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蘭博（濟南）試驗儀器有限公司
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FLJ—300KN結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)
| 參考價: | ￥ 63500 |
| 訂貨量: | 1uL |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- FLJ—300KN 產(chǎn)品型號
- 精基 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 濟南市 所在地
訪問次數(shù)：784更新時間：2025-05-12 10:30:51
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產(chǎn)品簡介
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,道路/軌道/船舶 |
|---|
產(chǎn)品介紹
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)
產(chǎn)品型號：FLJ—300KN
產(chǎn)品名稱：結(jié)構(gòu)工程梁柱試驗儀
一,、簡介：
主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對墻體,、混凝土梁,，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行力學(xué)性能試驗，也可進行柱類,、梁類,、桁架類、框架類,、節(jié)點類試驗,。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸,、壓縮,、彎曲、低周疲勞等試驗,。采用自平衡設(shè)計理念,，安裝時無需反力地槽。
可檢測試驗內(nèi)容：
u 混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力試驗
u 混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力試驗
u 混凝土軸壓構(gòu)件承載力試驗
u 混凝土偏壓構(gòu)件承載力試驗
u 磚砌體軸壓承載力試驗
u 磚砌體受剪承載力試驗
u 鋼結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件整體失穩(wěn)試驗
u 鋼結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件局部失穩(wěn)試驗
u 鋼結(jié)構(gòu)偏壓構(gòu)件平面內(nèi)及平面外失穩(wěn)試驗
u 桁架承載力試驗
u 純彎梁試驗
二,、 方案描述
300kN結(jié)構(gòu)力學(xué)教學(xué)裝置主要由自平衡門式反力架,、手動加壓泵站、分離式千斤頂,、壓力傳感器,、位移傳感器、角鋼焊接鋼桁架,、分載粱,、關(guān)節(jié)支座、萬向球鉸,、力值顯示器,、高壓油管、20通道數(shù)據(jù)采集儀等其它必要的附件等組成,。
（一）自平衡反力架
1. 反力架主體采用裝配鋼構(gòu)形式,，材料選用Q345結(jié)構(gòu)鋼。
2. 采用自平衡設(shè)計理念,，無需反力地槽,?？伸`活安裝于普通混凝土地面,，
3. 龍門架縱橫梁上布置有對稱吊耳,；升降調(diào)整采用起重機吊裝方式調(diào)整,；
4. 活動梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)（立柱孔配鉸）,，保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動,；龍門框架安裝在地面,，采用膨脹螺栓固定,。
5. 負(fù)荷傳感器安裝在油缸下端面，用于測量試驗負(fù)荷,。負(fù)荷傳感器采用高精度柱式拉壓力傳感器,。
6. 設(shè)計推力300kN，過載能力130%,；
7. 各連接面進行精密機械加工,，反力架整體進行退火處理，消除殘余應(yīng)力,；
8. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴展接口。
9. 主跨大梁采用箱型截面設(shè)計,，跨中承載力300kN,，撓度<l/1500；
10. 所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼,，符合國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn),，各連接面均進行機加工。
11. 采用E5003～E5016 系列焊條焊接,。
12. 立柱,，大梁焊接角度尺寸公差±35′，焊接件線度尺寸公差±4.5mm(L<4m),，±8.0mm(L>4m),。
13. 各鋼構(gòu)件外表面進行噴砂除銹處理后，并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆二遍,，面漆二遍,。
14. 立柱及所有梁上按模數(shù)設(shè)置的孔均采用模鉆或數(shù)控加工的方式，孔間距誤差不大于0.2mm,。
15. 標(biāo)配短柱承臺2個,，承臺高度500mm，承臺下端板預(yù)留與基座連接接口,，承臺上端板預(yù)留與關(guān)節(jié)支座類試驗裝置標(biāo)準(zhǔn)接口,。
16. 反力架凈高度2.4m，立柱凈間距2m,；加載橫梁與基座設(shè)計承載力大于300kN,；橫梁截面高度不小于300mm，均布豎肋,；基座頂部預(yù)留兩排安裝孔,；鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆；
17. 設(shè)備總重量約3噸。
18. 為保證試驗加載的穩(wěn)定性,，特對橫梁進行了有限分析,，模擬承載300KN的承載力。
19.如果后期試驗室建設(shè)了反力地槽,，可將底部橫梁拆除,，與反力地槽連接，將獲得更大的加載范圍.
