克拉克KF 0/0,8 S10K P0A 0DL1/100齒輪泵好

?KRACHT齒輪泵KF 0/0.8 S10K P0A 0DL1/100?是一款外嚙合齒輪泵，廣泛應用于化學和塑料工業(yè),、海洋應用,、燃料和可再生能源等領(lǐng)域。該泵型號多樣,，可以根據(jù)模塊設計原理任意組合,，并且適用于潤滑性較小的介質(zhì),。其標準規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成,，變速箱由高強度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理,，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上,。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格，結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀,，可以實現(xiàn)超低聲級值和微小的壓力波動?,。

吸油過程：當電機帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動時,，吸油腔一側(cè)的齒輪逐漸脫開嚙合，輪齒退出齒間,，使得密封容積不斷增大,，形成局部真空。在外界大氣壓的作用下,，油箱中的油液經(jīng)吸油管路進入吸油腔,，填充到輪齒退出后形成的空間內(nèi)，即進入齒間,。

輸油過程：隨著主動齒輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動,，從動齒輪也在嚙合作用下跟著轉(zhuǎn)動，吸入齒間的油液被齒輪帶著沿著泵體內(nèi)壁從吸油腔向壓油腔移動,。在這個過程中,，油液被齒輪的齒間和泵體的空間所容納和輸送，就像用勺子舀水并移動一樣,，齒輪的齒間相當于勺子,，將油液從吸油側(cè)帶到另一側(cè)。

壓油過程：油液被帶到壓油腔后,，齒輪進入嚙合狀態(tài),，輪齒相互嚙合使得密封容積逐漸減小。由于容積變小,，齒間的油液受到擠壓,，壓力升高，被擠出壓油腔,，通過出油口輸送到液壓系統(tǒng)的管路中,，為系統(tǒng)提供壓力油，以驅(qū)動其他液壓元件工作,。

循環(huán)過程：只要電機持續(xù)驅(qū)動主動齒輪轉(zhuǎn)動,，上述吸油、輸油,、壓油的過程就會不斷循環(huán)進行,，從而實現(xiàn)連續(xù)地將油液從油箱中吸入并加壓輸送到液壓系統(tǒng)中，為整個液壓系統(tǒng)提供動力和流量,，保證系統(tǒng)的正常運行,。

技術(shù)參數(shù)

?排量?：0.5 … 3150 cm3/rev

工作壓力?：… 30 bar

溫度范圍?：-40 … 220 °C

流量?：40 … 800 l/min

材質(zhì)?：灰鑄鐵、高強度滲碳鋼

密封方式?：無軸密封,，帶外側(cè)軸承

使用和維護建議

?介質(zhì)要求?：介質(zhì)應保證一定的潤滑性,，不含有固體且具有化學兼容性。?

運行方向?：只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運行泵,，否則會損壞軸封,。?

安全閥?：系統(tǒng)內(nèi)或泵上設計有安全閥,，避免出現(xiàn)不允許的過壓。?

限壓閥?：泵上安裝的限壓閥只能用于短時運行,，長時間輸送介質(zhì)時需使用帶有回流管的專用限壓閥?

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