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應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的研發(fā)熱點(diǎn)
應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的研發(fā)熱點(diǎn)
一,、應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新
1938年美國(guó)加利福尼亞理工學(xué)院教授E.Simmons（西蒙斯）和麻省理工學(xué)院教授A.Ruge（魯奇）分別同時(shí)研制出紙基絲繞式電阻應(yīng)變計(jì)，以他們名字的字頭和各有二位助手命名為SR-4型,，由美國(guó)BLH公司生產(chǎn),。為研制應(yīng)變式負(fù)荷傳感器奠定了理論和物質(zhì)基礎(chǔ)。 {TodayHot}
1940年美國(guó)BLH公司和Revere公司總工程師A.Thurston（瑟斯頓）利用SR一4型電阻應(yīng)變計(jì)研制出圓柱結(jié)構(gòu)的應(yīng)變式負(fù)荷傳感器,，用于工程測(cè)力和稱(chēng)重計(jì)量,，成為應(yīng)變式負(fù)荷傳感器的。1942年在美國(guó)應(yīng)變式負(fù)荷傳感器已經(jīng)大量生產(chǎn),，至今已有60多年的歷史,。
前30多年，是利用正應(yīng)力（拉伸,、壓縮,、彎曲應(yīng)力）的柱、筒,、環(huán),、梁式結(jié)構(gòu)負(fù)荷傳感器的一統(tǒng)天下。在此時(shí)期內(nèi),，學(xué)者杰克遜研制出金屬箔式電阻應(yīng)變計(jì),，為負(fù)荷傳感器提供了較理想的轉(zhuǎn)換元件，并創(chuàng)造了用熱固膠粘貼電阻應(yīng)變計(jì)的新工藝,。美國(guó)BLH公司和Revere公司經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐創(chuàng)造了負(fù)荷傳感器電路補(bǔ)償與調(diào)整工藝,，提高了負(fù)荷傳感器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,，使準(zhǔn)確度由40年代的百分之幾量級(jí)提高到70年代初的0.05量級(jí)。但在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題也很突出,，主要是：加力點(diǎn)變化會(huì)引起比較大的靈敏度變化,；同時(shí)進(jìn)行拉、壓循環(huán)加載時(shí)靈敏度偏差大,；抗偏心和側(cè)向載荷能力差,；不能進(jìn)行小載荷測(cè)量。上述缺點(diǎn)嚴(yán)重制約了負(fù)荷傳感器的發(fā)展,。
后30多年,，經(jīng)歷了70年代的切應(yīng)力負(fù)荷傳感器和鋁合金小量程負(fù)荷傳感器兩大技術(shù)突破；80年代稱(chēng)重傳感器與測(cè)力傳感器*分離,，制定R60建議和研發(fā)出數(shù)字式智能稱(chēng)重傳感器兩項(xiàng)重大變革,；90年代在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝中不斷納入高迎接新挑戰(zhàn)，加速了稱(chēng)重傳感器技術(shù)的發(fā)展,。
1973年美國(guó)學(xué)者霍格斯特姆為克服正應(yīng)力負(fù)荷傳感器的固有缺點(diǎn),，提出不利用正應(yīng)力，而利用與彎矩?zé)o關(guān)的切應(yīng)力設(shè)計(jì)負(fù)荷傳感器的理論,，并設(shè)計(jì)出圓截工字形截面懸臂剪切梁型負(fù)荷傳感器,。打破了正應(yīng)力負(fù)荷傳感器的一統(tǒng)天下，形成了新的發(fā)展潮流,。這是負(fù)荷傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重大突破,。
1974年前后美國(guó)學(xué)者斯坦因和學(xué)者埃多姆分別提出建立彈性體較為復(fù)雜的力學(xué)模型，利用有限單元計(jì)算方法,，分析彈性體的強(qiáng)度,、剛度，應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng),，求得*化設(shè)計(jì),。為利用現(xiàn)代分析手段和計(jì)算方法設(shè)計(jì)與計(jì)算負(fù)荷傳感器開(kāi)辟了新途徑。 {HotTag}