（二）,、桁架
n 單榀角鋼焊接鋼桁架
n 桁架由角鋼焊接組成的具有三角形單元的立體空間結(jié)構(gòu),，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度,，在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料,，減輕自重和增大剛度。
1,、材料選用Q235B,，手工焊接采用E43系列焊條;
2、簡支跨度2000mm,，跨中施加集中荷載時設(shè)計最大承載力為4噸,；
3、鋼桁架所有桿件均采用雙40*40角鋼焊接
4,、預(yù)留與簡支梁鉸支座的連接,；
5、鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆,。
6,、嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造，滿足科研院校的教學(xué)使用,。
（三）分載粱
? 分載梁可將承載力分布在不同的作用點上,，可分布兩點加載或多點加載。兩點加載時,，與試樣之間連接鉸支座,，確保載荷的均布施加。該件主要承受彎矩和剪力,。
? 1.5m梁 截面尺寸不小于200mm*200mm,，采用H型鋼焊接，并焊接加強肋板,。承載力300kN,分配梁兩端含專用固定關(guān)節(jié)支座和滾動關(guān)節(jié)支座,；
（四）關(guān)節(jié)支座
關(guān)節(jié)支座是將構(gòu)件連接在支承座上的裝置，對構(gòu)件形成一種約束,，可沿一定的方向運動或轉(zhuǎn)動或滑動,。在實驗中不會背離構(gòu)件,，使構(gòu)件按預(yù)計的方向運動。
n 300kN簡支梁梁端關(guān)節(jié)支座
1,、標(biāo)配固定端關(guān)節(jié)支座1個,，滑動端關(guān)節(jié)支座1個；
2,、關(guān)節(jié)支座受壓承載力300kN;
（五）千斤頂
n 300kN分離式液壓千斤頂
是動力裝置和支撐裝置分離的千斤頂,，采用液壓方式，用于起重,、支撐等工作,。300kN加載油缸使用進口密封件，可水平使用,，也可以垂直使用,。油缸尾部法蘭，活塞桿端配活動關(guān)節(jié)連接形式,，拉壓力萬向加載,，拉壓力無間隙；
1,、壓力300kN，行程200mm,；
2,、活塞桿端預(yù)留與力傳感器連接的接口；
3,、標(biāo)配千斤頂與反力架的連接裝置,；
n 手動液壓泵站
手動液壓泵站，是將手動的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的一種小型液壓泵站,。 在配套的油缸使用下,，可以進行各類動力作業(yè)，可對試樣施加試驗力,。
1,、最大供油壓力70MPa；
2,、雙級泵雙作用,；
3、與分離式液壓千斤頂配合使用,；
4,、泵站配超高壓快速插拔接頭，可實現(xiàn)與千斤頂之間的快速分離與連接,；
n 超高壓油管
超高壓油管是高壓油路的組成部分,，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,，保證管路的密封要求
1、70Mpa,，長度9m,；
2、長度可定制,，帶快速插拔接頭,；
3、為泵站和千斤頂之間提供超高壓液壓油的傳輸通道,。
（六）,、壓力傳感器
壓力傳感器由電阻應(yīng)變片和集體材料組成。電阻應(yīng)變片是壓力傳感器的主要組成部分之一,。其工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,，然后通過阻值的變化轉(zhuǎn)換成力值KN的變化。
1,、額定承載力300kN,；
2、安全過載：150% F.S
3,、預(yù)留與千斤頂活塞桿,、球鉸和關(guān)節(jié)支座的連接。
（七）位移計
位移計又稱為位移傳感器,，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件,，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量，通過顯示儀表告知人們被測物體的變形量,。
1,、量程50mm，分辨率0.001mm,；
2,、與靜態(tài)、動態(tài)電阻應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀匹配良好,。
（八）萬向球鉸
球鉸是一種的空間連接鉸,，它有兩個部件組成，球與球殼,。該鉸允許兩部件繞公共的球心相對轉(zhuǎn)動,，為試件提供端部多向位移約束，釋放旋轉(zhuǎn)約束,。球鉸常用于千斤頂加載端,，也可以用于提供梁、柱等試驗加載使用,。
標(biāo)簽：結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)
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