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電子汽車衡的工作原理及稱重原理

閱讀:3584        發(fā)布時(shí)間:2019-6-11

  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,電子汽車衡作為一種準(zhǔn)確,、便利、快捷的稱重設(shè)備,,被廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山、建材,、糧食等行業(yè),,給人民的生產(chǎn)、生活帶來大的幫助,。但隨之而來的是它也會(huì)被不法之人利用,,通過一定的作弊手段而改變其計(jì)量準(zhǔn)確度,而且這種作弊的方式和手段正在花樣翻新,,層出不窮,。為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,保證計(jì)量器具的準(zhǔn)確度不受其他方式和手段的影響,,本文主要探討電子汽車衡作弊的方法與防范措施,。

  一、電子汽車衡的工作原理及稱重原理

  1. 電子汽車衡的工作原理

  載荷作用于承載器(秤臺(tái))上,,在重力作用下通過承載器(秤臺(tái))將重力傳遞至稱重傳感器,。重力使稱重傳感上的彈性體產(chǎn)生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去了平衡,,從而輸出了與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),,經(jīng)放大器將電信號(hào)放大,再經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換器將電信號(hào)換成數(shù)字信號(hào),,由中央處理器(CUP)處理重量信號(hào)后再經(jīng)顯示裝置(儀表)顯示,,也可配置電腦儲(chǔ)存或打印機(jī)打印。

  2. 電子汽車衡的稱重原理

  電子汽車衡的稱重原理是由兩次稱重步驟構(gòu)成一次完整的稱重過程,。即稱一次毛重隨后再稱一次皮重,。兩次稱重結(jié)果的差值為凈重,即(凈重 = 毛重—皮重)為稱重結(jié)果,。

  二,、電子汽車衡作弊的方法與防范措施

  作弊是一種人為改變計(jì)量器具的準(zhǔn)確度來達(dá)到私利的行為,。作弊大致可分為以下兩類:(1)按作弊行為人主觀意識(shí)分為主動(dòng)作弊和被動(dòng)作弊;(2)按手段的不同分為技術(shù)作弊和非技術(shù)作弊。

  1. 非技術(shù)類作弊

  人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡準(zhǔn)度的行為,。具體方法有:(1)對(duì)計(jì)量車輛采取帶掛車過重,,而單車回皮的手段達(dá)到提高凈重的目的;(2)利用被稱重車輛載以損耗物體(如水)在回皮進(jìn)將水倒掉,或在駕駛室多坐人員稱重,,回時(shí)多坐人員下車而達(dá)到提高凈重的目的;(3)稱重時(shí)車的整體不*壓在承載器(秤臺(tái))上,,一部分輪胎壓在秤的基礎(chǔ),俗稱“壓也”,。

  案例一:有一家糧食收購(gòu)企業(yè),,企業(yè)有一臺(tái) 100 噸電子汽車衡,該企業(yè)的檢斤員被糧販子收買,。他們出于利益原因達(dá)成默契,,內(nèi)外勾結(jié)。采取加滿油箱的重車進(jìn)行毛重檢斤,,再利用近乎空油箱的同款車進(jìn)行回檢皮重,,從而增加凈重的目的。

  案例二:一家收購(gòu)企業(yè)有一臺(tái) 80 噸的電子汽車衡,,賣貨方發(fā)現(xiàn)越重車載荷量差的越多,,即向有關(guān)部門舉報(bào)。經(jīng)當(dāng)?shù)夭块T排查,,發(fā)現(xiàn)在該秤臺(tái)的下面有一塊大石頭,,當(dāng)載荷量少于 20 噸時(shí),秤體在載荷的作用下接觸不到此石頭,,秤量沒什么影響,。當(dāng)秤量超過 20 噸時(shí),秤體在載荷的作用下與石頭接觸,,石頭上有一個(gè)托力,傳感器輸出信號(hào)減小,,實(shí)際載荷量也就減小了,,以此達(dá)到作弊的目的。因此,,質(zhì)檢部門處理了這家企業(yè),。