70年代初中期,，美,、日等國(guó)的衡器制造公司開(kāi)始研發(fā)商業(yè)用電子計(jì)價(jià)秤，急需小量程負(fù)荷傳感器,。傳統(tǒng)的正應(yīng)力和新研制的切應(yīng)力負(fù)荷傳感器都不能實(shí)現(xiàn)幾公斤至幾十公斤量程范圍內(nèi)的測(cè)量,。美國(guó)學(xué)者查特斯提出用低彈性模量的鋁合金做彈性體，采用多梁結(jié)構(gòu)解決靈敏度和剛度這對(duì)矛盾,。設(shè)計(jì)出小量程鋁合金平行梁型負(fù)荷傳感器,，同時(shí)指出平行梁負(fù)荷傳感器是基于不變彎矩原理，使利用平行梁表面彎曲應(yīng)力的正應(yīng)力結(jié)構(gòu)，具有切應(yīng)力負(fù)荷傳感器的特點(diǎn),，為平行梁結(jié)構(gòu)負(fù)荷傳感器的設(shè)計(jì)與計(jì)算奠定了理論基礎(chǔ),，形成了又一個(gè)發(fā)展潮流。
蠕變是電阻應(yīng)變計(jì)和鋁合金負(fù)荷傳感器經(jīng)常遇到和必需解決的關(guān)鍵問(wèn)題,。1978年前蘇聯(lián)學(xué)者科洛考娃通過(guò)對(duì)一維力學(xué)模型和應(yīng)變傳遞系數(shù)的分析,，提出控制電阻應(yīng)變計(jì)敏感柵的柵頭寬度與柵絲寬度的比例，可以制造出不同蠕變值電阻應(yīng)變計(jì)的理論,，并成功的研制出系列蠕變補(bǔ)償電阻應(yīng)變計(jì),。對(duì)低容量鋁合金負(fù)荷傳感器減小蠕變誤差，提高準(zhǔn)確度起到至關(guān)重要的作用,，使電子計(jì)價(jià)秤用鋁合金負(fù)荷傳感器多品種,、大批量生產(chǎn)成為可能。
由于電子稱(chēng)重技術(shù)的迅速發(fā)展,，負(fù)荷傳感器性能的評(píng)定方法,，已不能滿足采用階梯公差帶評(píng)定準(zhǔn)確度等級(jí)電子衡器的需要，急需與電子衡器準(zhǔn)確度評(píng)定方法相適應(yīng)的計(jì)量規(guī)程,。80年代初,，法制計(jì)量組織（OIML）質(zhì)量測(cè)量指導(dǎo)秘書(shū)處決定將用于電子稱(chēng)重的傳感器與用于測(cè)力的傳感器*分離，由美國(guó)負(fù)責(zé)的第8報(bào)告秘書(shū)處起草《稱(chēng)重傳感器計(jì)量規(guī)程》,。經(jīng)過(guò)OIML成員國(guó)書(shū)面表決后,，在1984年10月第7屆法制計(jì)量大會(huì)上正式批準(zhǔn)，并于1985年以O(shè)IML,，R60建議頒布,，下發(fā)到各成員國(guó)。目前各國(guó)正在執(zhí)行的是R60的2000年版,?？梢哉f(shuō)R60《稱(chēng)重傳感器計(jì)量規(guī)程》是各國(guó)稱(chēng)重傳感器進(jìn)入市場(chǎng)的“通行證",。
隨著數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,，各行業(yè)對(duì)數(shù)字化電子衡器的需求愈來(lái)愈多，提出用數(shù)字稱(chēng)重系統(tǒng)突破模擬稱(chēng)重系統(tǒng)局限性的要求,，對(duì)此模擬式稱(chēng)重傳感器就無(wú)能為力了,。因?yàn)樵诖酥埃Q(chēng)重傳感器的研究都集中在硬件方面,，例如：創(chuàng)新彈性體結(jié)構(gòu),，改進(jìn)制造工藝，完善電路補(bǔ)償與調(diào)整等,。模擬式稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)小,，抗*力差，傳輸距離短，稱(chēng)重顯示控制儀表復(fù)雜,，組秤調(diào)試周期長(zhǎng)等缺點(diǎn)依然如故,。為滿足數(shù)字化電子衡器的需求，美國(guó)TOLEDO,、STS和CARDINAL公司,，HBM公司等先后研制出整體型和分離型數(shù)字式智能稱(chēng)重傳感器，并以其輸出信號(hào)大,，抗*力強(qiáng),，信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，易實(shí)現(xiàn)智能控制等特點(diǎn),，成為數(shù)字化電子衡器和自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量與控制系統(tǒng)的必選產(chǎn)品,，形成一個(gè)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。