(chǎn)品和服務(wù),。