  防范非技術(shù)類作弊方法的措施有:(1)對(duì)檢斤人員加強(qiáng)思想教育,增強(qiáng)防范意識(shí)多觀察,,對(duì)一個(gè)車的大概毛重和皮重時(shí)的狀態(tài)要明了清晰,,不給不法分子可乘之機(jī);(2)在檢秤的可控范圍內(nèi)安裝監(jiān)視探頭,不留死角,,監(jiān)視車輛停放秤臺(tái)的位置和車輛上人員與其他狀況,,并把記錄情況備份,,并可隨時(shí)調(diào)閱;(3)安裝紅外線檢測(cè)儀和車輛識(shí)別系統(tǒng),既可以監(jiān)控車輛停放位置,,又可以識(shí)別是否是同一臺(tái)車輛進(jìn)行的兩次檢斤過程,。

  2. 技術(shù)類作弊

  利用技術(shù)手段來影響傳感器檢出信號(hào),從而改變電子汽車衡準(zhǔn)確度的行為,。具體方式有:(1)在傳感器上安裝作弊設(shè)備,、遙控裝置來輸出信號(hào),改變稱量作弊;(2)在儀表 ( 顯示裝置 ) 內(nèi)安裝作弊設(shè)備,,通過遙控裝置改變輸出信號(hào)來改變稱量作弊;(3)在電纜上安裝作弊設(shè)備來改變輸出信號(hào),,通過遙控來改變稱量作弊。

  案例一:一家收廢鐵來煉鋼的廠子有一臺(tái) 100 噸電子汽車衡,,曾多次被不法分子安裝作弊設(shè)備,。次是在一支傳感器上安裝一個(gè)帶小電瓶的作弊設(shè)備,作弊設(shè)備上有兩根線與傳感器上的信號(hào)線連接,,當(dāng)作弊的車輛上秤臺(tái)時(shí),,不法分子通過遙控裝置發(fā)出信號(hào)改變稱量而達(dá)到作弊的目的。第二次是在儀表上安裝了一個(gè)五毛錢硬幣大的電子裝置,,而后通過遙控裝置來隨時(shí)改變稱量來作弊,。

  案例二:新疆有一個(gè)棉花收購(gòu)企業(yè),有一臺(tái) 100 噸電子汽車衡,,在別的秤上稱重后到此企業(yè)賣棉花,,每秤必會(huì)相差幾百斤不等,就向當(dāng)?shù)赜?jì)量部門舉報(bào),。當(dāng)?shù)赜?jì)量部門現(xiàn)場(chǎng)細(xì)致排查傳感器,、儀表,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定,,但沒發(fā)現(xiàn)什么問題,。發(fā)現(xiàn)進(jìn)戶線有部分掩埋在地下,就破土挖出此線,,發(fā)現(xiàn)在近 1 米深的地下的電纜線上連接一個(gè)作弊裝置,。后,此企業(yè)被嚴(yán)肅處理,,并對(duì)當(dāng)事責(zé)任人追究了刑事責(zé)任,。

  技術(shù)類作弊的預(yù)防措施:(1)要細(xì)致檢查易作弊的部件,查看傳感器,、儀表,、電纜上是否有多出的附加設(shè)施,盡可能將傳感器線纜和進(jìn)戶線用鋼管套起來,,避免外露;(2)當(dāng)?shù)氐臋z測(cè)機(jī)構(gòu)要定期檢定電子汽車衡,,并對(duì)儀表和接線盒用鉛封,。一旦鉛封遭破壞,企業(yè)要立即上報(bào)檢測(cè)機(jī)構(gòu);(3)觀測(cè)車輛上秤后顯示數(shù)值變化是否穩(wěn)定,,卸載后是否馬上歸零;(4)若有可能,,購(gòu)買防作弊裝置,用屏弊信號(hào)干擾來防止作弊;(5)加大打擊力度,,對(duì)違法犯罪的要及時(shí)移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任;(6)加大科技投入,,安裝紅外線系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備,,加強(qiáng)監(jiān)控和管理電子汽車衡,。

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