R35/31.5 FL-Z-DB-SO原裝RICKMEIER齒輪泵

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RICKMEIER齒輪泵R35/31.5 FL-Z-DB-SO主要有主動齒輪、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉,。

R35/31.5 FL-Z-DB-SO原裝RICKMEIER齒輪泵

結構特點

（1）結構簡單，價格便宜,；

（2）工作要求低,，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,，只能用作定量泵,。

技術參數(shù)

入口壓力（bar）0 (-0,4...+0,5)

出口壓力 （bar）4

材質 ：玻璃纖維增強塑料（GFRP）

泵軸位置 ：邊立式

葉輪吸入方式 ：單吸式

驅動方式 ：電動

性能特點 ：不阻塞

轉速 （rpm）1450

轉向（往軸端看）順時針

工作原理 ：隔膜泵

輸送介質 ：油類

RICKMEIER齒輪泵維修技術：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡,，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到把磨損痕跡磨掉,，工作表面平整為止,。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修,。

2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣,。 泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復,，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去,，要和泵殼結合面平齊,。

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止,。要是閥座磨損嚴重,，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后,，可放入少許氣門砂進行研磨，磨到密合為止,。