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PMR2系列HYPROSTATIK流量控制器工作原理：感應(yīng)載荷的變化，以膜片反饋的方式,，即時地正比調(diào)節(jié)潤滑油的流量,，使油膜的厚度趨于穩(wěn)定，從而實現(xiàn)非常高的系統(tǒng)剛...

這種帶有側(cè)裝08.06.XZ-EULK 6X帶內(nèi)部供油海浮樂控制器的解決方案的優(yōu)勢在于通常具有更好的動態(tài)性能,，減少了管線成本,，并具有良好的光學外觀。

對于串聯(lián)結(jié)構(gòu)的PMR1 08.13.001.25.4德國海浮樂液壓分配器的所有調(diào)節(jié)盤,，僅由于公共泵連接而導(dǎo)致的泵壓力和油的類型相同,即使在阻尼版本中,，串聯(lián)控制器...

專業(yè)提供歐姆龍(OMRON)繼電器、傳感器,、變頻器,、溫控器、PLC,、(光電,、接近,、限位、微動,、拔碼,、行程、液位)開關(guān),、觸摸屏,、計時器、開關(guān)電源,、編碼器

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HYPROSTATIK流量控制器08.09.004.47.4串聯(lián)構(gòu)造控制器通常安裝在機器部件上,，在該機器部件上布置了要由該控制器提供的產(chǎn)品。從控制器到靜壓腔的連...

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德國HYPROSTATIK 漸進量分配器PMR0的名稱源自“由于漸進（遞增）特性曲線Mengen（漸進量）而引起的漸進"控制器描述,。

德國HYPROSTATIK導(dǎo)軌式控制器PMR 0（漸進式速率控制器）與兩個節(jié)氣門的工作方式相同,，PM控制器具有非典型的特征，即隨著跨過調(diào)節(jié)器的壓差減小,，流經(jīng)控制...

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防腐蝕鋼材質(zhì)TWK編碼器KRP58-KA8192R4096C 設(shè)計用于直接連接到EtherNet / IP網(wǎng)絡(luò)。 無需在設(shè)備上設(shè)置地址，波特率或終端電阻,。 IP...

TWK旋轉(zhuǎn)編碼器HBN58-KA65,536RS3SV1N01正確的機械連接傳感器軸可確保傳感器僅檢測到客戶軸的旋轉(zhuǎn),，提供安全位置通過兩個傳感器系統(tǒng)的合理性檢查...

不銹鋼TWK編碼器HBE58KA65,536RSE01得出的角度為通過內(nèi)部并行串行轉(zhuǎn)換為串行信息轉(zhuǎn)換器，然后傳輸?shù)浇邮针娮与娐放c時鐘同步,。重要的優(yōu)點是：數(shù)據(jù)線數(shù)...

TWK位移傳感器PWA200-0.05-1-KFN-KHN采用感應(yīng)諧振器測量系統(tǒng),，可檢測無接觸且無磨損的柱塞的位置。 它由一個勵磁線圈組成,，該線圈激勵安裝在諧振...

VC0.04E6PS/156針對航空藍油的克拉克流量計是正位移原理,，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,，終產(chǎn)生于...

克拉克流量計VC0.025P1PX適用燃油介質(zhì)有EPDM墊圈的設(shè)備不耐礦物油，未經(jīng)功能測試,。沒有保留內(nèi)部零件,。如果設(shè)備沒有立即投入使用，則必須通過適當?shù)姆栏胧?..

VC0.4P1PX航空煤油介質(zhì)克拉克流量計齒輪在測量室中無接觸地運行,，由于軸承用于低摩擦球軸承或滑動軸承,，齒輪的運動不被蓋中的Ses接觸而進行掃描，傳感器空間和...

帶有傳感器KIS 2 -ATEX / IECEx的VC0.04P8RX防爆版不銹鋼克拉克齒輪流量計該設(shè)備制造有不同版本,，在個別情況下可用的版本可以在設(shè)備的銘牌上...