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路面擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀

閱讀：1795        發(fā)布時(shí)間：2016-11-24

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀  型號(hào)：BM-3

該儀器適用于測(cè)定路面,、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器,。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定,，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小,，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,，且室內(nèi)外均可使用。

主要技術(shù)參數(shù)：

1.力矩：615000克毫米

2.橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g

3.擺自傾斜5度處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)≥70

4.橡膠片外邊緣距擺中心距離：508mm

5.儀器總質(zhì)量：4kg

摩擦儀結(jié)構(gòu)圖

1,、2-緊固把手,；3-升降把手； 4-釋放開關(guān),； 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋,； 6-調(diào)節(jié)螺母；7-針簧片或氈墊8-指針,；  9-連接螺母,；   10-調(diào)平螺栓；  11-底座,；  12-鉸鏈,；  13-水準(zhǔn)泡；  14-卡環(huán),；15-定位螺絲,；16-舉升柄,；17-平衡錘；18-并緊螺母,；19-滑溜塊,；20-橡膠片； 21-止滑螺絲1,、座：由T型腿,，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平,，支承作用,。2、立柱：由立柱,、升降機(jī)構(gòu),，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置,。3 釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān),。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。4 擺頭：由緊固把手,，擺軸,，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成,，起聯(lián)結(jié)擺,、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用,。5,、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈,、法蘭,、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值,。6 擺：由上,、下部接頭、擺桿,、彈簧,、杠桿系、舉升柄,、外殼,、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,，對(duì)路面有規(guī)定壓力,，本身前與后,，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度,。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀試驗(yàn)步驟1 選點(diǎn)：在測(cè)試路段上,，滑行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),，每一測(cè)點(diǎn)相距約5~10m,，距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。2,、儀器調(diào)平：① 將儀器置于測(cè)點(diǎn)上,，并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致。② 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲,，使水準(zhǔn)泡居中,。（1）放松固定把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,，使擺升高并能自由擺動(dòng),，然后旋緊把手。（2）將擺向右運(yùn)動(dòng),，按下釋放開關(guān),。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置,，然后松開釋放開關(guān),，此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。（3）按下釋放開關(guān),，擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng),，當(dāng)擺達(dá)到zui高置后下落時(shí),，用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指零,。若不指零時(shí),，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作,，直至指針指零,。4、  標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度：(1)    用刷子清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物

(2)  讓擺自由懸掛,，在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺（126mm）,，放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,。使擺緩緩下降,，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運(yùn)動(dòng),，并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,，對(duì)正126mm尺的一端,，再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起,，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面,。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm（滑動(dòng)長(zhǎng)度）,。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào),。當(dāng)基本符合126mm后，旋緊緊固把手,，再校正一遍,，若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡,。使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求。爾后,，將擺置于水平釋放位置,。

5、  測(cè)定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泥漿，然后再灑水,，并按下釋放開關(guān),，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一般*次可不作記錄）,。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運(yùn)動(dòng)并按下開關(guān),，使擺長(zhǎng)環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片,，重復(fù)此項(xiàng),，測(cè)定五次（每次均應(yīng)灑水）,，記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位（即刻度盤的一格半）如差值大于三個(gè)單位,，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定要求為止,。

6,、測(cè)定結(jié)果：

（1）每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值,，代表該測(cè)定路段摩擦系數(shù)值,。
（2）測(cè)定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)（簡(jiǎn)稱“擺值”）,，除以100,，即為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33,，摩擦系數(shù)即為0.33,。

7、注意事項(xiàng)：

（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度,。
（2）測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限,。
（3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針,。
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,，以免影響測(cè)定數(shù)值。
（5）標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí),，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過長(zhǎng),。
（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,，路邊大,。為反映測(cè)試路段的zui不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,，而使用剎車較頻繁的位置,。即沿行車方向的左輪輪跡處。
（7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),，應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試數(shù)次后再用,。橡膠片的摩耗長(zhǎng)邊不得超過3.2mm ,，短邊不得超過1.6mm（見圖二）。否則應(yīng)更換新橡膠片,。此外,，橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年,。一年以后不管是否使用過,，均不得再作測(cè)定使用。因?yàn)橄鹉z要老化,，彈性,、硬度均發(fā)生變化，影響測(cè)試結(jié)果,。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀,、路面摩擦系數(shù)測(cè)定儀、摩擦系數(shù)測(cè)定儀,、新標(biāo)擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀使用說明    用途: 該儀器主要用于高等級(jí)公路,、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道抗滑性能的檢測(cè)。適用于公路面摩擦系數(shù)測(cè)定,，可上下調(diào)接,。該儀器調(diào)試方便，操作簡(jiǎn)單,，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，穩(wěn)定性大大提高，并且室內(nèi)外均可使用,，是高等級(jí)公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測(cè)儀器之一,。

   BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動(dòng)時(shí),，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成,。

滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司把顧客放在*位，建立起了產(chǎn)品售前,、售中,、售后服務(wù)規(guī)范，,、全過程滿足顧客要求,，使我們的產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴，與顧客建立起了長(zhǎng)期合作和互利關(guān)系,。
      公司秉承“視售后服務(wù)為產(chǎn)品質(zhì)量的延伸,，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命”的宗旨，在網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)管理體系的保障下，為用戶提供zui的產(chǎn)品和服務(wù),。我公司一如既往在“和諧,、誠(chéng)信、專業(yè),、增值”價(jià)值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商,。
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