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恒溫恒濕試驗(yàn)之異物對于制冷系統(tǒng)的影響
在制冷系統(tǒng)中,，制冷劑含有各種異物如：水份,、不凝縮氣體,、冷凍油、金屬屑,、油脂,、纖維、塵埃等,，這些異物對恒定濕熱試驗(yàn)箱制冷設(shè)備影響很大,。所以大家必須知道由于異物存在所引起的恒定濕熱試驗(yàn)箱不良現(xiàn)象及排除方法。
一,、水份的影響
系統(tǒng)內(nèi)的水份,，對恒定濕熱試驗(yàn)箱有極壞的影響，一般水份和制冷劑互相作用腐蝕金屬,，同時使?jié)櫥腿榛?，在低壓部分小通道處，有時水分能冷凍堵塞通道等,，如果氟利昂系統(tǒng)中有水分,，不僅會產(chǎn)生冰堵，還會使系統(tǒng)不能正常工作,。
二,、防止水分進(jìn)入防護(hù)措施
1、用空氣作氣密試驗(yàn)時,，應(yīng)盡量用干燥氣體且不燃?xì)怏w,，如碳酸氣或氮?dú)獾龋?/p>
2、選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑,；
3,、選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的冷凍油,；
4、系統(tǒng)中不得有泄漏處,，特別在真空時,，防止空氣侵入；
5,、拆卸恒定濕熱試驗(yàn)箱時使試驗(yàn)室處于干燥,，防止蒸氣侵入箱內(nèi)。
三,、不凝縮氣體的影響
制冷系統(tǒng)內(nèi)的不凝縮氣體,，大部分時由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產(chǎn)生的，由于系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的存在,，使冷凝壓力升高,，排氣溫度上升，減少了制冷能力,，增加了功率消耗,，特別是在以氨作為制冷劑時，由于不凝縮氣體存在往往會引起爆炸,，因此要經(jīng)常注意系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的放空工作,。一般均通過空氣分離器進(jìn)行放空氣。當(dāng)無此設(shè)備時,，在恒定濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,，向冷凝器供水，冷凝器中的氨氣被凝成液體,，不凝縮氣體聚集在恒定濕熱試驗(yàn)箱的上方,，可通過放空閥放掉。
四,、防止不凝縮氣體進(jìn)入系統(tǒng)的措施
1,、充入制冷劑前，應(yīng)使系統(tǒng)達(dá)到高真空,；
2,、恒定濕熱試驗(yàn)箱拆卸安裝后，應(yīng)進(jìn)行抽真空
3,、系統(tǒng)嚴(yán)防滲漏,。
五、冷凍油的影響
氨系統(tǒng)中壓縮機(jī)排出氣體所帶的潤滑油,，雖然經(jīng)過油分離器進(jìn)行分離,，但仍有部分油進(jìn)入中間冷卻器、冷凝器,、貯液器和蒸發(fā)器等,，由于恒定濕熱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中有油,，在設(shè)備內(nèi)表面產(chǎn)生油膜增加熱阻，使熱交換惡化,，影響恒定濕熱試驗(yàn)箱的性能,，又因液體制冷劑與油的比重不同，一般油積存在設(shè)備的下部,，在吸入管道上若有凹凸處時,，油集聚在凹處,，使氣體通路變窄,，增加氣體流動阻力，在一定壓力差作用下,，油會突然返至壓縮機(jī)內(nèi),，造成液擊事故。另外當(dāng)排氣溫度過高,，油質(zhì)惡化,，在壓縮機(jī)氣閥周圍容易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等,，所以操作人員應(yīng)定期將制冷設(shè)備中的油放出,，經(jīng)常清洗壓縮機(jī)的排氣閥。
氟利昂系統(tǒng)中一般氟與油互溶,，需采取措施使?jié)櫥蛶Щ貕嚎s機(jī)中,。
上述提到的異物在系統(tǒng)中容易堵塞節(jié)流閥或其它狹窄通道，使制冷劑的循環(huán)中斷,，恒定濕熱試驗(yàn)箱處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),；異物被機(jī)器吸入時，會污染潤滑油,，使機(jī)器磨損加劇,，異物若落在密封面上，會破壞機(jī)器或系統(tǒng)的密封,，輕者少量漏油漏氣,，嚴(yán)重時不能工作。
六,、因此在恒定濕熱試驗(yàn)箱安裝時,，應(yīng)注意如下事項：
1、應(yīng)全部清除設(shè)備和管路中的鐵屑,、塵埃泥沙,、氧化物等；
2,、清除各種設(shè)備內(nèi)的積水,；
3,、清除恒定濕熱試驗(yàn)箱內(nèi)部為防銹所涂的油脂及其它異物等；
4,、對于新安裝的設(shè)備,，應(yīng)經(jīng)常清洗系統(tǒng)中的氨氣過濾器、氨液過濾器,、以及壓縮機(jī)各級的吸氣過濾網(wǎng),、油過濾器、曲軸箱等,。