公司動(dòng)態(tài)
超速點(diǎn)焊用機(jī)器人“SRA系列”新增電纜內(nèi)置型
閱讀:580 發(fā)布時(shí)間:2014-10-29NACHI不二越為了滿足提高汽車車身焊接工序生產(chǎn)率的高速化需求,,從2011年11月起發(fā)售超速點(diǎn)焊用機(jī)器人“SRA系列”,,受到*。本次在產(chǎn)品陣容中加入4款中空機(jī)械臂規(guī)格的電纜內(nèi)置型產(chǎn)品,,以應(yīng)對(duì)客戶的多種需求,。
1.市場(chǎng)需求與開發(fā)背景
汽車的生產(chǎn)線除了要求提升品質(zhì),還對(duì)縮短循環(huán)時(shí)間,、實(shí)現(xiàn)少人省空間化,、縮短生產(chǎn)線啟動(dòng)時(shí)間等降低成本并能提高生產(chǎn)率的需求越來(lái)越旺盛。
這次本公司為超速點(diǎn)焊用機(jī)器人“SRA系列”再添猛將,,開發(fā)出中空機(jī)械臂規(guī)格的“SRA-H”投入市場(chǎng),。通過(guò)內(nèi)置應(yīng)用程序用的裝備電纜,不僅提高了機(jī)器人的設(shè)置自由度,,還使得機(jī)器人安裝更加簡(jiǎn)便,,進(jìn)而縮短生產(chǎn)線的啟動(dòng)時(shí)間,。
2. 電纜內(nèi)置型“SRA-H”的特長(zhǎng)
(1) 提高了設(shè)置自由度
通過(guò)上部機(jī)械臂和手腕中空化,將用于連接手腕頂端點(diǎn)焊鉗的電纜內(nèi)置,。在以前困難重重的狹窄空間里也可輕松設(shè)置,。
(2) 提升了可靠度
使電纜動(dòng)作穩(wěn)定,避免焊接時(shí)噴濺,,及與周邊裝置的干擾對(duì)電纜造成損害,,從而提升了可靠度。
(3) 縮短了生產(chǎn)線啟動(dòng)時(shí)間
不必再顧慮電纜的干擾,,使機(jī)器人的動(dòng)作模擬和設(shè)置后進(jìn)行的作業(yè)程序?qū)崣C(jī)確認(rèn)作業(yè)工時(shí)得以大幅度縮短,,有助于生產(chǎn)線的垂直啟動(dòng)。
(4) 擴(kuò)大適用抓手范圍
增加手腕扭矩,,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于本公司以往機(jī)型約1.5倍的負(fù)載能力,,即使是大型焊接鉗也可以對(duì)接。
3. 豐富的產(chǎn)品陣容
SRA-H
為了滿足可搬重量和生產(chǎn)線設(shè)計(jì)等多種客戶需求,, 向市場(chǎng)投入包括吊頂規(guī)格,、長(zhǎng)臂式在內(nèi)的4種機(jī)型。
· SRA100H (可搬重量 100 kg,、電纜內(nèi)置型)
· SRA133HL (可搬重量 133 kg,、電纜內(nèi)置型長(zhǎng)臂式)
· SRA220H (可搬重量 220 kg、電纜內(nèi)置型)
· SRA220HV (可搬重量 220 kg,、電纜內(nèi)置型,、吊頂規(guī)格)