R65/315FL-Z-DB-SO齒輪泵RICKMEIER德國原廠

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齒輪泵R65/315FL-Z-DB-SO是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,。德國RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小,。

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維修方法
1,、軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)樾鋬啥伺c支撐滾針間的摩擦磨損，使袖徑變財(cái)小,。如果是輕微磨損,，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,，貝則應(yīng)45鋼減40c鋼重新造，軸毛還經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理，硬度為rc60-65,然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32um:軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm:與齒輪配合部位按h7/6,、表面粗糙度xr應(yīng)不大于0.63um。
2,、泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形江作面如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛還成型,，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，貝原體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去潮的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3示的技術(shù)要求。
3,、兩端蓋磨損后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵造,，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平,，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨制修平,。修磨后的端蓋與泵體配臺(tái)連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、瑞面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為加.01m,。磨削后的表面粗糙度：a應(yīng)不大于1.54m,。